【成功爭取環保署8000萬元,新購旗津航線兩艘電力驅動渡輪】
旗津渡輪航線一年超過500萬人次搭乘,是旗津居民、國人旅客往返兩地的重要航線。目前既有航線有鼓山、棧二庫與旗津、前鎮中洲,共計9艘渡輪載客。其中7艘渡輪使用十年以上,且推動方式皆為柴油引擎,耗油嚴重,排碳量升高,且維修次數及經費不斷增加,對空污及營運成本造成影響。
現有船齡逾15年以上的老舊渡輪「旗鼓一號」、「旗鼓二號」將屆汰換年限,將依循旗津棧二庫兩艘新建電力渡輪建造,以符合綠色運具趨勢,盼尋求中央的支持。
去年11月,瑞隆邀集環保署張子敬署長、空保處蔡孟裕處長、市府交通局張淑娟局長召開協調會,研議補助細節,並請交通局盡速提報計畫經費需求及建造時程,環保署全力支持補助,以確保如質如期換購新船。環保署也在日前正式核定,同意補助市府8000萬元,辦理新購兩艘電力驅動渡輪汰舊計畫。
過去,瑞隆持續要求中央重視高雄空污問題,提出具體減污對策,有效改善空污。包含促國營企業、政府單位和地方合作,廣植樹木超過十二萬棵、爭取空氣品質防制計畫6640萬元、積極參與空污法修法、提案及審查。
此外,綠色運具是世界各國發展交通,串聯產業經濟的趨勢。瑞隆也大力推動綠色運具,除持續推動捷運紅橘線延伸、黃線開闢、環狀輕軌、第二過港隧道外。也成功促臨海工業區使用電動機車、環保署加強柴油車汰換補助。
未來,也將持續要求環保署、經濟部、交通部,落實地方減污、綠色運具發展需求,提升市民更好的生活品質。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3495329
旗鼓二號 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
旗津是高雄唯一四面環海的行政區,更是一座狹長型島嶼,整座島長約8.5公里,在1975年第二港口竣工分離本島後,「交通」就成為這座美麗島嶼重要的課題之一。
#旗津的交通長期仰賴北岸的渡輪及南岸的過港隧道,一直以來是我十分重視的議題。過去旗津與鼓山兩邊的輪渡站經常有排隊亂象以及候船不易的情況產生,甚至影響週邊交通,讓旗津人回家的路變得好遠。
因此過去,我極力爭取旗津居民專用道,以及獲得前市長陳菊允諾使用預備金購置兩艘新電動渡輪,加快疏運速度,紓解旗津居民返家困難問題。
這兩艘電動渡輪旗福一號、旗福二號分別於2018、2019年下水啟用,不只強化船運運輸能量,其採用電動裝置更減少空氣汙染。然而,在旗鼓輪、旗鼓一號、旗鼓二號都超過16年船齡之下,渡輪汰舊換新的進度,我認為應受市政府的重視,並且刻不容緩。
在2019年新的電動渡輪下水啟用之際,我不斷向市府詢問後續增購計畫,但僅獲得交通局表回應會積極爭取相關預算。在面對旗鼓輪已高達20年船齡已及即將與年底退役,我於本次市政總質詢中向陳其邁市長再次提出渡輪汰舊換新刻不容緩,也獲得市長首肯,表示將在安全第一的狀況下,依船齡淘汰期程調整預算編列。
新渡輪不只充實旗鼓交通輸運,也提升其服務品質,如此不只能協助推動旗津成為觀光島、藝術島,更是表現市府對旗津居民的一大重視,期盼新購置的電動渡輪能盡快如質完工,更盼望輪船公司能持續改革,提供地方更優質服務。
2019.10.15 第二次定期大會 交通部門質詢 (05:21起)
https://www.facebook.com/534069096686018/videos/707869599679521/
2020.07.16 第三次定期大會 市政總質詢 (05:00起)
https://www.facebook.com/534069096686018/videos/1523389887843600/
2020.10.19 第四次定期大會 交通部門質詢 (13:20起)
https://www.facebook.com/2014cky/videos/4828464933832060
2020.12.07 第四次定期大會 市政總質詢 (26:22起)
https://www.facebook.com/2014cky/videos/206324537659375
照片取自 2020.12.08 自由時報A17 剪報
旗鼓二號 在 高雄市輪船股份有限公司 - Facebook 的推薦與評價
可能是2 個人和文字的圖像. 洪椲博和其他35 人 ... 旗鼓航線在連假期間都有進行燃油機車管制喔! ... 旗福二號不只是史努比渡輪船上還有➡➡智慧AI窗屏⬅⬅ ... <看更多>
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20230512 決標公告 M11201
20230426 公開取得報價單或企劃書公告 M11201
20230410 決標公告 11201SAM ... <看更多>
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影片介紹-拍攝日期-13/07-22行駛方向-旗津輪渡站加入頻道 ... 高雄市渡輪旗鼓線 旗鼓二號 行車片段(鼓山輪渡站至旗津輪渡站). ... <看更多>