「台鐵總體檢及全國鐵路列為B級邊坡改善工程17案28處必須確實無誤,確保鐵道工程都安全無虞!讓國人放心」
交通委員會今邀請部長備詢,首先針對普悠瑪事件後台鐵總體檢提出質詢,今年發生太魯閣號事件,才發現當初總體檢說有改善、改進的,跟實際執行的又有落差;對於台鐵的改革,先是說會學習日本鐵道公司聘請外部專業團隊來評估台鐵改革,但最後卻是交通部內的法人團體來擔任,這樣算是公正的第三方嗎?
而台鐵邊坡改善,目前規劃會在明年底完成全國B級邊坡改善工程,再次確認總共17案28處的列管造冊是否有把握整體沿線的鐵道工程能安全無虞?交通部及鐵道局要負起責任,儘速完成!
另外高鐵宜蘭站選址爭議紛擾,我也關心重大議題最需要的不就是交通部的專業評估嗎?但上周末交通部長親自主持地方選址說明會,試問難道選擇站址是要看誰來的人數多寡、還是聲音大小決定嗎?同樣的道理,攸關北台灣重大建設 #淡北聯外道路 去年就通過環評、公路總局與交通部也大力支持,為何送到行政院又推給地方,說有反對聲音還要再溝通!?難道重大交通建設要比誰的拳頭、聲音大,交通部的專業跟態度在哪裡!?
當面再次向王國財部長確認,宜蘭高鐵段延伸做過專業的評估,跟淡北聯外道路也做過專業評估一樣,確實能有效改善台二線壅塞及服務雙北700萬人整個交通的動線改善;今天也提出臨時提案,要求交通部儘速再報行政院,告訴國人對於淡北聯外道路是支持的!
最後,也提醒觀光局,5倍券官網對於國旅券的使用方法、相關規劃等資訊皆顯示「規劃中」,但錯過了中秋連假希望不要讓旅宿業者再度錯失雙十三天連假商機,交通部必須在一周內儘速更新,讓國人用的到同時觀旅業者也能振興!
影片來源:
國會頻道
https://www.youtube.com/channel/UCBVkoTHzszNtJsG7fWaHbsg
#相關報導:
中央通訊社
立委指國旅券中獎率比刮刮樂低 交部:爭取預算
https://reurl.cc/yeQxbl
自由財經
120萬份國旅券有望加碼? 王國材:視振興券發放效果
https://reurl.cc/43427R
同時也有140部Youtube影片,追蹤數超過3,500的網紅蔡芮郁 / 芮芮去哪裡,也在其Youtube影片中提到,旅遊日期:2021/05/08 - 太魯閣經典款:斷崖上的「錐麓古道」 這條堪稱台灣最美的步道,站在超過 500 公尺落差的斷崖上,等同於站在與台北101同高的峽谷上,和雲一起散步。立霧溪經年累月的沖洗,切割出壯麗斷崖和峽谷,是親身經歷才能感受居高臨下的震撼,是太魯閣必去的景點! 人文歷史 古道背...
日本太魯閣 在 漂浪島嶼--munch Facebook 的最佳解答
#斯卡羅之後_重思撒奇萊雅火神祭
電視影集《斯卡羅》播出完畢,引發回溯台灣歷史的熱潮,此時重思撒奇萊雅火神祭,格外有其意義。
斯卡羅一劇,說明海外帝國侵台的故事,其實早從荷、西侵台,海權帝國早已覬覦這座接近中國的島嶼,隨後清國循鄭成功的侵台版圖,將台灣收入領土之中,但是初期統治範圍只有西部平原,尚不包含恆春半島與台灣東部。
直到美國羅發號事件,日本牡丹社事件後,清國驚覺台灣的重要,西部平原開始築城,欽差大臣沈葆禎來台推行開山撫蕃政策,修築北路(噶瑪蘭/蘇澳-花蓮/奇萊)、中路(彰化/林圮埔-花蓮/璞石閣)、南路(屏東/射寮-臺東/卑南)三條古道,開始向恆春半島與東部進軍。
當時花蓮平原上有噶瑪蘭族加禮宛人(Kaliawan)、撒奇萊雅族及南勢阿美族共同生活,小有衝突,但是共同對抗山區的太魯閣族。清兵進入花蓮平原後,採取以夷治夷策略,招募加禮宛人、撒奇萊雅族防禦太魯閣族。
但是清兵扣糧扣餉,欺壓族人,已讓加禮宛人、撒奇萊雅族心生不滿,1876年由加禮宛人發難,襲殺清兵,清國派2000多人的大軍前來,分頭攻擊加禮宛人(加禮宛事件)、撒奇萊雅族(達固湖灣事件),造成族人多數傷亡,四處逃散,甚至躲入阿美族中隱姓埋名。
撒奇萊雅族1990開始進行正名運動,到了2007年才正名成功,恢復族群身份,並且在2006年首度恢復舉辦中斷128年的Palamal火神祭。
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走臥虎藏龍步道還能泡免費溫泉足湯真是絕搭!台中超夢幻的絕美森林!根本就是電影場景竹林重現,媲美日本黑部峽谷的十文溪瀑布溪谷,台中一日遊就醬玩!
日本太魯閣 在 蔡芮郁 / 芮芮去哪裡 Youtube 的精選貼文
旅遊日期:2021/05/08
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太魯閣經典款:斷崖上的「錐麓古道」
這條堪稱台灣最美的步道,站在超過 500 公尺落差的斷崖上,等同於站在與台北101同高的峽谷上,和雲一起散步。立霧溪經年累月的沖洗,切割出壯麗斷崖和峽谷,是親身經歷才能感受居高臨下的震撼,是太魯閣必去的景點!
人文歷史
古道背後更隱含著前人血淚交織的悲愴歷史,時間回到1910年日本佔領時期,第五任台灣總督佐久間左馬太為了獲取山區資源、壓制原住民勢力,採取五年理蕃計畫,一邊摸頭、一邊討伐。
1914年即爆發「太魯閣戰爭」,兩萬日軍對戰太魯閣蕃社,三千族人即使奮勇抵抗,最後還是敗於彈盡援絕。戰後,日人為有效控管太魯閣,需要有一條更節省時間且安全的道路,於是派梅澤柾警部帶隊,開闢一條橫斷錐麓大斷崖的警備道路,就是如今的錐麓古道。
地質地形
錐麓斷崖和福磯斷崖,全是由大理石岩塊構成,由於地勢不斷隆起,加上立霧溪侵蝕下切作用強盛,切穿了三角錐山東南稜而大理岩不易崩落,才形成陡峻的斷崖。
錐麓古道是日治時期合歡越嶺道的一部分,太管處將錐麓古道精華路段整修後開放。古道高懸在錐麓斷崖上,海拔約750公尺,距離立霧溪谷垂直落差約500公尺,而斷崖路段的步道寬度僅約1公尺,地勢險峻、有潛在落石危險、且路程較長、氣候變化大,屬於登山型步道,並且實施承載量管制,平日開放96人、假日開放156人進入。太管處特別提醒民眾,申請進入錐麓古道請考量自身體能狀況,體弱、有心血管疾病、懼高症者及孕婦不宜進入。
參考資料:
https://www.taroko.gov.tw/AttractionTrailContent.aspx?n=5511&sms=11272&s=13
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百岳開箱:
►玉山
【百岳開箱|玉山】東埔山莊好豪華!人生首座百岳玉山前哨戰(上集)
https://youtu.be/MN1uTxhmBvI
【百岳開箱|玉山】登頂東北亞第一高峰!一生一定要完成(下集)
https://youtu.be/xkgzWLiGTn0
►合歡山
【百岳開箱|合歡山主峰】母親節帶媽媽登百岳看杜鵑 ep.1
https://youtu.be/CxdRnmYi9eU
【百岳開箱|合歡山東峰】玉山杜鵑花季,漫步花海好浪漫 ep.2
https://youtu.be/k0BBGRbMJzw
【百岳開箱|合歡山北峰】挑戰合歡山最高峰,最適合新手的百岳! ep.3
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