弱弱的問一下,大燈改成LED白光到底違不違規還是說一定要黃光. ... <看更多>
新迪爵125改大燈 在 新迪爵(全時點燈)請問 的推薦與評價
其實我原本是從舊迪爵換到新迪爵,旁邊有個孔可以開我知道,但是換新迪爵改成用開關我也習慣很久... 所以現在大多數偷懶都用電控的(苦笑)。 再來就是我不 ... ... <看更多>
新迪爵125改大燈 在 [閒聊] 七期新迪爵騎1000公里心得- 看板biker 的推薦與評價
言歸正傳來說說騎這台車個月的騎車感受, 1.首先是大燈恆亮這點,一定要先去換開關不然燈泡鐵定很快就燒壞,因為我摸燈殼永遠感覺是燙燙的,代表大燈內部 ... ... <看更多>
新迪爵125改大燈 在 [分享] GT EVO、新迪爵改LED心得- 看板biker 的推薦與評價
7/31
補上光型照片,渣相機請忽略
--------------------------------
大給厚,本魯昨晚機車燈泡突然燒掉,加上LED開放合法化,腦波弱的我直上$2500的LED
大燈,晚上開燈終於看到自己的大燈了,我的車型是GT EVO,燈型跟現在的新迪爵一樣,
超級、超級散光!尤其下雨天有開跟沒開一樣QQ。
幾點跟大家分享
1.光型集中:
這款LED光型很漂亮,跟你的燈罩沒有太大關係,應該有內建透鏡(不知道是不是這樣說)
,每一台裝起來燈型幾乎都一樣,所以過往LED只能搭配模組化燈罩的條件已經不存在了
,可以放心更換。
2.超級亮:
不解釋,跟HS1、H4相比亮到爆炸,我終於不用騎到一半用手去確認有沒有開大燈了QQ,
尤其是下雨天。
3.不刺眼:
這款燈型切現有符合法規,驗車會過,所以也不會閃到對面造成行車危險,不過驗車可能
要微調照射角度,機車行老闆表示驗車角度有點太高,驗車前可能要調高一點。(GT EVO
大燈固定螺絲就在大燈下面,8號板手,很好調)
4.省電:
原廠35W,這燈泡13W/17W,個人經驗是平常夜晚大燈+煞車燈電壓11V,現在12-13V左右。
5.溫度低:
我GT EVO燈罩已經霧化了,傳統大燈溫度太高,優點是冬天可以取暖(???),缺點是燈
罩會霧化,LED溫度低很多。
6.H4/H17/HS1/H7都可以直上。
唯一的缺點就是貴,原廠燈只要$250、LED $2500,直接貴10倍= =
我換的是G8 LED,保固一年,有分白光、原廠黃光、黃金光三種,值得注意的是黃金光就
是白光貼膜,如果驗車被刁或是想換口味,可以直接把膜撕下來變白光,一泡雙響(?),
原廠黃光則是K數就不一樣。個人是換白光,因為白光94潮XD~另外黃金燈泡理論上比較
泛用,而白光走極端,晴朗無雲最亮,但下雨天折射率較差。
工錢方面,因為是老闆有進貨+老客戶+燈罩比較好拆,老闆沒另外收工錢,如果燈罩比較
難拆會有正常的工資$$。
最後網上查了一下,同廠商最近也出了G9,但只支援H4、更亮、透鏡更大、更貴$2900。
還有一款ADI好像也不錯,不過老闆只有進G8。
強烈推薦新迪爵或GT EVO更換,擺脫散光燈罩的悲哀XD~
不過換完記得要去驗車,明年7/1號前驗比較方便,可以參考版上經驗文。
--
El Psy Congroo(エル・プサイ・コングルゥ)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.18.120
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1532488822.A.452.html
※ 編輯: rfadslakk (180.218.18.120), 07/25/2018 15:36:33
※ 編輯: rfadslakk (223.137.176.139), 07/25/2018 17:51:48
※ 編輯: rfadslakk (223.137.176.139), 07/25/2018 20:27:03
※ 編輯: rfadslakk (223.137.176.139), 07/26/2018 00:55:23
※ 編輯: rfadslakk (180.218.18.120), 08/01/2018 00:36:52
... <看更多>