入彎傾角主要控制抓地面積「後輪控制」 主要仰賴入彎變形改變抓地面積以及輪胎本身的抓地力來控制循跡性。 還要考量環境溫度與騎乘時間的累積熱衰。 ... <看更多>

騎15年迅光的機車是該讓他退休了,對於迅光好像沒有什麼可以挑剔的,雙槍避震.傾角也夠大,三相發電,雖然大燈不太亮,但改名流大燈效果也是很不錯, ... ... <看更多>

... 只考慮車輛本身的因素來說影響傾角大小的就是懸吊,車體,輪胎三者如果 ... 瞬間就沒了(變胎壁) 所以機車要將輪胎胎面做成圓的而這就是影響傾角的 ... ... <看更多>