珍愛藻礁公投連署缺你不可‼
歷經 7600 年才形成的大潭藻礁,即將消失在台灣這美麗的小島。幸好這樣的悲劇,有可能因為你而改變。
請一同簽署珍愛藻礁公投,讓下一代依然能親近這片海岸,自己也不用花大錢出國,就能夠享受頂級的大自然之美。
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珍愛藻礁公投 工作小組 收
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耗時7600年形成的大潭藻礁面臨被破壞威脅,珍愛藻礁公投連署缺你不可 https://www.outsiders.com.tw/post/8828
台灣這塊土地孕育了無數的生命,透過齊柏林的空拍鏡頭,我們看到台灣土地的美;透過王威智的鏡頭,我們看到台灣近海水面下的世界;透過你我的手機,我們看到台灣高山、溪水、湖泊、海岸的壯麗景象。
這些讓人屏息的景色,正一點一滴的消逝,表面上是風景不再,實質上是許多無辜的野生性命接連殞落,雲豹已不復見,石虎正慢慢的絕跡,身為台灣人,我們能做什麼停止這一切?
位在桃園永安漁港到竹圍漁港之間,長約 27 公里的這條海岸線,是台灣重要的藻礁分布地,如今,卻面臨中油第三天然氣接收站的開發而受到威脅,不僅將導致耗時 7600 年生長的藻礁歸零,同時也讓在此生存的 261 種海洋生物無家可歸。
【什麼是藻礁?】
珊瑚礁和藻礁都是生物造礁,最大的差別是在珊瑚礁是「動物」造礁,而藻礁是「植物」造礁。提起珊瑚礁,一般人不陌生,珊瑚礁成長在水質清澈的海域,強烈日照導致旺盛的光合作用下,所形成的多孔隙環境是海中生物很好的棲息地,生態豐富異常,故有「海中熱帶雨林」之稱。
相對於動物造礁的珊瑚礁,以植物造礁的藻礁,也屬海岸多孔隙環境,同樣是海洋「生物的育嬰房」。他們在水質佳,水溫高的地方搶不過動物造礁,卻能在較惡劣的環境裡自成一片和珊瑚礁媲美;而藻類造礁過程緩慢,以桃園海岸造礁主體的「無節珊瑚藻」為例,20 年還成長不到 1 公分,她比之珊瑚礁平均年成長 1 公分,更為稀有特別。
【藻礁很重要嗎?】
藻礁經常被稱為海洋生物的育嬰房,全因為藻礁地形多孔隙的環境是各種魚蝦蟹貝最佳的繁衍後代場所,小魚小蝦長大游到附近海域,就成了豐富的漁場,這魚場造就了桃園南永安、北竹圍兩個大漁港。
「永安漁港」是全台唯一客家漁港,過去就是因此而漁獲豐碩,也創造了獨特的海客文化。如此豐富而多樣性的藻礁生態特色,誠然是最佳的環境教育場地;而潔淨的海岸和豐饒的漁產更是吸引遊客的亮點,讓休閒產業得以蓬勃發展。
此外,藻礁是重要的基因保存庫、藻礁的多孔隙礁體有極佳的消波功能、藻礁生態系是絕佳的環境教育場域、桃園藻礁與珊瑚礁交錯成長,是地質學、氣候變遷上值得研究的好題材等等,這些通通都是藻礁的重要性。
【大潭藻礁有什麼特別之處?】
有造礁功能的藻類不少,統稱石灰藻。這些石灰藻(如桃園藻礁的造礁主力-殼狀珊瑚藻),將海水中游離的鈣固定在細胞壁中,生長過後留下石灰質來造礁,有些扁平狀生長的石灰藻類不僅可以藉鈣化作用沉積碳酸鈣,還可不斷的膠結,進而建造大型的礁體,稱之藻礁。
根據台大海洋研究所所長戴昌鳳教授團隊 2008 年出版的研究資料顯示,桃園藻礁最早的生成年代約有 7500 年的歷史。在大園區潮音海岸的礁體超過 6 公尺高,年代約 7620 年,原先是珊瑚礁比藻礁多的礁體,之後在約 4500 年前逐漸變為藻礁比珊瑚礁多的礁體。但在觀音區保生海岸所探取的樣本,厚度約 3.35 公尺,年代竟也有 7500 年歷史。此處的礁體為純以藻礁所造的礁體,以此數據推測,藻礁 20 年還長不到 1 公分。
在大潭藻礁,有超過 1200 隻頂級掠食性動物裸胸鯙,證明生態豐富穩定;同時也是一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚最大棲地;更是國際瀕危物種紅肉ㄚ髻鮫的育幼場;連全球僅剩約 50 隻的台灣白海豚也來這裡覓食。國際期刊一再認證這裡的保育價值,2019 年列入國際海洋保育組織 Mission Blue 的全球希望熱點。
【大潭藻礁面臨什麼威脅?】
危害藻礁的因子主要有三個,一是海岸建設的破壞,二是工業廢水汙染,三是淤砂掩埋。
對藻礁來說,最直接的傷害就是第一者,海岸建設,許多工程往往選擇填海造陸、甚至把藻礁直接挖除,桃園的兩大漁港就是在這樣的基礎之上建立起來的,以及 2007 年中油在觀音保生里海岸對藻礁開膛剖肚、2014 年亞東石化為了大型器械所做的臨時碼頭而挖掘水道、和 2015 年中油沙崙油庫修繕海纜管線破壞藻礁等。
工業廢水汙染的影響就更為直接了,像是觀音工業區汙水處理廠的放流水體讓樹林溪數十年來不曾出現魚蝦,出海口的藻礁除了偶有隨潮水而來的洄游性動物出現以外,平時都是一片死寂,有時候礁體還隨著汙染水的顏色變換。
藻礁所創造出的多孔隙環境,是許多海洋生物的家,以及繁衍的棲所,如果藻礁被淤砂蓋住,等同自己的家被封埋,生物自然就會離開這裡,生態也會因此沒落。藻礁因為海潮本來就會時被淹沒、時而露出,但人工的海岸突堤也會影響飄砂的移動,就是所謂的「突堤效應」,若海流由北向南,則突堤的北方會有淤積現象,突堤南方則會造成海岸侵蝕。而相近的兩座突堤之間,則會出現全面掩埋現象,這以觀塘工業區基地及其南方的臨時碼頭間的現象最為明顯。
中油第三液化天然氣接收站選定此處作為設站地點,引起軒然大波,雖然中油承諾環評不會影響到既有藻礁的生態,但從動工以來,已經發生過三死四傷的工安意外,甚至還發生兩次工作船擱淺的意外,導致大片面積的藻礁被刮除,連帶的影響到保育類柴山多杯孔珊瑚被整株破壞,讓許多環境保育人士痛心不已。
【我們可以怎麼做?】
最直接的方式就是參與「珍愛藻礁公投」,目前該公投已經進入第二階段連署,得在 3/16 前募得 35 萬份的連署書,如此才能跨越公投的門檻,讓第中油第三液化天然氣接收站遷移站址。此外,應該從自身做起,減少碳排放,以及關注環境保育議題,讓每一個生物、植物在地球上都能獲得平等的生活環境。
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藻礁受難記【第三天然氣接收站】|我們的島
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小時候很喜歡蒐集建案海報,那種附有城市地景、建築物以不合理比例拔地而起、油墨味很重的海報。
我喜歡看配置圖,找出玄關在哪裡、主臥、衛浴、幾房幾廳。但都買不起。小學一年級家裡花錢整修,因為是夏天,成天黏著我媽提茶水到工地,看師父均勻地在牆面抹上一層又一層的水泥,覺得好療癒。
總之就是對建築很有興趣啦,雖然空間感極差。
昨天去看交大建築展 GIA Project Review—我想做個好人,什麼是好?什麼是好建築?什麼是好議員?雖然標準不斷浮動,但我們努力往好的那個方向摸索。
現場有四個展區:靈光如何生產、雙手如何萬能、家居如何生活、都市如何生長。我對最後一區其中一件,針對「北新竹」地區(中油油庫、台肥廠區、世博文創館)朝藝文特區再規劃的作品,留下很深刻的印象。
「建築好比城市的穴道,設計的介入,便是針灸都市穴道,打通筋脈推動城市代謝。」邀請大家19日以前,一起到交大看展,加入城市代謝的行列!
展覽名稱:交大建築展「我想做個好人」
展覽日期:即日起至3月19日
展覽時間:
週一至週五 10:30 – 18:30
週六 10:30 – 16:30
週日 10:30 – 16:30
展覽地點:交通大學藝文空間
#交大建築展 #城市規劃
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新竹市擁有豐富的文化歷史資產,也是台灣的科技新城,在台灣科技產業扮演舉足輕重的角色。今天在「新竹300博覽會」上,我們看到文化與科技的合作,透過高科技來訴說新竹市開墾以來的建城故事,以及城市的各種建設與未來願景,令人印象深刻。
我擔任行政院院長以來,除了縣市座談會外,這是第四度來到新竹市,每一次都看到新竹市不斷的在改變、進步與創新。我首次來,是見證市府與聯發科共同將閒置多年的世博展覽館,轉型為兒童探索館;第二次是將中油油庫轉型為「竹科X園區」;第三次則是來見證車站的景觀改造,不久的將來這個百年車站,更將轉型成新竹大車站,成為串連新竹發展的軸心。林智堅市長與市府團隊對於城市發展的遠見、熱忱、專業、執行力,將新竹市過去荒廢的地點重新規劃再造,這樣的努力相信市民都有深刻感受。
在林市長的傑出領導與行政院最堅強的靠山,立法院柯建銘總召的要求下,行政院一定會大力支持新竹市各項建設。包括提升生活品質的步行城市,以及海岸沿線景觀的微笑水岸,提供市民友善、綠化的休憩空間。此外建構污水下水道系統,協助改善新竹水質,讓河川更美麗。除此之外,前述的新竹大車站、兒童探索館、新竹國際棒球場、國際展演中心和客家會館,以及未來的「竹科X園區」、環狀輕軌建設所需經費,行政院同樣都會予以支持。
新竹市建城300年,林市長用3年的時間讓城市煥然一新,不斷的為我們創造驚奇。我每次來都用具體行動肯定年輕有為、具創意的五星市長。行政院也一定會和新竹市民站在一起,與最優秀的林智堅市長、最有實力的柯總召,建構成鐵三角,與所有願意幫新竹完成夢想的夥伴,共同努力。「新竹幫,幫新竹」,讓新竹市不斷進步。
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想請問版上各位中油前輩:
油料操作除了分發到加油站外,還會分到油庫缺,想問的問題是油庫的工作平日大多做些
什麼?
是待在值班室監控嗎,還是要做保養之類的?
因為加油站的工作我大約知道,但油庫實在好神秘,畢竟一般人很難接觸到。
謝謝前輩耐心看完,感恩感謝 :)
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