#居然還有這種事!
這天我帶毛寶去兔子園餵動物,
準備了好多的紅蘿蔔要去餵兔子,
老闆連忙制止說千萬母湯,
他說兔子要是吃太多紅蘿蔔,
是會維生素中毒的!
所以他們園區紅蘿蔔反而能免就免~
老闆說可以餵馬、驢子還可以但兔子先不要,
真的是顛覆我三觀,讓我覺得好吃驚!
胡蘿蔔不是兔子的本命嗎?
就像前陣子我也才知道狗是不能吃巧克力、葡萄
甚至骨頭也盡量不要,很傷他們的腸胃!
喔某,我真的是很無知耶!
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決定發揮我的粉專分享一下這些小知識,
並且同場追加一下,關於食衣住行
我覺得很實用的生活知識!
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☑️不能一邊泡溫泉一邊喝酒,
還有喝完酒也要避免洗澡,
要不然有些人的血管會受不了,非常危險喔!
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☑️吃感冒藥頭痛藥和各類藥,
都不要再喝酒有可能會有交互作用對身體不好。
或是喝完酒不要再吃任何藥
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☑️一歲以下小朋友不能喝蜂蜜
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☑️還有如果柴油車加到一般汽油,車子會報銷。
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☑️小朋友的玩具不能用鹼性電池會壞掉,要碳鋅電池
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☑️車子的任何燈都要要記得關,要不然隔天會發不動
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☑️如果輪胎爆胎,要穩住方向盤,不要急踩煞車,讓車子自然變慢
我大概只想到這麼多,
如果粉絲朋友們還有各種知識,
務必留言跟我說!
我ig
https://www.instagram.com/
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,你有問題,我們來回答!久違的Q&A又來啦!還有什麼想問的問題,記得留言告訴我們喔! 趕時間看這裡 00:00 開場 00:34 該買汽油還是柴油車 01:48 RAV4操控優於KUGA? 02:51 喜歡哪種駐車煞車 04:28 喜歡哪種排檔方式 06:13 自備機油會破保? 07:15 各家車廠...
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李欣容:你去問大眾消費者,
電動車只是有錢人的潮玩意
要養家活口計算CP值的多半不考慮。
這也是為何民進黨政權之前針對移動式空污改革
要汰換二行程汽機車時,一票車主上街抗議反對。
環保平日在媒體上喊多大聲,
便宜的生財工具還是得靠油車,
你動到人民養家活口的財產權就死定了。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10219177565291920&id=1291419051
【回顧】
一「北市禁行二行程機車「淨化區」七月起試辦」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1918954491577954&id=584986081641475
【回顧】為了降低空氣汙染,環保局規劃108年底,要汰除所有二行程機車及1、2期大型柴油車。
【救空汙!環保署鼓勵汰換高汙染舊車】
https://goo.gl/ptC2tT
#環保署 #空汙 #舊車
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156826447126030&id=241284961029
李欣容:我只是好奇,來這篇底下抱怨,
搭得起計程車和Uber 的人,
真的會因為政府對Uber 好,
就會給執政黨選票嗎?
還是做得好是應該,
後面隨便一個其他議題沒弄好,
照樣不爽投票?
要知道影響計程車生技,
那票司機絕對跟反年改被改方一樣,
不爽反到底的,
因為那是斷人財路,干涉謀生工具。
就跟一堆進步青年要淘汰高污染二行程汽機車,
結果詹順貴上台照辦,
引發卡車司機和二行程車主全台串聯抗爭,
成為1124敗選因素之一。
當二行程車主出來抗爭時,
平日喊的震天嘎響的進步青年和環團躲哪去了?
他們的票有比二行程車友多嗎?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10213838173970474&id=1291419051
李欣容:在改革二行程汽機車廢氣時被環團放生的詹順貴,
因為痛過,
所以在此議題就脫膠了。
#不肯支持核電就鬼叫廢火力發電的就是環保蟑螂
#第七點根本照妖鏡環保蟑螂碰到二行程車主上街抗議就龜縮了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10219165879719788&id=1291419051
Lim I-Chen:轉自臉友:「上個被環團放生,被民意反彈趕下臺,入體制改革的,好像是推汰除二行程汽機車的詹順貴齁?
環團平日反空汙喊震天價響,碰到二行程老車和大貨車主全台串聯抗爭,
馬上躲起來不敢幫詹順貴撐腰,等詹順貴滾蛋才假惺惺的出來秀秀,稱讚下臺的李應元是對環團最友善的環保署長。
人都離職了才出來相挺,之前推改革就不見蛋,這種「戰友」真的噁斃了。」
Wen Hui Hong:這種時候才知道誰是「朋友」,為了自己短期政治利益鬥人的「朋友」。把肯改革的鬥下臺了,像醫療盟那樣,自己才可以永續社運。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3949084411792409&id=100000726674440
【另】
➡「國際科學研究:破壞臭氧層的化學物質,每年暴增7000噸!源頭就在中國」
➡「世界罪人!破壞臭氧層殺手 研究:中國工廠是元凶」
➡「習近平:南韓空氣污染不干我們的事」
➡「韓外長駁:受中影響是不爭事實」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1345445988928810&id=584986081641475
柴油車好嗎 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的精選貼文
封關在即,必看!
2021/2/1(一)
大家早,我是 LEO
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■每年的考題
封關前,投資人每年都為了抱股vs賣股收資金感到困擾,今年封關休假期間特別長,高達11天的連續假期,加上國內疫情出現變化,國際股市動盪,美國上演散戶軋空機構法人,民粹主義式的投機交易,讓市場增添幾許風雨欲來的前兆,加上印度神童的預言傳得沸沸揚揚,六星連珠的預兆將使全球疫情與金融市場出現劇烈變化,姑且不論其理論依據,在媒體與YT推波助瀾下成為散戶朗朗上口的預言,人心惶惶。
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■回到原點
遇到難解的習題,只要回到最原始的根本,靜下心來思考,就有答案。首先,股票市場最怕的是什麼? 就是不確定性!例如:2019~2020年美中貿易戰談判過程的不確定性,每次都擔心會不會突然增加關稅,或者總統大選的不確定性,特別是勢均力敵的對決。因為不確定,就會有風險,只要新消息不利金融市場,馬上影響股市劇烈波動。
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突發性利空,完全不在市場的預期,我們稱之為黑天鵝事件,例如美國 911恐怖攻擊事件,或是日本311福島核災事件,事前完全無法預料,一旦發生股市的反應就是驚天動地!
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回到目前面臨的情境,新冠肺炎產生變種,國際疫情仍未獲控制,國內疫情爆發本土案例,醫院內遭受感染,目前都控制在防火牆內,風險鎖在可控制的情境。這是不確定性?擔心疫情在過年期間擴大!是!但這種情境,筆者稱之為可預期的不確定性,就算真的發生,市場早就做好預期,反應不至於太劇烈,想賣得早就賣光了。
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■逆向思考
過年前,目前聽到的市場聲音,無論是丙種、主力、大戶、散戶、投資專家、甚至外資法人,一面倒全部都是減碼、賣股、甚至出清的聲音,當然法人、投信、外資無法出清,部位太大只能用期貨部位來鎖住風險,或者調整現股的佈局。
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當股票上漲的時候,大家聽過一句名言,人多的地方不要去,形容散戶瘋狂追逐的股票不要碰,人手一張的時候就產生過熱的跡象,就像去年的天國一輝、DR股之亂、風電、太陽能,今年的航海王、鋼鐵人甚至600元以上的台積電,可是顛倒過來,當封關前市場一面倒賣出股票,抱股過年的少數人,不一定會是錯的那一邊,因為過年後賣掉的那些人,還是會回補股票!
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■總體經濟當靠山
過年休假11天,對某些人來說很長,對法人、對眼光看得遠的人來說很短,筆者請問大家第一個問題,美國維持歷史最低的利率,直到 2023年這件事,歐元區利率維持負 0.5%,持續每個月購債撒錢,全力拚經濟,全力對抗新冠肺炎疫情這些事,會有任何改變嗎?利率政策、貨幣政策、財政政策、美國市場的通膨、失業率都不可能在這11 天發生大變化,如果疫情有變化,只會更寬鬆,灑更多錢!
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第二個問題,請問台積電領先全球的晶圓代工地位,會因為這11天被英特爾、被三星超車?或者台積電這11天產能或訂單就不見了嗎?過年期間它還是被來自全世界的訂單追著跑,甚至美、日、德各國車廠追著台灣政府,施壓台積電拜託幫忙撥出產能優先生產車用晶片!
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其實第二個問題,大家應該套用在自己投資的公司上,問問自己,你當初投資的原因與理由有改變嗎?產業的趨勢會因為這11天的休假而改變嗎?如果因為年前市場的追殺而超跌!你該低接還是跟著殺出?
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■團隊看好的產業
我想上面這幾個問題大家想一想應該都知道答案,剩下的就是克服心理的恐懼與做好資金控管而已,筆者認為電動車的趨勢,2030年起各國禁售汽柴油車不可能改變,將來更會朝自駕系統前進,電動車只是選項一,氫氣車也有可能是未來的主流之一,相信大家能夠認同吧。
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其次,第三代半導體材料氮化鎵、碳化矽的應用也連結到電動車,無庸置疑,技術領先者趁跌絕對是最佳進貨時機,更何況它們也是被訂單追著跑,過年趕工加班拼命做訂單!
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工具機產業,經過貿易戰、科技戰、疫情、台幣升值準備迎接新一輪的產業升級,某些公司會脫胎換骨,長線具備波段翻漲的價值。安控產業,經過幾年的沉潛後,美中關係變化後,將迎來新一波的轉單商機。
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投資很難,除了要了解國際市場脈動,總體經濟變化,產業結構趨勢,個股財務分析,最難的是獨立思考,克服人性心理面的恐慌,希望這篇文章能幫助大家,仔細思考後,找到自己的決定!
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如果你的朋友還不知道如何做決定?抱股或是出清?請分享這篇文章給他⤵
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柴油車好嗎 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文
你有問題,我們來回答!久違的Q&A又來啦!還有什麼想問的問題,記得留言告訴我們喔!
趕時間看這裡
00:00 開場
00:34 該買汽油還是柴油車
01:48 RAV4操控優於KUGA?
02:51 喜歡哪種駐車煞車
04:28 喜歡哪種排檔方式
06:13 自備機油會破保?
07:15 各家車廠油電技術差異
08:18 檸檬車門檻退車太高
09:51 Prius C的後繼車款
11:20 蓓蓓的英文發音
13:06 Fit油電問題
13:35 為何要開發1.0和1.5的引擎
14:29 Golf能選配副駕駛電動椅嗎?
15:59 Gplf旅行車的行李箱大小
17:23 DQ200應該怎麼開
18:41 有沒有48V的油耗差異
20:25 8891用的收音器材
21:09 一般人該怎麼試車
23:06 國產車跟進口車的差異
24:24 可以加入音響測試嗎?
25:52 為什麼有些車沒有後驅車型?
27:49 Tiguan R跟賓士會怎麼選?
29:16 電子手剎車跟斜坡輔助
30:48 Altis跟CC怎麼選?
《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事,從用大眾的角度出發由專業的觀點切入,檢視你我最關注的當今車壇動態,結合實驗與各方專家意見,不人云亦云,陪你一起聊聊那些你該知道的大小事!
柴油車好嗎 在 有話好說 PTSTalk Youtube 的精選貼文
#空污 #境外污染源 #移動污染源 #固定污染源 #汽電共生
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👤來賓:
詹順貴(前環保署副署長)
00:00 開場:整個西部空品差!
03:22 境內還是境外?擴散不佳 + 本土累積!
05:06 西南部灰濛濛 停機、降載為什麼沒幫助?
10:27 詹順貴:固定污染源 減排效益已經達到瓶頸
12:17 移動污染源、光化衍生性的 PM2.5 是重點?
14:51 空污修法縮回去?柴油、老車汰換阻力大!
18:28 大型柴油車空污貢獻高!減量成政治問題?
21:33 固定污染源「提前」降載停機?行得通嗎?
26:32 費率太低廠商不怕?空污費該調高嗎?
💬 週一到週四晚間八點,歡迎到臉書收看直播,參與線上討論,有閒來坐!
🚩 感謝交大陳信宏校長帶領的自然語言處理團隊,提供 AI 中文字幕與校對服務。軟體開發初期錯誤難免,也請網友協助訂正幕錯字,提供 AI 更多學習機會,謝謝!
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