從微考察來思考轉乘問題 在 高雄好過日- #黃線捷運不便怎樣改？ #從微考察來思考轉乘問題 ... 的評價 所以轉乘通道規劃的停駐點必須有足夠「自我支撐性」，例如連結到衛武營的廊道和藝術附屬設施，就不需轉乘客群支撐。隨著黃線規劃更明確，我們也會提出比較細節的對應建議。 ... <看更多>
從微考察來思考轉乘問題 在 捷運信義線路線圖2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容 ... 的評價 從微考察來思考轉乘問題 文/ 鳳山李雨蓁納入前瞻計畫的捷運黃線初步轉乘規劃上週. ... 淡水線與信義線串聯營運，並可與中和新蘆線、松山新店線及板南線轉乘，另新北投 ... ... <看更多>
從微考察來思考轉乘問題 在 捷運信義線路線圖2022-在Mobile01/PTT/Yahoo上的房地產討論內容 ... 的評價 從微考察來思考轉乘問題 文/ 鳳山李雨蓁納入前瞻計畫的捷運黃線初步轉乘規劃上週. ... 淡水線與信義線串聯營運，並可與中和新蘆線、松山新店線及板南線轉乘，另新北投 ... ... <看更多>
