Search
去年接獲鄉親向 國銘 鄉長與 #林雲益代表 陳情 #忠孝路與過江路路口車禍案件頻傳，此路口為通勤族與居民至堤防運動必經之地，一定要保障行人與用路人的安全，希望能在此路口增設號誌。
明達也在去年12月11日邀集里港鄉公所 國銘 鄉長、#林雲益代表 、 屏東縣政府警察局里港分局 楊分局長與 #交通隊人員 至現場會勘討論，經大家討論後，鄉長與代表為了鄉親出入安全，並當下決定由鄉公所出資裝設， 所需預算將送往代表會辦理墊付事宜，會針對 #忠孝路 #過江路此十字路口，增設號誌，以保護行人與用路人通行安全與權益保障。
會勘圖為去年12/11 忠孝路與過江路口增設號誌現勘。
號誌已於昨天7/8裝設完成。
也歡迎大家持續向我反映問題，一起讓屏北更好，明達會繼續努力。
感謝鄉親反映許多需要改善的案件，讓明達與團隊有替大家服務的機會，案件處理過程中若有不盡理想之處，明達也會逐一了解後回覆進度與檢討。
--
挺明達，光明ㄍ發達！
👂鄉親服務時間及法律諮詢：每週五16:00~18:00
⛪️地址：里港鄉玉田村八德路277-1號
☎️ 電話：(08)775-3174
🖨 傳真：(08)775-3286
台84線學甲區段中午發生車禍1死
110.6.8
【記者邱仁武／台南報導】台84線學甲區段8日中午發生車禍，黃姓汽車修車師父站外車道處修理故障車，不幸被1部自小貨車自後方撞擊，經送往麻豆新樓醫院，經搶救後不治死亡，肇事責任由學甲分局偵辦中。
學甲分局長翁誌宏表示，今（8）日下午12時02分許，接獲110報案，在台84線東向5.6K處，發生交通事故，經學甲警方交通隊人員到場後處理，發現黃男（64年次、住嘉義縣東石鄉）為汽車修車師父駕駛BJB-77×× 自小客車至上述時地修理故障車輛（故障車輛：AAS-29××自小客車），黃民當時站外車道處修理故障車，故遭同方向（西向東）後方來車由蔡女（69年次、住嘉義縣東石鄉）駕駛AVT-50××自小貨車撞擊，12:27送抵送往麻豆新樓醫院搶救後，13:13宣告不治死亡，造成1死的悲劇。
吳顯森議員暨農田水利委員吳呈賢聯合服務處～道路交通事故報報
馬路如虎口！行車🚗多禮讓
🛵🛵💥🛵
雅潭路vs雅環路口目前
兩部機車碰撞💥！雙方駕駛幸無大礙
目前警方及交通隊人員在現場處理中！行經該處路人及民眾請注意行車安全
#吳顯森議員雅潭神最用心
香港今日社論2021年06月02日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/o5kkdcNP9G0
請各網友支持巴打台
巴打台購物網址
https://badatoy.com/shop/
巴打台Facebook
https://www.facebook.com/badatoyhk/
巴打台Youtube Channel:
https://www.youtube.com/channel/UCmc27Xd9EBFnc2QsayzA12g
---------------------------------
明報社評
五黃六月，暑假將至，換了在沒有疫情的日子，不少人早已密鑼緊鼓準備旅行度假，然而這個夏天若想保留外遊機會，打針是唯一選擇。歐美疫苗接種有進展，多國都有意趁暑假開放國門。歐盟「新冠護照」系統昨天正式落地，為下月重啟旅遊業做準備，措施初期限於區內民眾，倘若情况理想，相信不久後可擴展至其他地區人士。疫苗護照逐步恢復跨境出行，乃是大勢所趨，內地疫情緩和，依然全力「谷針」，與此不無關係。
蘋果頭條
早前網上流傳鐵馬交通警在青山公路巡邏，站起左右扭挑釁單車友的片段，引起熱議。至周二（1日）警方表示，涉事警員隸屬荃灣警區交通隊，他目前已被調職至內勤工作及已被暫停所有駕駛職務。警方稱高度關注事件，新界南總區交通部已接手調查，如證實有人員違規，定必嚴肅跟進。片段於周日（5月30日）開始流傳，片中有數名騎單車人士，在青山公路前後踩單車，其間一名駕駛AM 6766車牌電單車的警員，從後趕上。
東方正論
隨着「太空卡」淪為犯罪工具，電話騙案應運而生，甚至成為暴徒通風報信的利器，港府不得不作出針對性部署，正式落實電話卡實名登記制度。不問可知，部分人又會批評這是侵犯私隱之舉，惟私隱絕非凌駕社會利益的藉口，更何況，所謂侵犯私隱根本站不住腳。港府宣布，行會通過決定，訂立《電訊（登記用戶識別卡）規例》，落實俗稱太空卡的電話儲值卡登記制度。新措施下，個人用戶須向電訊商提供姓名、身份證號碼和出生日期，公司用戶則須提供商業登記證和指定人士資料。
星島社論
港府近年銳意透過推展連串填海計畫增加土地供應，惟全球水位上升及偶然出現的風暴潮，卻加添填海造地的挑戰。不過，隨著填海技術進步，令不同填海選址的可行性大大提高。專責海港及土地事務的土木工程處副處長黃志斌表示，香港於本世紀末平均海平面高度，最多可能上升至約一點零八米，但本港現時的填海技術已足以應付，尤以在港珠澳大嶼人工島應用的弱波石效果最為顯著，有助減低越堤浪的沖力，會考慮在「明日大嶼」項目的南段設置；亦有意參考美國一些城市的做法，在新填海區發展「兩用」海濱，於極端天氣來襲時用作緩衝區，平日則可作海濱及其他康樂活動。
經濟社評
新冠疫苗抗疫成效近期較為顯著，港府公布，即使再爆疫，已打針市民未來將受較少限制。去年爆疫伊始，港人已搶先全球戴口罩自保，證明港人觸覺敏銳，但疫情卻始終無從根絕，社會只能不斷限聚、停業，但現時中外疫苗百花齊放，環球已實證接種後，可逐步安全復常，毋須再於餓死和病死之間二選一，港人隨時有針可打，更應欣喜和積極。為免好事變壞事，港府必須妥善溝通解說，掃除新政策被曲解成意欲懲罰不打針市民的論述，有助緩減揮之不去的疫苗猶豫。
為正視導護工作適法性，確保兒童上下學安全，同時維護工作人員的相關權利，森堡與團隊於 04 月 20 日 (六) 舉辦了金門地區首場導護工作座談會，特別邀請教育處、觀光處交通行政科、金門縣警局交通隊、金門教師職業工會以及所有關心金門導護工作的朋友們一同參與。
相關準則將由各單位訂定與執行，森堡與團隊也會持續監督與協助相關工作與進度，若後續仍有協調或座談會需求，我們也會協助辦理。
會議討論重點與結論整理如下：
一、 校園師長參與導護工作雖有適法性問題，但參與導護工作為地區學校固有慣例，與會人員皆認為不宜廢馳，原則上由校園師長、志工或是校方人員負責，另位於城區重大路口校園，未來將協調交通隊或是轄區警方配合需協助指揮工作。
二、 過去國內曾有導護過程中發生車禍事故，致使導護老師（或志工）需承擔法律責任與訴訟，對於未來可能發生的類似事件，將由教育處統籌預算，以專案方式為導護工作人員加保相關保險，保險部分須釐清的事項教育處會先行處理。
三、 目前金門地區導護工作多由校方師長或志工義務參加，唯各校補休規定不同，為保障教師與志工參與導護工作權利，請教育處協調人事處統一相關補休規定，凡參與導護工作者按導護時間給予補休，志工則依參與志工訓練給予服務時數認證。
四、 有鑑於導護工作時段曾發生誤闖或惡意違規行為，城區校園如有需求，可協調交通行政科、金門縣警局協調設置相關設備取締不法。金城、金湖城區需警力支援導護交通指揮之學校，由校方主動洽詢警方協勤時間。
五、 參與導護工作人員普遍未有交通指揮專長與經驗，凡有意願之學校可向警方提出申請，並由縣警局交通隊派遣相關師資進行教學，協助參與導護的工作人員熟悉交通指揮手勢與相關法令。
六、 教育處將督促各校，由校長、老師、志工隊成員召開校務會議，議定校內導護工作準則。
七、 關於部份偏遠學校班車過早或過晚到校，以及上下學期間車速過快、會車安全問題，請校方匯整相關意見，會同車船處、縣警局改善。
八、 關於學生上下課時間衍生的導護時間問題，教育處將統整本縣教師職工會及各校儘速釐清，俾利導護時間補休及保險業務之執行。
九、 為防止導護時間內發生其他校園安全問題，導護工作之派遣，校方可經由校務會議討論後，自行調度分配任務。
由交通隊副隊長簡慶琳率隊、組長廖添寶等人員，於111年9月20日在雲林縣斗六市十三里活動中心舉辦「社區長者安全行」交通安全宣導活動，向現場與會之年長者宣導騎乘機車 ... ... <看更多>
Units of the Taipei City Police Department Traffic Brigade patrol or respond to calls throughout the city.台北市警察局 交通大隊 的車輛在北市各 ... ... <看更多>
交通隊人員 在 [閒聊] 外勤單位的爽缺- 看板TPC_Police - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位好，不知道大家被垃圾長官逼績效後現在是否還安然無恙呢?
來這兒跟大家來閒聊、討論一下
外勤單位中除了警備隊之外，哪些地方是「錢多事少」的夢幻肥缺呢?
保字頭的專業單位跟學校單位就先暫時不討論了
就我以前所觀察到的
好像「收發室」跟「檔案室」是真的涼到靠北吼?
這兩個單位沒有交通紅單跟刑案績效之外，上班時間也是朝九晚五
甚至，還跟著大家一起領繁重加給(?)
仔細想想收發室只要把信件跟各所隊的卷整理好就好
而檔案室更簡單，可以說是不用面對民眾，每天只要在檔案室內Key資料歸檔
哇靠!
人家說警備隊已經很爽了
現在還有個比警備隊更爽、作息更正常，重點是薪水也不會少多少的地方
一樣都是有警察身分，甚至也領一樣的錢，你選哪個?
政府有照顧警察嗎?法律有挺警察嗎?而民眾有尊重警察嗎?
打開新聞頻道看看，我想不用我多說，各位學長姊都心裡有底了吧
有沒有那兩個室的八卦呢?大家閒聊一下吧。
By the way，在打這篇文章之前，靠北警察剛好有新的文章出來
講的內容也是討論到已經爛掉的績效現象
真的，那麼拚要幹什麼?家人跟自己的命才是最重要的
大家一起裝傻裝笨，甚至被報去警備隊又如何?
好，就算很拚不論是靠抓績效還是讀書讓你當上了官
當官了也有更多的馬屁要拍、更多的臉色要看
甚至剛畢業的官當上主管，底下都是20年以上資歷的老鳥
當主管要扛責任不說，要是底下的人叫都叫不動，甚至挖洞給你跳
被當作夾心餅乾可說是整個欲哭無淚啊
重點是錢也沒多多少還要扛一堆責任，這划算嗎?
套個館長的影片，雖然他是在講軍中，但我想用在台灣警察上面也是一模一樣的
https://youtu.be/dkPnUj0H6T8?t=34m24s
「沒有人正視這一點我們就讓它爛到底!爛到底!」
大家安全下班領薪水、陪陪家人熊實在
治安差?那就讓這個社會去承擔後果吧
給我們什麼樣的環境跟待遇，我們就回覆你們什麼，很公平
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.122.71
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TPC_Police/M.1533730044.A.AD2.html
更新一下，除了我提到的兩室之外，上面的警犬隊好像也是，那這樣的話警察樂隊、騎警
隊也是爽缺(？)
記不要犯法，因為我們有偉大的「公務人員保障法」，只要我們不違法、該做的事情也做
那誰都不能開除我們。
關於「官的選擇多」這點我也想過，對的確是如此，但當官要扛的責任很多很多，有打聽
過，一個奉點500的警員或巡佐，拿的薪水卻跟兩線三的直轄市組長差不多，但兩者所扛
的責任卻是天差地遠。
好，就算你運氣好選到官的夢幻單位，比如學校的區隊長或者保防、民防組的巡官，事情
少的巡官的確很好混沒錯，但要是有個什麼總統來訪的勤務或者其他大大小小的特勤呢?
你是要負責編排勤務的咧，責任制的每天加班甚至睡公司沙發是常有的事，但勤務排不好
導致哪邊出狀況或者讓執行的基層休息時間不夠而引起反彈你是要負責的，這時更大的長
官只會說「啊你是幹部內，你不會想辦法喔?」然後就拍拍屁股走人；區隊長也是啊，今天
我是一個充滿抱負、有教育熱誠的區隊長現在要來帶新生，對小乳鴿們嚴格要求就是為了
將來他們下單位後不要踢到更大的鐵板，舉凡翹課或者在晚自習及其他不該用手機的時間
玩手遊，我就罰他們抄警職法當做警惕或者加強他們體能，晨操時速度加快或者多跑個幾
圈，但底下的乳鴿美送就給你投書說你情緒管理差什麼的，到最後整個熱誠都被磨光，心
想「X，這也不行那也不行，那就擺爛就好了我什麼都不管，你們這群不正子畢業下單位就
好通通不關我的事。」
當官是選擇多，但扛的責任也多。或者這麼說好了，大部分當警察的人只是求個溫飽就好
要是事情太多、壓力過大導致身體出狀況，或者沒辦法陪著家人孩子成長，說真的...我要
那麼多錢、那麼大的官位幹嘛?但畢竟人各有志，有些人的確渴望那樣的功名，那你就去追
吧，至少我個人是不會追求那種東西，因為家人對我來說可是比工作還要重要百倍。
... <看更多>