【回到未來:十年後的 5G 智慧交通城市可能長這樣】#硬塞智慧交通
你對智慧交通的想像會是什麼?若是在未來,交通不再是件麻煩事,車輛共享;開車時能夠雙手解放,讓你在車上做想做的事,甚至打開電腦工作;車子需要能源,能夠自動到加油站或充電站。這樣的智慧交通城市,是你也所嚮往的嗎?
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wemo充電ptt 在 Re: [問題] 請問大家對於WeMo的看法? - 看板biker 的推薦與評價
我只是想講講用wemo的感想
wemo我覺得就只是obike改成電動機車而已,四處野放
我不知道他有沒有在調度,我個人是還沒看過他的調度車
因為你打開地圖常常會發現 他變成車子都塞在捷運那邊 並沒有很均勻的分布
趕著搭捷運的人好像比從捷運出來的人多一點
然後雖然講是講要求客人停在露天停車格 還是有人會停到私人停車場
我有碰過找不到車的狀況
那他也只說罰單會追究....那如果我都停到私人停車場不就跟失蹤一樣
這真的跟obike很像 到處野放
費率的話他是照時間計算,一般一分鐘2.5 學生1.5 相當一小時150/90
其實沒有比市面租車便宜 只是好處在低消6分鐘 相當15/9
以台北市的路況,常常一個紅綠燈就60~90秒
換句話說停一個紅綠燈就2.5~4塊不等
實際上市區移動大概一小時20公里 要150塊來算 大概一公里7.5上下
比較塞一點可能1公里10塊
一台車假設5萬塊,其實你騎5000公里就回本
費率真的是很貴,irent租汽車也才一小時200
畢竟電動車目前在台北免收費,本來業者宣稱的免負擔停車費好像也不成誘因了
找停車格的時間也算使用者的,就會有人圖方便亂停,反正只要不被開單就好。
地域限制就真的也是業者為了周轉率故意限制你只能在周轉率高的地方租還
什麼時候划算喔,
1.你預期車子騎過去很久不會騎回來,
例如返鄉騎去搭車 或從家裡回來宿舍 或是像今天跨年這類的節慶聚餐
2.比較....的把wemo當私車用 例如說你公司離捷運站很近
你就從捷運站騎到公司的停車場,下班再從公司停車場騎回去,你都不用找車子。
3.兩個點可能搭捷運很不直接,花個15分鐘 40塊還能接受
總之就是一個應急用,還不太可靠的工具....因為可能附近都沒車
※ 引述《anxiousleif (大敘事崩解)》之銘言:
: 標題: [問題] 請問大家對於WeMo的看法?
: 時間: Sat Aug 11 14:30:20 2018
:
: 各位版友大大好,
:
: 首先感謝版主同意小弟PO這篇文。
:
: 小弟目前正在撰寫以WeMo Scooter為案例的畢業論文,希望能夠徵求願意接受訪談的
: 使用者。希望版友們不吝指教。
:
: 訪談方向是對wemo的看法,使用的習慣與情境,以及是否/如何改變了個人城市生活經驗
: 等面向,主要是希望可以蒐集到個人層面的使用經驗與想法等,
: 即使你曾經使用過,但現在已經不再使用也沒關係。
: 訪談時間大約一個小時,但當然也歡迎您暢所欲言,所以並不限定要在一小時結束。
:
中略
:
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.204.36
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1533969033.A.6AB.html
: ※ 編輯: anxiousleif (36.230.204.36), 08/11/2018 14:33:28
: 推 ericyo: 從試營運就辦帳號路過 一路過來一直有在改善一些小細節像 08/11 15:41
: → ericyo: 是多了充電孔、置物箱多止滑墊等 感覺是很用心的團隊,車 08/11 15:41
: → ericyo: 輛數跟範圍也比最早多了不少 總之我很看好這種經營模式 08/11 15:41
: → ericyo: 而且隨租隨還真的很方便 隨著擴區跟車輛密度增加在路上看 08/11 15:46
: → ericyo: 到奔馳中的wemo機率也提升了 08/11 15:46
: 推 pcrc: 自己覺得是不錯的服務,價格以自己有車騎來說感覺會小貴,可 08/11 17:00
: → pcrc: 是跟在台北租機車比起來還算划算,曾經被他拯救過幾次哈哈哈 08/11 17:00
: → pcrc: 哈 08/11 17:00
: 推 ck7696: 我討厭這種共享經濟,也討厭gogoro, 任何改變現狀 08/11 21:22
: → ck7696: 的經濟模式,都會讓一批新的電腦工程師獲利,讓 08/11 21:23
: → ck7696: 人討驗 08/11 21:24
: 推 ck7696: 我們應該抵制任何利用手機app從中獲利的商機,像 08/11 21:26
: → ck7696: obike,uber,uber eat等等等等 08/11 21:27
: → ck7696: 盡量壓縮這個新興商機的賺頭 08/11 21:27
: 推 ck7696: 讓傳統商業模式能夠維持,像計程車,路邊攤,小吃店,機 08/11 21:30
: → ck7696: 車行,腳踏車店等等等 08/11 21:30
: → ck7696: 這才是我喜歡的台灣 08/11 21:31
: 推 MELOEX: 樓上說的好像uber eat會自己生產食物一樣 08/11 22:02
: → MELOEX: 其他的新商機也只是增加消費者選項 計程車有因為UBER出現 08/11 22:03
: → MELOEX: 而消失嗎? 08/11 22:03
: 推 blindpupil: ck 你平常食物的來源是自己打獵嗎 08/11 22:33
: 推 komachi275: 很像是電動版obike 08/11 23:41
: 推 fiiox3: 你的現狀經濟模式也是不停改革而來XD 要回到沒有貨幣的時 08/11 23:46
: → fiiox3: 候嗎? 08/11 23:46
: 推 TheJabs: 人家明明就是在反串 08/12 00:13
: → TheJabs: 不過 uber 喔,還是等罰款繳清、保險制度完善點再來吧 08/12 00:14
: → Jyery: 前天後端bug一堆人不能還車 08/12 00:21
: 推 gn60311: 這才是我喜歡的臺灣XDDD 08/12 00:42
: 推 sober921: WEMO讚讚啦 08/12 01:25
: 推 yurmom: Wemo真的超級難騎 而且安全帽有夠臭 08/12 09:44
: → yurmom: 而且好像只有台北有 08/12 09:45
: 推 ck7696: 都是很糟的商品服務 08/12 13:12
: 推 bgt25789: ck很明顯在反串吧XDD 08/12 13:34
: 推 larry890122: 超方便 08/12 14:04
: → s801107: 我覺得不難騎欸 08/12 14:46
: → a14712341000: 台北市還有地域限制 非常不合理 08/12 17:39
: 推 gozira: 我很喜歡 目前也常用 需要可以約我 08/12 20:00
: 推 Changster: 從還沒正式營運(FB粉專人數幾百人)時就知道WeMo,到後 08/12 20:23
: → Changster: 來上台北求學開始用。我覺得真的挺方便的,短途代步有 08/12 20:23
: → Changster: 時比捷運還便宜,使用成本也還可以接受,當然有自己的 08/12 20:23
: → Changster: 車還是比較方便且便宜,我對WeMo是蠻看好且推薦的 08/12 20:23
: → ericyo: 說難騎的大概是沒按power鈕吧 我也是騎了一年看粉專才知道 08/12 21:43
: → ericyo: 有這東西 08/12 21:43
: 推 komachi275: 說難騎該不會是因為他是Candy 3.0吧? 08/12 23:04
: 推 lolen: 如果一個禮拜只會騎兩三次,每次頂多半小時而已的話,用這 08/12 23:25
: → lolen: 種很方便吧,比自己買一台車來顧省錢省事多了 08/12 23:25
: 推 DimlyLit: 專業反串 08/13 00:35
: 推 Leon0810: Wemo超好用的~而且電動車騎起來安靜舒服。 08/16 00:25
: 推 linablue: 最近開始騎 哪裡有比較多討論呢? 騎去做捷運很方便! 09/21 06:32
: → linablue: !車子新 體驗很不錯 09/21 06:32
: 推 linablue: 後來多了在地圖顯示停車格 跟手機遙控車燈開啟 找車非常 12/13 11:30
: → linablue: 方便 12/13 11:30
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