試game試鴨一次過 #WRC10
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在評論家及專業車手的萬眾矚目下,標準設定的模擬越野賽車已改頭換面!登上2021賽季的領獎台,慶祝競賽50週年,重溫傳奇車種過去的精采瞬間。《WRC》前所未有的刺激體驗!快來迎接挑戰吧!
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wrc 2021車種 在 Re: [討論] 暴力鴨這麼有價? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這個是要心存感激啊。
往常來說「專」為Dakar rally 以及WRC設計的車體一般是沒在佛心市售的。要看車廠參
加的組別,是這個組別要求要至少生產販售25000台。
一般是車廠為了推市售車,做個拉力版參賽。
像暴力鴨這樣社長本人為了自己爽,弄個爆改車還市售給一般人買,真的是要心存感激。
完完全全是佛心來著。
先說爆改寬體,不管是粗曠暴力的拉力車,還是鋪設道路場地的拉力車,寬體改下去就不
用驗車了。
豐田章男社長大大佛心改給你!!!
爆龜套件切切鎖鎖 ,免 ! 社長給你!
不用搞一堆套件,加長半軸,輪框墊塊轉接器,攏免!社長給你!
改前後LSD,免!社長給你!
想改加大碟大鮑魚? 免!社長幫你塞滿直接塞最大!
改晶片改渦輪,看看隔壁鈴木Swift sport 1.4 L 才幾多馬力,1.6L 改晶片高增壓,
改一屁股套件,免! 社長給你!
寬體、LSD、增壓、動力分配、大大散熱進氣孔、卡蹦車頂輕量化、BBS輪框,你想要的社
長全部改給你!
硬派玩家插籠子、改cooler、改懸吊、換椅子安全帶、換套爽胎、更硬派加組油壓手煞車
序列式快排幾乎能當場地車了。
一般玩家幾乎不用搞東搞西,驗車不用怕就爽起來了。
上次市面上有這麼爽的車還是 Pajero EVO ,而且沒有還沒有正牌左駕。
反正內裝也是要切要拆裝一堆有的沒的東西,有內裝不要裸露鐵皮就好。
這麼有價合理嗎?
原廠爆改正牌驗車免煩惱的玩樂爽車,當然啊!
其他車廠也沒這麼佛心把Rally Car 丟出來給一般人玩啊!
要什麼有什麼全都改給你,還不用兩三百萬,根本佛心啊!
只能說,這種車以前幾乎沒正牌的。
好喜歡Pajero EVO,沒真的正牌那種東西啊!
GR Four Yaris真的是在2021年不可思議難能可貴,先進老派硬派完美展現,值得心存感
激的玩具!
要是買得起多好 QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.23.6 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628682369.A.0EB.html
307 wrc 206wrc 台灣有正牌嗎...?
重點是拉力Look版,還是真拉力版底盤車身架構。 GR four 是真WRC底盤架構佛心玩具。
2008 focus tdci 6mt 5d 出過WRC 紀念版,那什麼東西..... 銘牌貼貼就交差了。
沒短軸沒前後防滑沒四傳,你想要的什麼都沒有,就進口柴油手排五門配個 esp off。
這樣比起來知道GR Four怎麼突然人氣爆棚了吧
那倒也不是,就真WRC架構車沒賣你台灣....
看看代理商愛賣不賣,法國兩大車廠都是dakar 、wrc 熱門車隊,可惜台灣代理商...
這是天差地遠的差距。
像是市售車參加WRC志在參加的swift sport,還是設計來奪冠的神車。
這也是為什麼有些拉力車新車討論熱烈,二手市場十幾年過去熱度不減。
一個是為了多賣點車,一個是老闆有錢任性,老闆就是爽想要拿冠軍。
s......
還多送兩扇門根本賺到了
你看隔壁4G63 280匹多少年多少代...
sti算很有誠意了啦,而且說預計要跟豐田合作推出短軸三門掀背拉力車或許重返WRC
利曼藍 A190四傳敞篷,還能搬家
WRC 曾經的王者車廠 屎蓋葛格跟鄧風都退出WRC賽事好多好多年,張柏芝小孩都兩個了.
..
人家暴力鴨是熱騰騰的18、19 WRC冠軍車
現在新的屎蓋葛格跟鄧風再翻拍要開 豐田跟現代了......
※ 編輯: fenderrb (49.216.23.6 臺灣), 08/12/2021 08:26:18
發動車輛,等變速箱降溫。
結果大家都改加大獨立變速箱冷排事情就解決了。
油量增加、獨立冷排了不起再配一個電控風扇,簡單啦,又不影響驗車
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