這一座熱帶島嶼的綠島、山。
每天下水的誘惑讓我遲遲還沒上山,
待了一個月終於挪出一段屬於「陸上的專屬時刻」,
終!於!往!上!爬!了!!!!!
在我心中列為前三在綠島最有意義的事情之一,
爬山。
半年沒爬山,
山癮早就發作了,早已準備好了,
戴上手錶調到登山模式,按下開始。
綠島有兩條健行步道,一條是過山步道,一條是過山古道,
「過山古道」是綠島先民從中寮、南寮往來公館村溫泉聚落的捷徑;
而「過山步道」是專為健行再開闢的步道。
這次從東面溫泉村的「過山步道」入口沿階梯一步兩階的向上,
到盡頭過山步道出口再往下到「過山古道」的阿眉山步道出入口,
回程下過山古道再回去原起點,隨性走一個O型縱走啊~
我不迷戀百岳,
單純喜愛爬山這件事情。
對我來說的意義在於島上擁有山林和海洋的自然地形,
是最珍貴的寶物。
太迷人了,綠島。
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【崗山之眼將落成 立委爭取纜車拓展觀光】
2017/06/26 07:00 2088
位於高雄小崗山上的「崗山之眼」園區最快將於10月落成,園區內可將岡山、燕巢、阿公店水庫等美景盡收眼底,預計將成為北高雄的觀光新亮點,但由於園區附近腹地不大,停車問題恐是一大挑戰,立委邱志偉就有意爭取設立南部第一座觀光纜車,從山下阿公店水庫旁的森林公園連結崗山之眼,讓觀光效益倍增。
崗山之眼位於小崗山登山步道區,以天空迴廊的型式打造,橋長88公尺、柱高40公尺,相當於13樓高,東側鳥瞰阿公店水庫的湖光美景,西側則可俯瞰岡山、燕巢的市區風光,還能遠眺中寮山一帶層層翠綠的山巒,視野遼闊。
不過,崗山之眼的腹地不大,停車成為關注問題,因此在地的立委邱志偉就希望能推動空中纜車,他表示,目前台灣北部有木柵貓纜、中部有日月潭纜車,唯獨南部地區沒有空中纜車,崗山之眼興設後,如果能爭取設置空中纜車,將增加小崗山的觀光亮點。
邱志偉指出,之前曾在在立院召開過協調會,高雄市政府觀光局提出2條路線,目前評估以「森林公園站到崗山之眼站」案的可行性較高,初估經費需1.8億元,將再召集各相關單位協商,加速推動該計畫。(陳宏瑞/高雄報導)
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2016.4.27
【高雄崗山之眼觀光新景點 全台最具特色天空迴廊】
高雄再創觀光新景點,高雄市政府及交通部觀光局將投入9,450萬進行大規模營造全台最具特色的天空迴廊-「崗山之眼」園區,該天空迴廊水平距離約70米、高程差約17米左右,將利用地勢落差及優越的地理視野來興建天空步道,預計於明(106)年6月底完工,屆時能帶動地方觀光發展,並提升大小岡山風景區及阿公店水庫周邊之休憩品質,為民眾及遊客帶來優質公共開放空間,提供市民休閒的最佳活動去處,預期崗山之眼園區將成為高雄另一個觀光熱門景點。
陳菊市長表示,大小崗山及阿公店水庫是高雄市民運動登山健走的好去處,為了提升小崗山觀光價值,高雄市政府持續編列經費進行周邊環境之整建,包括已完成的森林公園改造及崗山之眼園區,整建完可俯瞰大小崗山、及阿公店水庫以及北高雄市區,高雄市政府及邱志偉立委向交通部觀光局爭取共同投入了9,450萬元,進行崗山之眼園區整建工程,主要新建工程為天空迴廊,橋長88公尺,柱高40公尺,視野相當遼闊:東側可近覽阿公店水庫的湖光美景、西側則可俯瞰岡山、永安的市區風光及高鐵飛速通過的景色,還能遠眺中寮山一帶山巒,若天氣許可,甚至可遠及中央山脈主稜的北大武山、台灣海峽。
觀光局許傳盛局長於工程簡報時說明,此次新建工程為再現大小崗山風華,讓崗山之眼成為高雄觀光的新亮點,天空迴廊以偏心懸吊式,將鋼結構步道懸吊在半天空中,使遊客行走於天空迴廊上能體驗猶如置身於雲端漫步般的感受,並規劃I-Center服務區、音樂花園休憩區、碉堡迷彩遊憩區及接駁服務區等,再利用林間步道系統及無障礙斜坡道來銜接各區域,串連成整體遊園環狀動線,同時也在特色植栽、生態教育解說及在地文化的呈現上,創造多樣化的旅遊環境,預計在完工後能藉此吸引更多南部區域型的遊客,再逐步發展成為全國性之觀光景點。
期待本次園區整建完成開放後,能帶動地方觀光發展,並提升大小崗山風景區及阿公店水庫周邊之休憩品質,為民眾及遊客帶來優質公共開放空間,提供市民休閒的最佳活動去處,更使高雄綠色景點更臻至善,並進一步落實陳菊市長幸福大高雄的施政理念。
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