試營運熱鬧非凡的台中捷運當中最冷清的就是九張犁站了唯一的出口出來連主要聚落都沒有幾乎篤定是未來運量最低的爐主橫跨鐵路的出口看起來是有預留但是 ... ... <看更多>
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試營運熱鬧非凡的台中捷運當中最冷清的就是九張犁站了唯一的出口出來連主要聚落都沒有幾乎篤定是未來運量最低的爐主橫跨鐵路的出口看起來是有預留但是 ... ... <看更多>
捷運九張犁站的南側出入口預定地,因配合烏日九德區段徵收暫無設置,而該區段徵收計畫現況,已在去年11月中旬由內政部土地徵收審議小組同意開發,後續將辦理協議價購及 ... ... <看更多>
台中的 九張犁 捷運站,一天的搭乘人數只有23人!根據中捷官方統計,3月份每天平均人次23人,相較於其他4、500人甚至上千人的站, 九張犁 站只有十分1甚至 ... ... <看更多>
台中捷運公司運務處長許泰銘指出,除了周邊區域仍在開發之外,九張犁站第二出口尚未建設完成也是原因之一,目前已積極處理該出口區域徵收的事宜。 ... <看更多>
來源:台中城臉書粉專中捷綠線九張犁站的南側出入口、 跨越台鐵連通道興建工程, 目前進度已在今日(10月7日)公告. ... <看更多>
有鑑於前幾天看到九張犁站平均日運量只有少少的50人想說推薦幾個附近的景點來救救九張犁站希望下次看到統計時平均日運量能破百景點一十三咖啡. ... <看更多>
拿九張犁站來說, 住九張犁的居民沒有路可以直接到捷運站, 要穿過台鐵鐵路得走C字型繞路再加上當初台鐵高架化不 ... 聯外道路沒徵收中捷烏日站無路蓋出口. ... <看更多>