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劉櫂豪推動台東機務段升格 加強車輛檢修提升東部人才培育
台東機務段升格成段後可以強化新型電氣化車輛檢修，提升東部人才培育，為鐵路運輸安全，提供更好的服務！
隨著南迴電氣化以及台鐵局新購EMU3000型城際電聯車於今年7月30日開始陸續交車且投入營運，原本花蓮機務段所轄台東機務分段的車輛檢修及運轉任務將更形重要。因此劉櫂豪特別在南迴鐵路電氣化通車前於109年3月向交通部爭取推動台東機務分段升格為 #台東機務段，以因應未來運輸及車輛檢修需求。
台鐵局於今年6月1日正式將台東機務分段提升為台東機務段，鼓勵機務段同仁，以安全第一為要務，並期許能培育更多東部人才。
台東機務分段過去以維修非電氣化車種，包含柴電車、莒光及復興號、藍皮車等為主，升格轉型後，將以維修電氣化車種為主，包含EMU500型以及今年將交車的EMU3000型電聯車，因應新型車輛之檢修維護。
台東機務段同時肩負運轉任務，提供司機員運轉休息的優質環境，人員調度休憩是維護營運安全重要的一環，期許台鐵局能持續改革，加強營運安全與車輛維護，提供服務品質更好的公共運輸！
淳修辛苦了，謝謝你保護每一位乘客，現在任務結束了，願你安息！
#台鐵出軌 #袁淳修
該名員工被人多次直擊在上班時間跑健身房運動，卻在周末報加班賺加班費......🙄🙄
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台鐵新城際列車
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【國昌報告第九集：在普悠瑪悲劇後，檢視臺鐵的安全維護】
今晚內容精要：
➡感謝網友於「台灣的下一步台中場」送的精美小物及館長販售的衣服。
➡No Pain No Gain 18歲上健身房的回憶。
➡「台灣的下一步」巡迴演講，本周六晚上台南場全美戲院場。
➡普悠瑪悲劇後案件追蹤。
➡臺北機務段現場：臺鐵擦脂抹粉、拍胸保證。
➡️昨晚赴花蓮機務段了解實際情形。
➡實際情形一：油槍沒機油。
➡實際情形二：事有蹊蹺的集電弓碳刷更換。
➡實際情形三：4月初缺貨到8月底的軟管。
➡實際情形四：ATP系統故障無料可換，採前後對調處理。
➡️尚未揭露的重大風險：普悠瑪司機員口中「噴飛掉的」煞車皮「軔塊」。
➡️臺鐵應做好發車前SOP檢測，要求原廠說明解決軔塊噴飛之情形。
➡回答網友提問。
花蓮機務段 沈姓工務員於上班時間上健身房案說明新聞稿發文單位：交通部臺灣鐵路管理局發文日期：109年11月24日發聯絡人：機務處處長陳詩本... ... <看更多>
花蓮機務段 應對外說明如何處理廢機油及洗車廢污油水？ 連結https://bit.ly/3oVkeLE 記者田德財／報導台鐵花蓮機務段是六十九年，北迴鐵路興建時同步 ... ... <看更多>
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