從小到大騎過許多的摩托車!從最早期的小小天使良伴49開始我的二輪生涯!上了高中買了台銀座125、開啟我檔車的世界!到了中國海專、先是騎VESPA 90 再換180 再進階到200後來越野車盛行!我便買了SUZUKI TS 100 國產DT125 以及一台YAMAHA IT 175. 離開學校便開始開車!出了社會仍忘不了騎車時的單純迎風感!於是又開始把當初的感動找回耒!後來我又弄了台MONKEY 原裝進口的老DT125 也把B1玩的很有品味!甚至蛋蛋車也弄的很軍規!而転眼這麼多年!我只留下了五台陪伴我!也就是照片上的五台!每台都有故事每台也都二十年以上甚至三十多年!我把她們當家人看!也都照顧的極好!每次騎上她們都會不覺莞爾!因為她們回饋給我的是那一份対摩托車的初衷!這絕對不是現代新車可以給我的感受!我在台灣不玩黃與紅牌的車!因為我要的就是當年騎車的感覺!我承認我是✅OLD SCHOOL 我騎的是回憶!騎的是快樂!重點是騎爽不騎快!分享我玩二輪的心得完畢 !祝大家行車平安!WHH
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維那勒斯即將回應YAMAHA指控~
過去幾天,讀者如果有留意MotoGP的消息,百份百感受到YAMAHA與旗下廠手-維那勒斯(Maverick VINALES)的關係有多惡劣,雖則未去到要置對方於死地,但彼此關係已徹底破裂。即使雙方的合約要等到2021年底才屆滿,但是從YAMAHA暫停維那勒斯出戰奧地利站的決定來看(8月13-15日),似乎已經一刀兩斷!
8月12日,YAMAHA單方面發佈核爆式新聞稿,指控維那勒斯在8月8日舉行的奧地利站,以無法解釋操控方法弄壞戰車引擎,對自己及其他車手構成重大危險,因此暫停他出戰第二場奧地利站(8月13-15日)。雖然維那勒斯紅牌被逐,但他並未離開紅牛賽道,正如他本人上載IG的短片所言,今日(8月13日首日練習)在場邊觀看練習賽,而非以車手身份落場。此外,維那勒斯表示會盡快解釋事情來龍去脈。
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維那勒斯(Maverick VINALES)-不變應萬變!
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今(9/28)日KYMCO在台中的麗寶大賽道,舉辦IONEX S7R熱血電動速可達的媒體試乘,並邀請了眾多車手一起體驗ETS兩檔變速的樂趣。現在就跟我一們一起來看看rBEN和小江對S7R這台熱血電動車的看法吧!
文字報導:https://www.supermoto8.com/articles/8623
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