Caddy 1.2 TSI的底盤設定，前輪是採麥花臣+下A臂的懸吊設計，後輪則是葉片彈簧領著你偷閒Volkswagen Caddy Maxi 1.6D試駕－U-CAR試車報告採用前麥佛遜、後葉片式懸吊 ... ... <看更多>

扭力樑用於後輪，在拖曳臂之間搭起一個可以扭曲回復的橫樑，為何會有扭力樑設計，首先一定要講到防傾桿，就汽車發展歷史的角度來看，隨著速度性能的逐年提升車子操控防 ... ... <看更多>

雙A臂懸吊的名稱由來就是上下兩個連結車身的控制臂，下方的又比上方要長，這些加入彈簧及阻尼器的連桿和車身、轉向節共同組成四連桿機構，不等長的設計可補償懸吊上下移動 ... ... <看更多>

麥花臣.雙A臂.多連桿 懸吊 優缺點大比較□《５７夢想街》-小編新推薦:https://goo.gl/pW7Lo5□《５７夢想街》-汽車知識 ... 527K views 4 years ago. ... <看更多>