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震撼！
中華 Zinger 皮卡版造型曝光啦！
似乎霎時間找不到同級對手？
#CMC #Zinger #中華汽車 #皮卡 #貨卡 #商車王
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中華 Zinger 新增皮卡版本？
實車造型曝光！
#CMC #中華汽車 #Zinger #皮卡 #商車王 #貨卡
新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車，提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm，而寬度則多為 1,462mm，最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm，載重量可達 710 公斤(精采型)，而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色，輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈，晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同，採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動，附有 ECO MODE 節能駕駛模式，平均油耗 10~10.2km/l ，能源效率 2 級。
說到國內特有的商旅車市場，可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭，與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系，以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀，同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系，推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝，並於去年推出大規模改款車型，除了外觀上又有精進之外，也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。
如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際，再度推出自行研發的 Pickup 車型，承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡，或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑，但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型，在台灣市場其實也有相當長的歷史，早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉，只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰，使得現今的選擇相當稀少，逐步被人淡忘罷了。
#大贏家 #皮卡 #記得開啟cc字幕
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/69090
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國產皮卡的濫觴，社團提供車友透明優質的討論空間，歡迎業代商家發文，禁止跟車輛無關的主題，拒絕直播，違者直接刪除封鎖恕不通知. ... <看更多>
在Zinger皮卡版這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者lalaaemon也提到神車凌哥號稱貨車中的頂級休旅車載貨坐人都便利舒適引擎里程據說可以操破百萬km 一台60萬上下CP值爆 ... ... <看更多>
zinger皮卡版 在 [討論] 好奇Zinger皮卡的定位- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
沒想到嘉偉哥也有去試駕介紹Zinger皮卡
影片介紹這台懸吊不像一些傳統貨車是採用葉片彈簧，是普通SUV的懸吊
所以其實平路開起來舒適度還行
但配備當然就沒有主流SUV這麼豐富只有動態穩定、循跡、煞車警示等等只能算是合格
沒有ACC、盲點這些主動安全，當然價格也是個原因吧
然後
嘉偉哥自己也提到這輛車認證類別太多，可能連消費者自己都搞不清楚買的是貨車還是客車?
真心認為台灣法規要好好改一下...
還滿好奇大家覺得Zinger皮卡這台定位是什麼
有一點SUV調性但又不可能當家用車，能載貨卻又比小貨車安全跟舒適
不知道怎樣需求的人會買這台車?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.31.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602075312.A.C18.html
※ 編輯: ftLeggo (101.10.31.186 臺灣), 10/07/2020 21:02:47
像這樣有車頭的嗎XDD
※ 編輯: ftLeggo (101.10.31.186 臺灣), 10/07/2020 21:18:49
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