終於回程啦!
深深的有種車不改不能騎的體驗~
之前全原廠根本跟不到大鳥團啊!
#集亞避震器 #ENLiNT #欣炫腳踏後移
#goproHero_9
#woodcraft #木工把 #改完了可以換車了
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過6,710的網紅Tiny 微影 Official,也在其Youtube影片中提到,【 5月26日? 派貨❗ 5月27日? 現貨開售‼️】 ? TINY 城市 144 合金車仔 - 三菱 Pajero 2015 機電工程署 ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=23849 哇!又嚟到Pajero政府車時...
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- 關於集亞後避震 在 Gears Racing Taiwan 的評價
- 關於集亞後避震 在 Gears避震器前後安裝指引 - YouTube 的評價
- 關於集亞後避震 在 [請問]C/P值最高的機車用後避震器 的評價
集亞後避震 在 Facebook 的最讚貼文
齁齁齁
對不起了錢錢,我真的需要那個酷酷的腳踏後移
避震器+腳踏改完了
可以換車了(誤)
#欣炫腳踏後移 #ENLiNT
#xsr900
#集亞避震器
#再見錢錢
集亞後避震 在 台中立委候選人黃朝淵 Facebook 的最佳解答
♦️中市府邀世界運動大廠徵才 釋近千就業機會
台中市政府勞工局10月13日至24日展開「台中酷城市 運動徵才月」系列活動,邀集世界級運動產業大廠釋出近千個就業機會,包括全球自行車製造龍頭「巨大集團」、單車避震器「瑞士商弗克司」、跑步機代工大廠「力山工業」、自行車踏板大廠「台萬工業」等知名廠商,民眾若符合缺工就業獎勵資格,最高可領取10萬8,000元獎勵金,歡迎把握機會。
勞工局長吳威志表示,今年各國受疫情影響,通勤族交通方式逐漸改變,加上自行車運動產業發達,不僅全球知名德商博世(Bosch)電動自行車系統亞太總部落腳台中,中市許多自行車產業鏈大廠下半年訂單需求也倍增,急徵人力。
台中市就業服務處代理處長許淑玲指出,避震器龍頭「瑞士商弗克司」不僅獲勞動部工作生活平衡獎、中市府幸福企業獎,組裝零件的工作環境也相當良好,現今急徵300個組裝員與倉管員,不限學歷、科系,平均薪資上看3萬6,000元;此外,力山工業、台萬工業也分別於大里、大甲擴增產線,急徵百名員工,歡迎有意求職者把握難得機會。
瑞士商弗克司亞太區副總裁Graham Sills表示,弗克司廠房採美式作風,重視員工福利與健康生活,除每日免費提供勞工團膳午餐及下午茶點心、每年全額補助員工施打流感疫苗外,懷孕同仁更享有2年免費牛乳,歡迎熱愛運動或有意投入自行車產業的夥伴加入。
就業服務處指出,此次自行車大廠徵才,多數符合市府缺工就業獎勵行業別,符合下列其一缺工就業獎勵資格:1.失業期間連續達30日以上者。2.非自願性離職者。3.經公立就業服務機構評估者(應屆畢業生),並至各就業服務站辦理求職登記者,穩定就業後可申領18個月,最高10萬8,000元獎勵金,詳情請上台中市就業服務處官網( https://www.eso.taichung.gov.tw/2316978/post )查詢,或洽詢台中市就業服務處04-22289111分機36100。
集亞後避震 在 Tiny 微影 Official Youtube 的最佳解答
【 5月26日? 派貨❗ 5月27日? 現貨開售‼️】
? TINY 城市 144 合金車仔 - 三菱 Pajero 2015 機電工程署
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=23849
哇!又嚟到Pajero政府車時間? 繼展會限定?天文台車後,今次輪到另一政府部門 ── 機電工程署? 備有頂燈,又附有避震功能,而且左右車門嘅上半部分仲加咗透明窗嫁!最特別係!車身用咗好靚嘅珍珠白色...好吸引啊!?
? TINY 城市 合金車仔 - 九巴 丹尼士巨龍12米 (深綠白)
⚪ TINY第3架彩虹巨龍登場喇!️? 80 年代至千禧年初服役嘅熱狗巴士,能夠容納大量乘客,一道上車門兩道落車門,搭配退役前所用嘅綠白配色拉花,同以往傳統嘅九巴配色作比較,頓時多左份新鮮感喎!??
路線44M,車牌DK 5310,當年來往青衣長安及葵興地鐵站,唔知又有冇勾起各位青衣居民嘅回憶呢?☺️ 快啲去各大7-Eleven門市帶佢返屋企啦!
? TINY 城市 185 合金車仔 - 九巴丹尼士三叉戟-都普 (296A)
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=29150
路線296A,循環來往尚德及牛頭角站?。同上次 #185 有咩分別?上次 #185 用上真車較早時期嘅亞加力膠路線牌;而今次就係真車較後期所使用嘅電子路線牌!快啲買埋依架番去,咁就好頭好尾啦☺️?
? TINY 城市 CN18 合金車仔 - 綿羊仔 順豐速運
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=29806
TINY之前推出過好幾款順豐貨車,今次終於到順豐綿羊仔喇~1/35比例,全黑車身,特設風擋,車頭同尾箱都印有順豐logo,外表夠哂型格之餘,車身兩邊仲設有腳架添~
? TINY 城市 83 合金車仔 - 平治 Vito (白色)
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=24582
先前曾推出#83 Vito黑色街車,今次就推出白色版本!依舊有避震模式,尾門仲可以打開添☺️ 快啲集齊黑白兩色啦!
【 5月27日? 現貨開售‼️】
ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/shop?keyword=CN
??TINY 城市 CN 1/64 Ax1 道路配件 1
配件包括:巴士站x 2、車輛信號燈 x 1、人行橫道信號燈 x 4、人行橫道石柱 x 16、短欄杆x 14
??TINY 城市 CN 1/64 Ax2 道路配件 2
配件包括:巴士站 x 1、電線杆 x 2、電線杆(附電箱) x 1、長欄杆 x 8
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?ONLINE STORE: https://www.tiny.com.hk/
?TINY專門店:
??
銅鑼灣皇室堡|柴灣杏花新城|山頂廣場
尖沙咀美麗華|觀塘APM|荃灣荃新天地
大埔超級城|屯門市廣場|元朗YOHO MALL
??
澳門 賈梅士分店
氹仔 樂駿盈軒分店
(來來電器店內)
?B51專門店:旺角新世紀廣場Moko
?查詢:
?Facebook Inbox: m.me/toyeastcom/
?Whatsapp: +852 5633-2221
Whatsapp快速連結: https://bit.ly/2OZKpQP
*即加入 Telegram 官方頻道,掌握最新預訂及現貨資訊: http://bit.ly/2raMDnW
集亞後避震 在 Kris_Rider Youtube 的最讚貼文
林道取向的G310GS的極限究竟在哪?
就待我一步一腳印的去發掘嘿!
影片中提到的改裝部分~
我在此也文字簡單說明~
【重點改裝】
前15後43齒比+RK油封鏈條
Gears集亞前後全可調懸吊
Coocase鋁合金三箱
【其他改裝】
電壓表,大風鏡,護弓,保桿,霧燈,引擎底板,水箱護罩,
大燈護片,腳踏板加大,側柱底加大。
#bmwmotorrad
集亞後避震 在 Kris_Rider Youtube 的最佳貼文
全台最強G310GS即將誕生!
大家也知道這台BMW小鳥
我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車
所以原廠前後避震在土路騎乘
雖然還算ok 但在一些進階越野路況下
真的還是非常的不足
原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊
但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度
還是差強人意
而且原廠懸吊衰退感還蠻明顯的
尤其是後避震 預載下沉比剛牽車時更加的低
這次的懸吊升級
選著了MIT台灣製造,
有各國汽車 以及摩托車賽事經驗的
Gears集亞避震器
後懸吊為H2Plus,前叉則是內管套件組
這組懸吊前後預載/壓縮/回彈全可調
在ADV公路土路 騎乘時有更大可調空間
舒服舒服
升級後首次跨上去 感覺就非常不一樣
騎乘起來 真的就像換了台車
前煞點頭狀況明顯改善
壓縮回彈的阻尼感煥然一新
期待下次林道實戰 好好測試!
#集亞避震器
集亞後避震 在 Gears Racing Taiwan 的推薦與評價
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集亞後避震 在 Gears避震器前後安裝指引 - YouTube 的推薦與評價
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集亞後避震 在 [問題] YSS和Fit Shox後避震做選擇? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
先說明要升級後避震的理由
約半年前本人購入了rpm rr 阻尼可調
近期發現其中一支避震器,怎麼沾了黑色還油膩膩的物質,才察覺到避震器漏油了...
居住所在地區台北市,車種新勁戰二代
這次考慮想更換的避震器有兩款
1. YSS S6 運動版 有氣瓶 彈簧可調 阻尼不可調
2. Fit Shox 37 AR 無氣瓶 彈簧阻尼皆可調
1的考量的點在於品牌和更換心得幾乎等於0
一般看到的都是重機的車友心得
更換也並非此款屬於破萬更高級的全可調避震
更別說這款屬於YSS避震的中階會有人說明使用感想了...
好處是大廠牌,適合不會調整避震的人,針對台灣道路設計偏向舒適設定?
而2的考慮點是老闆和販售地點主要在台中,有爬文看到台北有店家有幫忙賣,但是畢竟只
是協助販售,後續會怕商品調整問題店家不想處理,再加上版友首要大推的是老闆的調整
功力,次要才是避震設定很舒適Q彈。沒有辦法直接下台中安裝...
本人體重約55公斤,雙載約105公斤 。
乘客比例 單3雙7
平時騎乘全市區 不跑山 小熱血
之前的心得 RPM RR 怎麼調整都回彈很快
對本人來說還真的蠻硬的...
壓到大坑洞或是騎快點的反彈作用力
都會有種將人甩飛的危險
主要希望這次更換可以在市區拉力馬路上可以舒服一點
不知道各位大大這兩款會怎麼選呢?
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posted from bbs reader hybrid on my LGE LG-H930
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.41.175 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1585162264.A.3BF.html
※ 編輯: a25520527 (111.250.66.111 臺灣), 03/26/2020 12:38:21
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