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超夯詢問度破表💥的休旅車🚗
目前市面上休旅車國產都要破百萬，更別說是進口車！現在這款歐系瑞典車Volvo，全新推出新款休旅車🚗竟然不用150萬，滿滿安全滿配不刪減～通通都給你～VOLVO XC40價格/菜單/規格/優缺點～賞車個人心得公開跟你說👇👇👇
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Volvo Cars Taiwan
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03:20 XC40優點
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TopGear編輯部早前在雜誌已試過Volvo XC40，不過是T4和T5版本，今年由新款B4和B5接替，配48V mild hybrid系統。編輯認為日用車好應該去返市區試，但斷估不到竟然去返N年前考車的天光道，話要一邊試車一邊回憶當年的考車經歷……
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這次特別企劃，試駕2020小改款CR-V的同時
請來兩位5代CR-V(小改款前)的車主
一起來看這次小改款，改了些什麼？
另外也請車主分享：擁車心得，CR-V的優點，
還有自己最不喜歡的缺點！
通通都講！毫無保留！
也歡迎如果在看影片的妳/你，也是5代CR-V車主
有什麼心得想法，都留言跟我們說！
如果不認同影片中兩位車主的說法，也一定要留言給我們知道！
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上次分享完GLB 35 AMG 的花費後認真的考慮要換電動車而這台 Volvo XC40 ... 看看這台 Volvo XC40 Recharge 有沒有符合我的三大標準還有它致命的兩大 缺點 ... ... <看更多>
Volvo XC40 汽車駕駛體驗優 缺點 評測｜Google 車機、Android Automotive OS、自動駕駛、Android Auto/Carplay、安全系統、電動車、安卓車機｜科技狗. ... <看更多>
volvo xc40缺點 在 [心得] XC40 recharge 試乘感想- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
很猶豫要不要發這篇，怕得罪人，儘量寫好話好了
疫情因素訂車都遙遙無期，超前部署就是要先看車賞車下訂等車，不可否認電動車是趨勢
，於是鎖定下一台通勤車為電動車。由於我還有兩台油車可以長途跋涉，對於通勤電動車
的需求是
1. 短距離足以，一日遊爬郊山大概300公里來回
2.4WD 可以輕鬆爬山但不需過溪床越野
3.小，可以出入產業道路方便，市區停車方便，兩米寬的車每次山路會車都膽戰心驚
4.行李箱大，可直接運載兩台公路自行車不拆輪
看到Volvo XC40recharge 可以試乘了，就立刻前往體驗。中小型SUV/CUV我開過很多台了
，但之前沒開過XC40 ;只有試過XC60T6，當時印象還不錯，配備滿，價格殺，我也長期使
用過V40七八年，V牌後期修到會怕，加上V牌駕駛樂趣畢竟不足，所以後來沒考慮XC60。
對於電動車我比較持開放態度，因為後勤需要會少很多，所以才願意給V牌一個申訴的機
會。
直接說優缺點
好：
動力足，車重2150公斤，400匹馬力，加速夠快，限速180不過我看儀表有超過一些，因為
前面有車就沒繼續催了。高速穩定度可
安全配備都有，環景，盲點偵測準，PA2偵測可分辨人車，ACC不突兀
有雙前座電動座椅，天窗
需要考慮：
軟硬體還沒成熟，Autohold還要在one pedal模式才有，沒實體按鍵，沒熱鍵，而且不能
調整回充段數，不太方便。 內裝是XC40等級，售價219萬沒折扣。Google車機解析度雖然
高，但無法連結手機，apple carplay android auto都不能。
車本身問題：
由於非電動車專用底盤和設計，噪音實為最大問題，低速時前座噪音大概跟V6油車相
當，還算不錯，但高速時風切聲和胎躁簡直讓人抓狂，坐在後座更是嚴重。車高很高，懸
吊又不夠支撐，變得很晃。不說跟電動車比，比同級距小型SUV也是算晃的，大概比Land
Rover Evoque/Lexus NX好一些而已，相較於2B1A的小休旅有段差距。這台車適合慢慢開
，單純想省養車花費的人，對於喜歡猛爆的還是等model Y，想要穩定有質感的等Macan E
V。也許跟這些成熟的電動車比不太公平，但我整體感受這就是台硬改的馬力強的油車SUV
，就如同EQC。但EQC好歹內外質感比GLC強啊，寧靜度質感有做出來啊。
如果V牌能把定價壓到170內(含補助）我認為還是有吸引力的，畢竟那台更慘的ux300e
也接單到明年了。
電車是個對品牌後勤的reset，特斯拉那麼差都可以維持了，JLR，Volvo應該好好把握
翻身的機會，最近看到KIA電動車內裝設計也讓人眼睛為之一亮，這種以前完全懶得撇的
韓國品牌，現在我覺得也可以嘗試看看了，因為以前韓國引擎時間到就衰退的毛病沒有了
，而電機馬達電池韓國也做得不錯，至少LG和小米比較大家更願意接受LG對吧？
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