如果說家裡有誰比我更愛我的老TT mk1的，應該是我女兒了吧?
上路不夠回家還要抱著玩，最後還能看replay看到睡著…
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tt mk1 在 Facebook 的最佳解答
其實有不少車友有私訊問過我說TT mk1好不好養，有什麼通病之類的。其實對於一台車齡超過20年以上的老車，你真的有心要玩的話最好就是要有一種覺悟，那就是錢要準備好的覺悟……
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我們常聊到的『通病』其實比較適合用在新車或年份比較新一點的車上，因為所謂的通病指的就是大部份車主常發生的毛病，而當我們知道這車會常出什麼毛病，入手後養起來也就比較能注意。
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但面對車齡超過20年以上的老車，其實已經不是『通病』這麼簡單了…說到處都有可能生病比較恰當…
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初代TT最大的毛病其實不外乎就是散熱系統比較不好，容易衍伸出其他周邊毛病這樣，但與其擔心通病倒不如要擔心前幾任照顧這台車的車主，是否會因為個人駕駛習慣而產生其他不同花樣的怪病。你如果只把注意力集中在『通病』上的話，相信你的熱情很快就會被其他奇怪的毛病給消滅了…
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當然也許這台2000年的TT mk1 quattro 6MT 和許多80、90s甚至更老輩份的車相比還算年輕(想當初我養的1990 Miata MX-5現在都31歲了)，不過我之所以會喜歡她的最大原因還是在於，她大概是我剛滿20歲踏入社會時，第一次看到『這麼未來感』的車了吧?
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對於現在的人而言可能沒啥感覺，只覺得這台車肥滾滾的像極了一顆滑鼠，但想一下在20年前這台車的造型根本像極了科幻片才會有的車(所以機械公敵裡的"未來汽車"就是拿TT mk1去魔改的)。
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也是這種感覺延續到了現在才會讓我有衝動想去入手。
當然，玩老車的狀況可以分成兩種，一種是買不起新車只能選較便宜的老車下手；另一種則是對這台車充滿了愛才會不計一切代價的下手…我想我大概是兩者皆有吧(笑)
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只是不知道接下來這台車會不會把我的愛給燃燒怠盡，還是能昇華到另外一個境界。
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https://ptmx5.pixnet.net/blog/post/230208885
雖然沒有新版TT要來的帥，可是老TT mk1就算已經問市超過20年，她的外觀依舊還是很搶眼的!
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Audi已經宣佈傳奇跑車TT將會停產，咁啱未代TT最強車型TT RS都係早前Facelift上市，再咁巧合TT RS車價唔過百萬，正正合符Ken哥「一百萬買到嘅車」條件！所以今次《Opencar》搵嚟TT MK1、TT MK2，連同最新、亦都係最後一款嘅TT RS，一齊嚟一次車聚！Ken哥會試晒三代TT，分別作出詳細分析及回顧，車迷唔好錯過喇！
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