書面資料已提供給常駐WTO代表團👌
同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
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陳吉仲:已向WTO提供書面資料
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#插播 已提供書面資料給WTO (#波霸綠去去)
書面資料 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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教甄關說急結案 政風處變把風處‼️
#不願公開的調查報告
政風處至今不願公開教甄關說調查報告,今年的教師甄試從5/8陸續進行,考生都人心惶惶,無法相信僅憑實力就能在新北當選正式教師。
#調查程序荒腔走板
離譜的是,政風處長王文信表示他從書面資料,就能直接判斷林祐賢、張明文沒有關說圖利的問題,整個調查過程沒有請當事人親自說明的必要。
而他也只調查了程序,考試抽籤、分配方式都沒有問題。而前面高官請託、層層交辦,在群組進行關說的行為,並不在他關心的範圍,真是荒謬至極!
這政風處長未免也太好當,連府內高官的關說案都能草率調查、快速結案,目的就是為了包庇侯友宜市長的愛將林祐賢和張明文,這厚友誼不是普通的厚!
#規避議員監督
政風處長王文信還一直說謊,推託案件已經進入監察院調查程序,不給調查報告。實際上是,上面長官有交代,不能給議員。至於上級長官是誰,處長不好說。
我想,這也只是剛好,先前我積極關心的衛生局林于仙墜樓案、金山小編過勞案,就連失去兩條年輕人命,市府都拒絕提供調查報告,這種張明文局長口中的「一般性關說」,又怎麼可能積極調查,並提供完整調查報告呢?
#有厚友誼就沒關係
侯市長民調再怎麼高,也不能這樣野蠻!這些荒謬的手段,更證實了新北官官相護,有厚友誼就沒關係!
💡同場加映
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書面資料 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-教育局(4/7)】
#體育班每天訓練限定3小時
教育部體育署日前修正、發佈了《高級中等以下學校體育班設立辦法》,其中第18條明文規定國中小體育班,每日的訓練時數以三小時為限。
桃園體育班眾多,超設狀況普遍,過往觀念都認為體育班的訓練時數高,針對新頒布的規定,教育局對各校體育班的訓練時數該如何掌握? 有無研擬針對訓練時數的查核辦法?
教育局則回答會按照新的規定來執行,每年也都有安排體育班的訪視計畫,如果不按照課表來執行,就會依法處分,智翔也認為,體育班的學生在學習上不應偏廢,就如同教學不應為考試服務,把體育、美術、音樂借去上其他科目,體育班學生同樣要注重多元、全面的發展。
至於時數的查核辦法,再請教育局會後提供書面資料。
#兒童節禮贈品加強審查
近期新聞報導稱桃園部分國小兒童節禮品涉及版權問題,桌遊《髒小豬》竟出現山寨版的《泥巴豬》,主題相同,遊戲目標、玩法一樣,只是圖樣重新繪製,並改了名稱。
另也收到市民提供,有國小學童收到充滿簡體字的智慧手環,是否合格? 有無安全的疑慮? 還是針對廠商的查核未盡其功?
局長解釋,今年是授權各校自行採買兒童節禮贈品,也坦言對各校的評選沒有完整審閱,盜版的禮品將會收回更換,所以智翔也質疑,明年將採取何做法? 有無統一的規範來處理禮贈品的採買? 畢竟兒童節是每年都有的節令,無論是統一採買還是授權學校自行處理,都應有嚴格的審核,希望教育局能多加注意。
#停辦全國學生表演藝術競賽
教育部因停辦全國學生表演藝術類競賽團體賽,表示將擴大辦理「好優show學生藝團活動計畫」、「表藝在地亮點計畫」,補助學校與地方政府,邀請縣市績優代表隊參加,提供更多展演機會。
對此,想請教教育局如何辦理相關計畫,無論是參加展演的對象、哪些層級與學校、補助金額,都要有嚴謹的辦法,希望教育局可以好好思考,鼓勵學生把握更多的展演機會,也請教育局會後再提供資料供我們檢視。
#青少年自殺問題
根據衛福部調查,2019年桃園在14歲以下、15-24歲、因校園學生問題而自殺的通報人次皆為六都第三,隨著科技發展,手機與網路帶來社交型態的變遷,校園內的三級輔導機制是否足夠應付這樣的改變,教育局有何具體措施?
局長談到改善自殺問題,得從生命教育做起,讓學生能珍惜自己的生命,副市長今天在場也表示可考慮以做中學減輕書本上的壓力。
但智翔也提醒,學生的壓力源不僅來自於學校課業與社交,可能也來自於原生家庭,有些過去我們未能意識到的問題,可能正在目前的年輕世代中發生,請教育局一定要好好重視。
包括最後智翔也談到近期有疑似老師霸凌學生的事件,雖然校安室主任說明已啟動霸凌機制,目前正在調查中,但智翔要強調的是,造成學生心理壓力的因素有很多,學生作為長期教育體制下受壓迫的弱勢與被動的一方,若不及早改變,只會有更多的學生以最遺憾的方式來解決自己的生命。
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