#斗六市區鐵路高架化 進度大卡關!#地方政府能力不足!#中央政府監督不周!誰失職?誰怠惰?
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今天是本會期第一天質詢,建國針對「斗六市區鐵路高架化」這個重要的大計畫,為許多斗六市民的殷殷期盼來質詢,工程進度卡關卡了一年,當別的縣市都已經在火速進行時,斗六到底是進行到哪裡?是誰失職?又有誰怠惰?
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民國106年,建國邀來前交通部長賀陳旦視察斗六鐵路,賀陳部長於當年的4月26日核定進行﹝可行性評估﹞,歷經2年的評估、2任縣長,在108年12月送交通部鐵道局審查。
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原本以為工程可以再進一步,結果縣府所提的可行性評估報告,被鐵道局要求多次修正,前前後後退件多次。
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今年3月18日建國在交通委員會質詢前交通部長林佳龍,【如果是地方量能不足、或是能力太差,請交通部全力協助!】,當時林前部長立即答應並交辦鐵道局全力協助。接著4月28日質詢現任交通部長王國材,要求交通部要重視,但歷經了五個月,鐵道局在今天的質詢中告訴我,不管是公文、或是電話,已經很多次要求縣府盡快送案,#縣府不送就是不送,鐵道局也無可奈何!
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斗六人期望的鐵路高架化工程,光是一個可行性報告的修正,就拖了一年多,到底是誰失職?誰怠惰?我相信中央已經盡力,對於地方縣府的「不作為」,中央卻不能一直停擺下去,損失最多的永遠都是斗六市民,我非常強力的要求交通部一定要在一個月內提出檢討與交代!
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🔍 建國國會報告
⬆ 建設雲林ing ⬆
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斗六市區鐵路高架化 在 劉建國 Facebook 的最讚貼文
今天在交通委員會質詢交通部林佳龍部長,有兩個雲林很重要的建設,要請中央幫幫忙!
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🔸爭取雲林公共運輸計畫 提升轄內運輸服務
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交通部推動全國102個鄉鎮共244條「幸福巴士、幸福小黃」,雲林縣有3鄉鎮3條線,其中2條線目前停駛,也就是說目前僅有1鄉鎮1條線﹝古坑鄉(斗六-荷苞村-草嶺)﹞,交通部推動這樣的計畫就是要完善偏鄉交通,怎麽會雲林縣爭取到3條線,最終卻剩1條線,因此交通部是否有針對各地方政府的執行狀態進行評估及檢討,甚至介入,否則這樣執行率低落的情況,就讓交通部推行政策的美意大打折扣!
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今年交通部提出新的提升公共運輸計畫245億元,雲林縣府於3月初已提報將近15個計畫,雖然執政的政黨不同,但為了用路人方便、健全偏鄉交通,不要再出現3條線最後變1條線的狀況,因此請交通部不僅要支持預算、更應派專人指導縣府。
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對此林佳龍部長也現場允諾會來協助,讓它更具有可行性!
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🔸斗六市區鐵路高架化可行性評估報告 何時才能完成?
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「斗六鐵路高架化」工程是雲林的一個大案子,斗六人等很久很久很久了!可行性評估報告,在108年12月23日由縣府送到鐵道局初審開始,這其間歷經退件重修三次之多,甚至110年1月台鐵局還直接邀請縣府到鐵道局補充資料,到現在雲林縣府還沒有送件 (第四次),是不是能請交通部幫幫忙,更積極協助縣府的修正案?
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面對縣府計畫案一再被要求修正,林佳龍部長回答,修正一定有他的理由,接下來會用預審制的精神,一次性的跟雲林縣政府,就他無法解決的問題,我們先做討論,再送件,這樣會更快。
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---爭取【斗六市區鐵路高架化 大事記】---
106年4月10日 劉建國立委邀請賀陳旦前部長率部視察並承諾補助。
106年4月26日 交通部同意補助雲縣府774萬元辦理可行性研究
108年12月23日 雲林縣政府將可行性研究報告書送到交通部鐵道局
109年2月6日 鐵道局邀集相關單位現勘
109年3月31日 交通部鐵道局召開初審會議,請雲縣府修訂相關內容後
109年7月27日 雲縣府修正版報告書函送交通部鐵道局,仍被退回修正
109年8月12日 雲縣府再修正計畫給交通部鐵道局
109年9月10日 雲縣府又再送修正版給交通部鐵道局
109年9月23日 鐵道局分送各相關單位共同審理
109年11月13日 鐵道局請雲縣府再修正
109年11月24日 鐵道局為求加快速度,邀雲縣府至鐵道局討論,請雲縣府補充資料(其中包含台鐵局同意函)
110年1月27日 台鐵局請縣府針對之前初審意見修正,修正完成經審議後始得發同意函
110年3月18日 至今雲縣府仍未送件
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🔍 建國國會報告
✅ 建國骨力請您鼓勵
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《給建國十分鐘》Podcast:
【國會報告03/18】雲林公共運輸大不足、斗六鐵路高架化一拖再拖,建國盼中央幫幫忙! https://sndn.link/liucnko/bWJiEC
斗六市區鐵路高架化 在 張麗善 Facebook 的精選貼文
【#縣政說明會 #斗六上場】
斗六市擁有十萬以上人口,是雲林少數人口正成長的鄉鎮市之一,更是雲林門面和行政經濟交通核心,重要性可見一斑。
交通建設方面,斗六市內環路道路歷經22年,終於在去年底拆除地上物完成拓寬;雲林科技工業區聯外道路也在今年5月正式通車,打通雲林產業黃金廊道;斗六-荷苞-草嶺DRTS需求反應式公車通車,帶動觀光;另斗六市區鐵路高架化總經費127.44億,交通部已於今年3月完成現地勘查,縣府正修正報告以再次提送計畫。
此外還有彰源企業斗六擴廠、社口商業區積極招商、Google將在斗六蓋第三座資料中心、斗六人文公園區段徵收、擴大斗六都市計畫、雲林溪整體污水截流工程、湖山水庫人文生態暨遺址教育展示館動土、新建多功能老人社會福利大樓等;另補助推動垃圾堆置打包計畫,緩解垃圾處理量能不足問題;雲林縣首座國民運動中心也在去年正式營運、具國際規格的斗六棒球場委外營運並成為味全龍訓練基地、以及選定斗六鎮西國小為智慧校園示範點、打造斗六市成為電動車示範城市等。
閱讀全文:https://bit.ly/31NvMYm
斗六市區鐵路高架化 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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斗六市區鐵路高架化 在 [新聞] 雲林斗六鐵路高架化交長允諾下月複審- 看板Railway 的推薦與評價
原始標題 雲林斗六鐵路高架化 交長允諾下月複審
新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/7068454
發表日期 2023-03-31 00:39 聯合報 記者陳苡葳/雲林報導
全文完整內容
雲林斗六市區鐵路高架化計畫案歷經多次修正,縣府預計全長6.5公里,能消除7處平交道
,本月提送最終版規畫。昨天交通部長王國材會勘,縣長張麗善當面要求加速審議通過,
王允諾,4月召開複審會議,通過後提報行政院核定;縣府表示,後續發包、施工期約需1
0年。
縣府工務處長汪令堯說,2017年開始可行性研究,前年11月獲得台鐵局同意前,計畫來回
修正6次、共63細項,保留斗六都市計畫區外圍2處平交道,改為從達豐廠前到後庄共7處
平交道,全長也從7.1公里縮短為6.5公里,為避免拆除沿線台鐵舊倉庫或房舍,調整進站
彎道曲率半徑等。
立委林文瑞邀立院交通委員會召委陳雪生、交通部官員前往考察,張麗善當面說,全案中
央補助92.04億元、縣府負擔25.25億元,希望中央理解影響程度,加速審議通過;王國材
允諾,交通部審查委員會4月開複審會議,通過後提報行政院核定。
汪令堯說,核定後會啟動綜合規畫案,即由鐵道局辦理設計規畫、土地取得、定線與規模
等程序,所需時程預計2年,後續的發包工程加上施工期,則約需10年。
縣議員張維崢說,提升地方建設沒有藍綠之分,此案終於露出曙光,希望縣府後續能加緊
腳步,配合中央完成相關程序。
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※ 編輯: s6210603 (111.71.179.134 臺灣), 04/02/2023 23:14:25
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