家居|清潔|如果非要買這台就夠了‼️
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真可艾媽除了顧真可艾3人,還有兩位哥哥要煩心,自己又即將臨盆,根本沒有多餘的時間打掃,多虧了掃地機器人,真是全家人的好幫手,之前的他牌音量🔊很大,真可艾會害怕😱,#Neabot 掃地機器人N1 PLUS
這台音量小,真可艾還很愛靠近接觸,至少不讓寶寶們恐懼。
🔆N1 PLUS 三大技術:
1️⃣ LDS雷射測繪掃描 (精密偵測環境,找出最佳的清潔程序)
2️⃣SLAM技術,同時定位與地圖建構 ,精準觀測特徵,ex牆角,柱子等.自動避開家具。
3️⃣TOF無人車導航技術 。
📣七大特點:
#大容量自動集塵充電 《這點超酷的》
當集塵盒太滿時接上充電座,集塵盒內的髒污就會被徹底吸淨,自動打包吸入集塵袋!無需自行打開清潔,清潔不沾手,#集塵袋可容納三至六個月的垃圾量。
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#2700PA的强劲吸力| 吸力提升200%,地毯也可深層清潔,#掃地加吸塵的完美组合。性能强勁,輕鬆清除缝隙中髒污,三段吸掃模式,進化邊刷设计,#可穿越障礙物沿牆邊角落輕鬆KO。
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#HEPA清淨機等級高效過濾網| 阻隔95%以上小至10奈米過敏原。
電力持續使用3小時|續航升級,5200mAh #超大容量電池連續使用3小時,單次充電清潔60坪以上。智慧斷點續掃,沒電會自行返回充飽電後,再回到未完成位置繼續清掃,滿足大坪數需求。
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#路線優化|可自動規劃清掃路線,清掃不走冤枉路,使用Z型路線規則清掃,有效清潔。
#精準導航|內建避障感測器,有效防止撞上物體或摔落階梯,防墜懸崖感應識別更多場景,避免高處墜落,脫困能力佳。
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#客製掃區|最強地圖管理,使用 APP 即能一鍵設置虛擬牆和禁區,房間自動分區,首次清掃完,機器人會自動辨識房間並儲存,可對地圖進行合併,分割和命名操作,多樓層地圖自動辨識,同時紀錄耗材使用情況,一覽無遺。
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【焚化爐重建,拒絕BOT】
#小港人 已經忍受了二十年的汙染,不願再忍受下一個二十年!
#南區資源回收廠 市府規畫 BOT 重建,卻規劃每年必須燒比現在多四分之一的量,小港人義憤填膺!今天麗娜參與市府辦理南區資源回收廠的 BOT 說明會,表達強烈的反對意見,畢竟 BOT 下去,政府必然失去垃圾量的掌控權,全體小港人的身體健康難以監督,其實還有政府發行公債自己蓋的方式。地方里長更表示,中區廠可以停用,為什麼小港的南區廠不能停用?小港已經有臨海工業區,還要繼續蓋焚化爐?許多小港人罹患肺腺癌等疾病,小港人不願再忍受25年!若政府不自己蓋就讓小港人自己 #公投決定 生活環境!
焚化爐自辦,垃圾要減量,拒絕 BOT,反橫柴入灶!
垃圾量 在 張麗善 Facebook 的最佳解答
#環保減量新生活運動
#家戶自身減量動起來
#努力邁向垃圾自主處理目標
雲林縣沒有焚化爐,我們所面臨的垃圾處置問題非常棘手。目前除了將垃圾運至外縣市協助去化外,縣府也透過「#零廢棄資源化系統」,將垃圾轉換成衍生燃料及腐植土、低強度混凝土等,並利用 #封膜打包 方式減少體積和臭味;我們禁止廚餘養豬,因此將廚餘做成有機質材料,讓資源循環再利用。
自10/1起,我們與公所、社區、慈濟合作,啟動 #減量新生活運動,如機關試辦循環杯、循環餐盒外送(帶)服務、公告環保餐具租借標準、雲林縣環境資訊整合APP-回收E點通上線等,從家戶自身做起,落實分類回收再利用,就可以減少近半的垃圾量,保護我們居住的環境。
垃圾量 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文
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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬,全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華
餐飲資訊:川巴子火鍋樓
地址:台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉,步行3分鐘)
電話:02 2516 8550
在疫情之中,餐飲業要如何求生呢?以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…
全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者,我從來沒有在任何社群平台發言過,
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,
今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎?
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去,
連鎖帶的反應鏈,
誰去深思過?
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用,我們只能將成堆的冷藏,冷凍冰箱食材情空當垃圾丟,當我打電話給收垃圾業者時,含瑄問侯了幾句,
聽到的是讓人辛酸的,可能很多人不知道,餐飲業的垃圾都是民間業者在收的,這些每天開著車,日夜顛倒,在又臭,又累,又熱的半夜,一晚上要跑幾十個點收垃圾,開開停停,上上下下,收完後要開到焚化爐廠,排隊稱重頃倒後,才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做,知識份子不願做,因為這份工作是全社會最基層,最勞累的,大部份是已經找不到工作的人去做,任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了,
我的收垃圾業者告訴我,原本20台車在收,因禁止內用後只剩3台車在跑,17位司機失業了,有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到,情何以堪
政府説,不能內用改外帶,一天做幾個便當可以撐一間店嗎?
改做外帶,垃圾量也不多,就買個環保袋自己丟吧!
所有餐飲業者大概都差不多,食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%,還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成,最少75%
那25%夠付房租,夠付人工,水電,瓦斯嗎?
但不和平台和作,
又怎麼辦?
只能說有的就開始省成本,少給,質量差,省著點
我不想形容這平台業者是發國難財,但事實呢?政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎?
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去,牽連到供應商,環環相扣,
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想,抱負投入餐飲業者,生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的,
可能自己辛苦存點錢,可能家裡資助,可能去借來的,他們只想圓自己一個夢想,但面臨的是場惡夢,有餐飲業者撐不住自殺的,新聞媒體輕輕帶過,可能大部份人都不知道有這事情,
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅,因為進項不可能充抵銷項,我們買菜,買肉拿不到發票,因為都是免開發票開收據的,人事成本,勞健保費,都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報,即使我們每個月虧幾十萬,但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説,要投入餐飲業要想清楚,那是條不歸路,要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短,
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣,
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬,簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛,這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬,業者呢?
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保,員工一人3萬,業者只有6萬,試問夠補貼一個月的房租嗎?
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱,次幸運的是減免幾成,大部份是減個一,兩萬
飯店業者呢?
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%,,,
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎?
是房務的清潔工,是洗衣部的洗衣工
無房間可清,無床單可洗,大堂的經理,接待那些是門面,必須要留著,有些還可能有合約保障呢!
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來,怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款,真想調查看看有誰知道這事?有誰去年貸到了?
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸,提供了兩年的401表還要跟今年比較,所有文件交了,苦等兩個月,到6月才告知,
(你們現在停業中無法核准,等開始營業後再提交)
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用,我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個?
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業,千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者,飯店業者
想破頭的促銷,打折
有用嗎?
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆,塞車塞爆
消費卷年輕人,不不能繳房租
不能繳學貸,不能繳手機費,不能加油,不能買買便當,不能買個飲料
,我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了,這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了,
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景,我每個顏色都有好朋友,我只求平平安安的生活
這篇文很長,花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者,飯店業者,八大行業,百業,千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了
#疫情
#餐飲業
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小港人不是二等公民!陳麗娜:南區回收廠重建應市府自辦
「小港人沒有這麼倒楣吧?」高雄市議員陳麗娜今(17)日質疑南區資源回收廠重建案,市府黑箱BOT決策,讓小港人陷入忍受年燒51萬公噸垃圾的風險之中!她指出,由市府主導重建不僅可隨時減燒,更能有收益挹注,公益又賺錢。高雄市長陳其邁回應,會再做綜合考量。
陳麗娜指出,明明南區資源回收廠去年年底還朝整修做規劃,今年卻突然在無公開評估下改為BOT,地方民意要求召開第二次公聽會,市府卻充耳不聞,更打算在五月初偷跑召開「招商說明會」,被她現場攔阻。她指出,小港污染已經極度嚴重,若採BOT新建,還要給委外廠商年燒51萬噸的保證量,25年年年都要燒51萬噸垃圾,比現在年燒40萬噸更多,政府還要讓小港人忍耐25年?把小港人當成二等公民?
她指出,南區回收廠若採自建好處多多,不僅垃圾減量後可減燒,睦鄰設施也能更符合地方需求,營運收入更可挹注廢清基金,足以回收興建成本。反之,若採BOT,則每年須給委外廠商51萬公噸的保證量,使得高雄未來垃圾難減量,且廠商基於營利心態,多燒多賺,造成小港與周邊區域陷入空汙危機,且垃圾去化成本仍由市府負擔,25年後市府取回的不過是即將重建而殘值無幾的焚化爐,還有公務人員的轉置問題等,缺點與問題則一籮筐。
若南區回收廠市府自建,錢從哪來?陳麗娜指出,《廢棄物清理法》第26與《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》都規定廢清基金應專款專用,此一基金便可用於設施的重建。然而,南區焚化爐的售電收入每年3億卻沒進廢清基金,自109年開始更有25%繳入市庫,已有違法之虞。到108年為止,廢清基金還有33億可用,若再計算過去應納入廢清基金而未納入的款項,南區焚化爐的重建綽綽有餘。因此她認為,南區廠市府自建公益又賺錢,政府應該自辦。在大林蒲遷村案中,市長展現最大的溝通誠意,而南區廠重建涉及小港14里,也應加強溝通,因此她具體要求市長應跟議會做專案報告,再到地方做溝通。
陳其邁回應稱,這個案子還進行中,在公聽會上希望能多與社區居民溝通,至於要採BOT或OT,會再請環保局在財務跟營運成本負擔上再做綜合考量,比如垃圾量到底訂多少?收費標準訂多少?招標規範怎麼訂要再來討論。但陳麗娜強調,南區焚化爐由市府主導新建,市府不僅能賺錢,還能保障人民利益,市府應該站在公益角度把關。未來高雄垃圾應會減量,若要維持51萬噸保證量,就是不合理條約,OT或公辦公營都可以,應該跟議會做報告。
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