關於 vvl引擎 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

全新的引擎已經抵達日本了⋯
SR2.4外加VVL⋯
這樣的配置，應該是屌爆了吧⋯。
這顆引擎，看起來就是精神丫⋯
不過話說⋯
這顆渦輪會不會太大了點丫⋯！！

車隊的新制發表⋯
希望各位朋友們，可以繼續熱烈的支持我們⋯！！



日榮車隊的2014年體制發表⋯

各位粉絲們讓大家久等了…

NICHIEI Racing Project2014年决定也要参加D1GP的比赛。

今年是以聯合隊伍的形式，用3台車出戰2014年的D1GP。

『NICHIEI・TMS with FALKEN』
車手：馮 仁稚 （阿稚）
参赛車輛：NICHIEI SILVIA S15RS
輛胎：FALKEN

『NICHIEI・TMS with 魂同組』
車手：田中裕司
参赛車輛：魂同組80SUPRA
輛胎：未定

『NICHIEI・TMS with Guild n one AMW』
車手：木口健治
参赛車輛：Guild 12 2J
輛胎：YOKOHAMA

今年日榮車隊的隊伍體制有大幅度的改變⋯

去年今村陽一开的NICHIEI SILVIA S15RS今年將由阿稚来開⋯

平時都是開左駕的阿稚，要怎樣駕駛S15，將會成為大家所關心的話題！

由2014年NOS禁用的關係，也有想過交换其他引擎。
但是阿稚認為，車輛是SILVIA，所以還是决定只用SR系列的引擎。
而開幕戰，引擎的交换工作會來不及，到第二戰開賽之前會換上在日本也少見SR2.4升+VVL引擎上座來和6缸引擎對抗。

2011年，2013年一起参加過D1GP的田中裕司今年也决定跟日榮一起参戰。
今年為了參戰，有把車輛的戰鬥力大幅度的提升了。

把原装的引擎改成3.4升的和加裝了Holinger 序列式變速箱。

第3台可能会给大家一点驚喜吧？
2013年D1SL漂移Muscle的冠军木口健治，将用Guild n one 的SILVIA與日榮一起参加2014年的D1GP。

由于NOS禁用的關係，這輛車是處於比較有利的狀態。
使用相對其他車輛來說比較輕的SILVIA車身，裝上2JZ+Holinger變速箱的配置，木口是否可以像D1SL漂移Muscle賽那樣有出色的表現，也令人期待！

今年以這3台車輛，代表著日榮参加D1GP，希望今年大家也能够多多支持！
謝謝大家⋯！！