◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
我一直認為代表日系精緻質感的品牌，非Lexus莫屬了！無論是在看得到、摸得到的細節中，或是開起來、坐起來的感受上，這個品牌都是箇中氛圍的營造高手。
的確，從UX系列即將現身的消息出來後，我們可以看到一些關於精緻質感的描述。行車的部分，搭配新設計的空力外觀，增加巡弋時的穩定度；內飾的部分，甚至強調了座椅的車工，推出了一支「刺し子」（Sashiko：刺子繡）的影片。
安全的部分，也帶上Lexus Safety System(LSS+2)，有煞停功能、車道偏離警示／輔助、及跟車系統、八具輔助氣囊之類；但跟車系統不是全速域的（30km/h以上才有功能）。
不過，這次我試駕的入門版UX200，有些關於精緻或高級的小配備，並沒有如我想像的出現在車上。
例如：
１．後方障板並不好用，沒有能與品牌相對應的質感。
２．後視鏡沒有防眩或除霧功能。
３．沒車機導航。
４．並不是刺子繡處理的皮椅。
５．沒有雨滴感應式雨刷。
６．沒有360度環景系統。
這些東西，我想，在比較高規的UX200 F-Sport、或UX250h身上也許可以看到，但、我覺得即使是入門的版本，也不應該少掉這麼多的小細節。至少國外原廠都拍出了那張刺子繡的座椅了，這張椅子總該全車系都標配一下吧！
價錢的部分，等今天下午記者會公布後，我再補上資料。
總而言之，想看朋友可以參考一下日本母廠的廣宣影片，如下：
https://youtu.be/onkN_9ZpOaw
另外，我們也可以看一下大陸最強女車評－初曉敏，試駕UX時，針對這方面質感的介紹（4:47秒處開始）：
https://youtu.be/5e4GHC5spR0
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
外觀：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=0m39s
內裝：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=10m13s
試駕：https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=20m37s
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
ux250h內裝 在 [分享] 馬三下課Lexus UX250h服役- 看板car 的推薦與評價
人生第一台車，開了快五年，七萬五千公里，很好開
的一台車，動力夠用，操控換個胎換個避震就非常隨
心所欲，也好養，除了原廠避震漏油以外也沒出過甚
麼問題，再開個好幾年應該是絕對不成問題，只是我
的觀念就是車子大概開個四五年，趁還沒出大毛病，
二手價也還不錯就差不多該換。曾經的車板神車，希
望下個主人也能善待它！
原本是也有考慮 MK4，最近新出的御鐵黑蠻吸引我，
所以我最後一次回濱江廠保養的時候，我老婆還請了
假一起到隔壁賞車。然而坐進駕駛艙我是有點意外，
內裝是有設計感，但是用料質感差強人意，我個人是
覺得 MK3內裝整體比較順眼，加上接待業務感覺是個
菜鳥，就不考慮了。
加上中間有個小插曲：我和老婆是頂客族，之前過年
回台中娘家，因為老婆平常打扮比較簡約，結果被我
岳母說「啊你又沒生怎麼不對自己好一點」（素色衣
服看起來都很像，感覺好像沒買衣服，長輩就覺得女
生就應該穿些花花綠綠的衣服），老婆大人瞬間爆氣
（處女座果然激不得），馬上改鎖定豪華品牌！感謝
岳母神助攻！
因為家裡長輩開BENZ還有BMW ，所以想說選個他們沒
開過牌子。 Tesla考慮妥善和社區管委會目前沒通過
開放設置充電樁， Volvo變中國品牌老婆不愛，所以
就剩Lexus & Audi。
我們的停車位在兩根柱子中間，加上一整年後座坐人
機會根本沒幾次，不太需要考慮空間，就線上預約了
看Lexus UX250h以及Audi A3。Lexus業務在我線上預
約大概一兩個小時馬上就來電聯繫，安排好了賞車時
間。Audi大概隔了兩三天才有業務來電，加了Line才
說新年式的A3還沒有實車可以看，線上廣告都打這麼
多了這樣很潑人冷水耶！Lexus 我是在內湖北都汽車
看的，整體服務蠻不錯，試駕業務也很用心解說，賞
車當天跟老婆討論一下就下訂了。
我的價格蠻盤的就不用問了，主要是有一百萬48期零
利率我覺得還不錯，把舊車賣掉基本上幾乎不用出甚
麼錢。這邊分享開了一周的心得，主要都還是跟前一
台車比較：
1.油電系統：畢竟是豐田招牌，覺得都選高級Toyota
了就當然要選油電。
2.外型：見仁見智，老婆大人覺得車尾好看，但是車
頭紡錘造型她一直覺得很像薩諾斯的下巴哈哈哈！
我是覺得A3當然帥很多，但整體還可以。選白色就
只是覺得二手價比較好，夜間也顯眼。話說輪圈真
的頗醜，還不開放選 UX200的雙色輪圈，嘖嘖。
3.內裝：內裝質感的升級就很明顯了，當初試乘也是
我和老婆對內裝質感頗滿意，不是像雙Ｂ有很多炫
砲的氣氛燈或是跑格氛圍很強的設計，就是低調但
用料質感好。
4.主被動安全：NCAP五顆星，IIHS Top Safety Pick，
基本上該有的都有。
5.行路質感：隔音比起廢到笑的三代馬當然是提升很
多，底盤蠻安靜，引擎室和風切也都個人覺得還不
錯的範圍。懸吊就完全舒適取向。
6.操控：雖然車高較高但視野跟馬三一樣不太好，蠻
窄的，對視野安全感要求比較高的人不推薦。軸距
比馬三短所以迴轉空間也比馬三來得小，轉向也夠
精準。雖說是溫吞的油電車但也有近 180匹馬力，
加速其實蠻輕快的。
我覺得跟馬三最大的差別在於馬三路感強很多，加
上我開了五年基本上真的很接近「人馬一體」的境
界了XD 雖說不是馬力多強的性能車，但是優秀的
底盤與變速箱設定，操控樂趣真的比較多。UX就是
台舒適的日常用車，畢竟我現在每天最重要的任務
就是接送老婆大人上下班，然後五年後再賣個好價
錢，看個人選擇囉！
家門口和停車場幾張照片分享給大家，謝謝觀賞。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.202.38 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617293192.A.CAC.html
... <看更多>