老婆把我們這次在澳洲的租車經驗做了很詳細的總結,很有參考價值!
關於在澳洲租車這件事...
去年來澳洲旅行其實就很想租車,但出發前搜尋了一些網路上的意見,擔心右駕不習慣,載著一家有點危險,還看到些關於野鹿和袋鼠等動物會衝出來的說法,掙扎許久還是決定包車和搭Uber,一路玩得方便又開心。
今年因為一家人和長輩一起出遊,聲勢浩大,又想用自己的步調慢慢看大洋路,於是我們決定租車自駕。原本也有考慮租露營車,但評估後,可以供七人使用的露營車車體太大,於是放棄改租一般七人座的休旅車。結果平常在台北不愛開車的千川爸,大洋路一連開四天覺得輕鬆舒暢,於是到黃金海岸也臨時改變心意去租車。前後三段租車經驗,用了不同的租車公司、也租了不同的車,跟大家分享一下這次的經驗,有機會來澳洲旅遊想自駕的朋友也可以參考囉。
1.個別的租車網彈性比比價網站來得好:這次原本大洋路的租車使用比價網站租車,但不知怎麼一直都只能在機場租機場還,選在墨爾本市區租還就沒車,在出發的前兩天,我直接到Europecar網站租,結果直接在我公寓對面就能取車,不需要再前往機場取車。
2.個別的租車網價格比比價網站來得好:因為大洋路租車的經驗很好,我們在黃金海岸臨時選擇要租車,因為圖方便可以一次知道很多公司的車況,所以又再到比價網站看,結果價格很高。於是我又直接上各租車公司官網看,價格居然便宜了快一半,可以選擇的車款也多許多。
3.連鎖租車公司租不到,可試試local的公司:原本過年期間想說就待在公寓附近,後來又想租車可以活動的範圍比較大,打電話到附近租車公司都沒人接電話,於是頂著大太陽,我們花了快兩小時走去一家家問,從Europecar、Avis、Budget問到Enterprise,沒一家有車,就快要放棄時途經一家local車行叫Dave's,租到了我們需要的七人座,而且可以黃金海岸租布里斯本還,還是專人來下榻的公寓開,不需要我們自己開去還。
4.連鎖租車公司服務差異:租車價格都差不多,主要差在保險,通常全險跟租車的價錢是1:1,但為了心安還是都買,我們還蠻喜歡Europecar的GoZen (名字取的真好),買了之後開車感覺禪意都來了,比較安心自在。另外Avis租車如果是配偶,可以免費成為第二駕駛者,其他公司則是一天加5-8澳元不等的費用。
5.關於七人座租車:基本上每家租車公司的七人座不出三種選擇:Toyota Kluger、Mitsubishi pajero和Kia Carnival,開過之後以Toyota Kluger以操控性和內裝的方便性勝出,千川爸覺得最好開,我們一家也覺得收納空間極好,這麼多人乘坐車內也不會太亂。
實際開車上路後,覺得澳洲開車雖然是右駕,但是道路設計的很好,許多沒有交通號誌的交叉路口設有圓環(roundabout),可以很順的轉彎,不會卡在路中;也設置專用右轉道,標示很清楚,不用跟直行車搶道;澳洲人開車(至少在我們這次旅行的三個城市)很守規矩(朋友表示罰則很嚴),開車很輕鬆沒有壓力。另外租車費用真的很便宜,我們從黃金海岸機場搭車到公寓,大約40分鐘不到,Uber單趟的費用可以租一星期的小型休旅車(不含保險),再加上黃金海岸許多公寓都提供免費車位,路邊停車也十分方便,蠻推薦自駕的旅遊方式,提供給大家參考囉。
#路上一隻鹿和袋鼠都沒看到
#覺得去年擔心被鹿撞到或撞到袋鼠有點傻
#遵守交通規則最重要
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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今年因為一家人和長輩一起出遊,聲勢浩大,又想用自己的步調慢慢看大洋路,於是我們決定租車自駕。原本也有考慮租露營車,但評估後,可以供七人使用的露營車車體太大,於是放棄改租一般七人座的休旅車。結果平常在台北不愛開車的千川爸,大洋路一連開四天覺得輕鬆舒暢,於是到黃金海岸也臨時改變心意去租車。前後三段租車經驗,用了不同的租車公司、也租了不同的車,跟大家分享一下這次的經驗,有機會來澳洲旅遊想自駕的朋友也可以參考囉。
1.個別的租車網彈性比比價網站來得好:這次原本大洋路的租車使用比價網站租車,但不知怎麼一直都只能在機場租機場還,選在墨爾本市區租還就沒車,在出發的前兩天,我直接到Europecar網站租,結果直接在我公寓對面就能取車,不需要再前往機場取車。
2.個別的租車網價格比比價網站來得好:因為大洋路租車的經驗很好,我們在黃金海岸臨時選擇要租車,因為圖方便可以一次知道很多公司的車況,所以又再到比價網站看,結果價格很高。於是我又直接上各租車公司官網看,價格居然便宜了快一半,可以選擇的車款也多許多。
3.連鎖租車公司租不到,可試試local的公司:原本過年期間想說就待在公寓附近,後來又想租車可以活動的範圍比較大,打電話到附近租車公司都沒人接電話,於是頂著大太陽,我們花了快兩小時走去一家家問,從Europecar、Avis、Budget問到Enterprise,沒一家有車,就快要放棄時途經一家local車行叫Dave's,租到了我們需要的七人座,而且可以黃金海岸租布里斯本還,還是專人來下榻的公寓開,不需要我們自己開去還。
4.連鎖租車公司服務差異:租車價格都差不多,主要差在保險,通常全險跟租車的價錢是1:1,但為了心安還是都買,我們還蠻喜歡Europecar的GoZen (名字取的真好),買了之後開車感覺禪意都來了,比較安心自在。另外Avis租車如果是配偶,可以免費成為第二駕駛者,其他公司則是一天加5-8澳元不等的費用。
5.關於七人座租車:基本上每家租車公司的七人座不出三種選擇:Toyota Kluger、Mitsubishi pajero和Kia Carnival,開過之後以Toyota Kluger以操控性和內裝的方便性勝出,千川爸覺得最好開,我們一家也覺得收納空間極好,這麼多人乘坐車內也不會太亂。
實際開車上路後,覺得澳洲開車雖然是右駕,但是道路設計的很好,許多沒有交通號誌的交叉路口設有圓環(roundabout),可以很順的轉彎,不會卡在路中;也設置專用右轉道,標示很清楚,不用跟直行車搶道;澳洲人開車(至少在我們這次旅行的三個城市)很守規矩(朋友表示罰則很嚴),開車很輕鬆沒有壓力。另外租車費用真的很便宜,我們從黃金海岸機場搭車到公寓,大約40分鐘不到,Uber單趟的費用可以租一星期的小型休旅車(不含保險),再加上黃金海岸許多公寓都提供免費車位,路邊停車也十分方便,蠻推薦自駕的旅遊方式,提供給大家參考囉。
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不要盲猜,給一些數據,近一個月搭車,只列三月份的
老婆剛生完小孩要上班兼帶大寶上幼兒園原本公車要搭三班(換兩班車),
讓她搭汽車通勤,原本試過搭計程車,單趟都要360-400元,
坐Uber單趟約省下130-150元,且可以監控行程讓我好準時去接他們。
上班坐車時間是新莊區 早上7:50,下班時間是大安區 晚上6:10,Uber讓人垢病的浮動
費率可以參考一下。
10.44 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $381 | 折扣後 $301
12.04 公里 | 42 分鐘 | 折扣前 $322 | 折扣後 $242
10.54 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $299 | 折扣後 $224
11.31 公里 | 36 分鐘 | 折扣前 $319 | 折扣後 $239
10.33 公里 | 31 分鐘 | 折扣前 $298 | 折扣後 $224
11.02 公里 | 30 分鐘 | 折扣前 $318 | 折扣後 $239
10.97 公里 | 31 分鐘 | 折扣前 $344 | 折扣後 $264
11.58 公里 | 34 分鐘 | 折扣前 $315 | 折扣後 $236
10.52 公里 | 35 分鐘 | 折扣前 $292 | 折扣後 $219
1.35 公里 | 8 分鐘 | 折扣前 $131 | 折扣後 $98
11.31 公里 | 40 分鐘 | 折扣前 $316 | 折扣後 $237
10.55 公里 | 44 分鐘 | 折扣前 $295 | 折扣後 $221
11.29 公里 | 36 分鐘 | 折扣前 $313 | 折扣後 $250
10.18 公里 | 30 分鐘 | 折扣前 $290 | 折扣後 $232
11.94 公里 | 42 分鐘 | 折扣前 $327 | 折扣後 $262
10.54 公里 | 27 分鐘 | 折扣前 $302 | 折扣後 $242
11.61 公里 | 44 分鐘 | 折扣前 $326 | 折扣後 $261
10.66 公里 | 25 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $240
12.41 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $311 | 折扣後 $264
10.83 公里 | 31 分鐘 | 折扣前 $303 | 折扣後 $258
11.53 公里 | 39 分鐘 | 折扣前 $322 | 折扣後 $283
6.41 公里 | 25 分鐘 | 折扣前 $277 | 折扣後 $208
12.81 公里 | 36 分鐘 | 折扣前 $317 | 折扣後 $238
11.71 公里 | 45 分鐘 | 折扣前 $326 | 折扣後 $261
10.50 公里 | 35 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $240
12.12 公里 | 37 分鐘 | 折扣前 $342 | 折扣後 $274
10.41 公里 | 40 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $240
13.11 公里 | 43 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $270
12.25 公里 | 29 分鐘 | 折扣前 $319 | 折扣後 $250
12.00 公里 | 44 分鐘 | 折扣前 $347 | 折扣後 $278
12.56 公里 | 56 分鐘 | 折扣前 $355 | 折扣後 $285
11.65 公里 | 47 分鐘 | 折扣前 $408 | 折扣後 $338
5.75 公里 | 19 分鐘 | 折扣前 $292 | 折扣後 $234
11.52 公里 | 54 分鐘 | 折扣前 $326 | 折扣後 $277
11.75 公里 | 40 分鐘 | 折扣前 $327 | 折扣後 $278
11.45 公里 | 41 分鐘 | 折扣前 $342 | 折扣後 $291
10.33 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $292 | 折扣後 $248
1324分鐘/38趟,均34.84分鐘 加上到派車地 前置時間約8分鐘,一趟花時 42.84分鐘
折扣前 11594元/38趟,均305.1元,
平均每小時 305.1元/42.84分鐘*60分鐘 = 427元(四捨五入)
上面都是上班時段(屬尖峰),全勤要打個8折,427元*0.8 = 342元(四捨五入)
342元扣掉Uber抽成25%+車行8%,342*0.67 = 229元(四捨五入)
一天跑8個鐘頭,229*8 = 1832元,一個月跑22天 1832*22 = 40304元
---
如果Uber有補助趟數獎金或浮動獎金,就40304在往上加個5%-10%左右。
每天8小時,週休二日的話,一小時約250元,
每個小時的油資,每小時約跑20公里的話,一小時油錢約57.5元,一個月油錢1萬左右。
44000-10000(油)-1500(靠行費用)-1000(排照燃料)-XXXX(車輛保養),預計就是在
27000-29000左右。
這是用數據算出來的預估數字,實際跟駕駛的地緣也有關係。
結論:
每天8小時,一個月22天,大概就是剛好可以繳貸款的錢,要多賺生活費,
就是一天跑12個小時以上,週六日也不一定休假,才有可能賺更多。
※ 引述《Dianer (暱稱)》之銘言:
: 全職司機沒有想像中的好賺
: 工時*每小時營收*營益率
: =實際收入
: 很多司機忽略了營益率這一塊
: 依據車款和運氣 跟跑法大概在50~70%
: 他會這樣說很大機率是想拉你入坑賺獎金(兼職很難達到獎金標準)
: 就個人兼職跑下來固定成本大概比自用車一年多2萬(靠行費1.5萬保險1萬)
: 兼職沒人在租車根本不划算除非要抵稅
: 下班假日跑的很鬆
: 每個月營收2萬
: 大概就把貸款抵銷的概念
: 全職營收8小時的話看時段
: 假設都是精華時段有300
: 實際大概8*300*0.6*22=31680
: 給您參考
: 引述《kero2377 (Kero)》之銘言:
: : 昨天我在台中坐了第一次的UBER
: : 好興奮阿!! 稍微跟司機聊了一下
: : 那個司機是個全職司機 他跟我說如果是兼差的話根本是來賠錢的
: : 但他沒有透漏他全職UBER扣除一些哩哩扣扣的淨利到底多少(問不出來)
: : 所以就很好奇 現在當全職UBER司機還好賺嗎
: : 就是每天8H-10H這種的
: : 有沒有Uber王來現身說法的
: : 突然好奇想了解這塊資訊
: : 感謝!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.12.115
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553918512.A.A7C.html
難道我要選貴的,品質又差的?
計程車跟Uber都是營業者,我只是個乘客,我有我的選擇跟想法。
你在我的多篇文章下面一直噓文,消費者不用比較評價跟價格?
對我來說,只是要從出發地到目的地,非不非法由政府去判定,政府若宣導Uber不合法
請勿搭乘,我絕對不會去搭。
買車難道不用比菜單比價,訂房難道不用看房評跟比價,
我只是在我的需求選擇適合業者。
做任何選擇,都需做功課,選擇Uber就叫貪小便宜,在我數篇文噓文,那是代表什麼
立場噓我?Uber的對手,另一個既得利益者?
切記,我的立場是消費者立場。
※ 編輯: kadasaki (114.136.95.136), 03/30/2019 14:12:07
加成我妻兒也是坐Uber,上面三月搭乘清單不足矣證明嗎?
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