大會報告~
🎉2021新的一年山富旅遊買新車啦🎉
🚌公司購入3台全新歐規VOLVO遊覽車
✅VOLVO B8R 馬力350HP、歐規六期車
(司機)原廠保養,山富專屬有紀律資深司機團隊
(bass speakers)環繞音響,讓您身歷其境的環繞包圍感
(旅行)歡迎各大機關、學校、社團參訪、親友婚宴、旅遊等..相關需求都可以找我喔
#山富旅遊您最好的選擇
#跟著山富去旅行
#富裕生活·在地嚴選質感好物
歡迎洽詢唷。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網,也在其Youtube影片中提到,什麼!你沒看錯。在一場針對大型35噸大卡車,舉辦的節能駕駛推廣活動中,30名卡車司機裡驚見一名清秀小女子,而且她的正職是白衣天使--護士。她說,開卡車是她的個人興趣,除此之外,她也會利用空檔兼差開遊覽車,真是嚇壞寶寶了....這也讓製作團隊燃起報考大卡車駕照的鬥志。 製作人:鍾清淦...
「volvo遊覽車」的推薦目錄:
- 關於volvo遊覽車 在 跟著Angela & Cola去旅行 Facebook 的最讚貼文
- 關於volvo遊覽車 在 台灣共識 台灣成真 Facebook 的最佳解答
- 關於volvo遊覽車 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的精選貼文
- 關於volvo遊覽車 在 車水馬龍網 Youtube 的最佳貼文
- 關於volvo遊覽車 在 全台首輛!VOLVO Euro6 460HP 最新遊覽車|VLOG全記錄 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 遊覽車司機的日常It's my volvo life. 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 大哉問!「volvo遊覽車底盤」的回覆,引爆討論熱潮。 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 大吉汽車企業股份有限公司 - Facebook 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 Re: [分享] volvo遊覽車底盤 - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 外觀華麗但欠缺結構安全國內大型巴士安全探討你不可不知 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 car 看板| MyPTT 網頁版- [分享] volvo遊覽車底盤 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 Re: [分享] volvo遊覽車底盤as74155 PTT批踢踢實業坊 的評價
- 關於volvo遊覽車 在 Re: [新聞] 賓士六期大客車上市!車體德國原廠設計- car 的評價
volvo遊覽車 在 台灣共識 台灣成真 Facebook 的最佳解答
看看人家 為了安全 應該怎麼做
我們的法規 處處是給奸商和貪官脫罪的漏洞
永遠把責任推給不幸罹難的人
台灣這次遊覽車翻覆事故死傷慘重,整個車頂被削平讓外界質疑組裝車安全性。其實國內遊覽車的車體組裝過程是否按照認證過的技術,根本乏人監督,這是台灣長期以來「打假球」的後果。(責任編輯:蔡沛宇)
#歐洲的公車卡車司機駕駛時間規定:
歐盟設定這套規則的主要目的是 #避免不當的扭曲競爭,#改善道路安全,並確保歐盟內 #司機的良好工作條件。
#台灣共識 #臺灣成真 #FormosaTaiwanUnion #Taiwan建國ing
#彭文正李晶玉 #黃國昌粉絲團 #賴清德粉絲團 #周玉蔻粉絲團
#WorldCountryTaiwan #只要還有一口氣 #都要對得起自己
#轉型正義聯盟 #死忠扁迷 #腦殘馬奴 #無怨菜粉 #FreeHugs
#ChatChatTaiwan #談天說地聊台灣
歐盟法規(EC)No 561/2006 規定所有道路運輸和客運車輛駕駛員的最大日常和兩週駕駛時間,以及每日和每週最小休息時間等,提供了一套全歐盟適用的通用規則。但有受特殊例外規定和適用國家不同而有些差異。
管制的運營範圍極為多樣化,包括:國際和國內,長途和短途的客運,公路運輸業務,客戶自營和外部付酬僱員的司機,僱員司機和個體經營者。
這些規則要確定如下:
1. #每日行車時間不得超過9小時,每周可豁免兩次最多延長至10小時。
2. #每週總行車時間不得超過56小時,每兩星期行車時間不得超過90小時。
3. #每日休息時間至少11小時,除非每週有3次日行車時間低於9小時。每日休息可在9小時行車後進行3小時休息,加上休習時數9小時,每日總共12小時休息。
4. #每週需有連續休息45小時,可調整成隔週減少至24小時連休。補償的安排適用於減少每週休息期。每週休息需要在工作六天後進行,除了從事單一臨時服務的國際運輸乘客的駕駛員司機,他們可能在12天後推遲每週休息時間,以方便長途汽車假期。
5. #行車時間4小時半後至少需休息45分鐘(可以分成先休15分鐘後再休習30分鍾)。
對於這些規定的遵守需要接受 #持續的監測和控制,這些監測和控制作業需要透過符合國家和國際等級規定的行車記錄儀記錄來進行。在道路一側和在企業的場所也要定時檢查行車記錄儀的記錄。(編譯 By JJ 荷蘭)
📺#Click點撃這分享101支綠色能源公益慈善免費擁抱影片Taiwan聯盟Free_Hugs_HD_Videos_Campaign
🎬Watch more click 看更多精彩影片點撃
📲#免費擁抱影片Free_Hugs_Videos_Campaign_Taiwan聯盟
網路來源:
1.原文連結:https://ec.europa.eu/transport/modes/road/social_provisions/driving_time_en
2.參考來源:歐洲觀點 - EUOpinions
https://www.facebook.com/EUOpinions/?fref=nf&pnref=story
3.為何遊覽車車體不堪一擊?
https://buzzorange.com/2017/02/16/tour-bus-made-in-taiwan/
4.Volvo Bus - Safety Testing
https://www.youtube.com/watch?v=2_KWnMktG_w
5.https://www.facebook.com/EUOpinions/photos/a.690822137682793.1073741828.690584027706604/1193800780718257/?type=3
volvo遊覽車 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的精選貼文
#社論
台灣真的自甘淪為三流國家?
近幾年,在小確幸、物美價廉、全球最自由的標籤加持下,台灣人對自己的國家形象充滿了美好的耽溺和幻想。然而,蝶戀花賞櫻團的一場車禍,卻狠狠撕開了這些虛假的包裝。老舊的車輛,過勞的司機,廉價而不安全的旅遊,人頭和靠行公司的地下潛規則,虛有其表的法規和空洞的執行,在在暴露了鏡裡的美好只是假象。
卅三人喪命的車禍現場,慘絕人寰。但更令人不忍卒睹的,則是台灣數十年不變的制度破洞,官場難改的推託之詞,以及看不到進境的法治。舉一個最簡單的例子:賞櫻團死傷慘重主要是許多人被拋到車外,大家才驚覺,政府竟未規定乘坐大客車要繫安全帶。就更別提,許多遊覽車連安全帶都沒有安裝,有些搖搖晃晃的座椅更僅以鐵絲草率固定。如果連安全帶的錢都要省,那麼,台灣怎麼可能走進行車紀錄卡管理的時代?
沒有安全帶的拼裝車,是開發中國家的現象,但台灣竟然長期保留了這些克難年代的記憶,並帶進了廿一世紀。請想想:我們原地踏步了多久?再看,拼裝車的存在至少已有三、四十年歷史,究其原因,不過是因為整車進口的關稅遠高出零組件進口關稅甚多。此一差別稅率,當年是為了扶植國內車體工業而發;但我國加入世貿組織已十七年,這項規定仍文風不動。試問,十七年來,我們的立法和行政部門都不會看看別的國家嗎?
肇事的車輛是一部十九年的Volvo大客車,這是一個微妙的隱喻。這部車是一九九八年出廠,當時正值台灣經濟高峰,業者買入這部名牌進口車輛時,應該是雄心萬丈。誰料,十九年後,這部垂垂老矣的客車仍未淘汰,卻淪為專跑「一日遊」的廉價行程而不幸出事。車主當年購車,以為台灣經濟將蒸蒸日上,誰知十九年來國家卻是一步步陷入泥淖。台灣去年的平均國民所得,已倒退回十九年前的水準;這樣的巧合,真是一記當頭棒喝!
更諷刺的是,二00六年陳水扁執政時,當時的交通部即有淘汰老舊遊覽車的構想,計畫以補貼方式買回「十五年」以上的高齡車輛。然而,修法一拖再拖,加上民粹糾葛,竟無疾而終。不僅如此,去年民進黨立委葉宜津竟以「車齡非決定安全的唯一因素」,提案修法要取消「車齡」的限制;若非國民黨力阻,恐已過關。可見,我們的立法部門非但毫無追求進步的思維,甚至是在走回頭路,自我削弱安全標準。民進黨團對自己的荒唐行徑,不覺得慚愧嗎?
同樣可悲的是,蔡政府口口聲聲要爭取勞工權益,又謂年輕世代的低薪令人不忍;然而,面對遊覽車業普遍的過勞現象,以及中年世代的勞而低薪,卻裝作視而不見。冷血的勞動部官員說,遊覽車司機要「手放在方向盤上」才算開始工作,又說「乘客下車時,不能算工時」;依此標準,勞工被剝削至死,也只能自認倒楣。更何況,如此出賣血汗的司機,竟然沒有僱主幫他投保,旅行社和遊覽車公司雙雙棄他於不顧,司機賣掉了性命還拿不到死亡給付。
一場車禍,暴露了台灣心態落後、法令不全、制度破漏、軟硬體殘缺的真相;這點,比起卅三條人命葬送,恐怕是更令人哀傷的事。曾幾何時,台灣已淪為一個治理鬆散的三流國家:空有自我感覺良好的民主和自由,卻不再追求進步與更新,不再追求品質與精確,對於觸目所及都在法令的「灰色地帶」遊走的現象也不以為意。試問,我們只要繼續唱著「台灣好」,就能繼續安度下一個十九年嗎?
蔡英文正忙著司法改革,忙著搶文化總會的寶座,對車禍悲劇顯然無暇多顧。林全內閣正忙著對付禽流感,農委會主委林聰賢則提出「冬季禁養」的天才政策。這些人,都渾然不知台灣在倒退的斜坡上已走了多少年吧!
volvo遊覽車 在 車水馬龍網 Youtube 的最佳貼文
什麼!你沒看錯。在一場針對大型35噸大卡車,舉辦的節能駕駛推廣活動中,30名卡車司機裡驚見一名清秀小女子,而且她的正職是白衣天使--護士。她說,開卡車是她的個人興趣,除此之外,她也會利用空檔兼差開遊覽車,真是嚇壞寶寶了....這也讓製作團隊燃起報考大卡車駕照的鬥志。
製作人:鍾清淦
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/rwW9ldmb_6g/hqdefault.jpg)
volvo遊覽車 在 大哉問!「volvo遊覽車底盤」的回覆,引爆討論熱潮。 的推薦與評價
Re: [分享] volvo遊覽車底盤. 熱鬧的PTT八卦版,今日出現一篇標題寫著「volvo遊覽車底盤」的文章,吸引眾網友紛紛發表意見。 有位名為as74155的網友回 ... ... <看更多>
volvo遊覽車 在 全台首輛!VOLVO Euro6 460HP 最新遊覽車|VLOG全記錄 的推薦與評價
... <看更多>