以歐洲來說,2020-2021的目標是汽車平均不可超出4.1L/100km,換算台灣常用單位是24.39km/L,台灣2022標準都沒這麼嚴苛,到底是哪裡得出「台灣有全世界對 ... ... <看更多>
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以歐洲來說,2020-2021的目標是汽車平均不可超出4.1L/100km,換算台灣常用單位是24.39km/L,台灣2022標準都沒這麼嚴苛,到底是哪裡得出「台灣有全世界對 ... ... <看更多>
2022年新油耗標準可達成嗎能源局實施全年銷售新車油耗均值仿效車輛平均油耗標準後,預計2022年新販售小客車油耗平均要達到20.9km/L,真能達成? ... <看更多>
在汽車油耗標準這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者Rockandrolk也提到原文連結: https://bit.ly/3gtqrMa 原文內容: 混合動力汽車比較環保是騙局?外媒:排放超標、 ... ... <看更多>
在汽車油耗標準這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者Rockandrolk也提到原文連結: https://bit.ly/3gtqrMa 原文內容: 混合動力汽車比較環保是騙局?外媒:排放超標、 ... ... <看更多>
台灣政府順應世界節能減碳潮流,嚴格規範汽車油耗標準原本無可厚非,然能源局委託工研院提出的最新油耗加嚴初步規畫,訂出2022年要達到每公升20.9公里的嚴苛標準,較 ... ... <看更多>
有鑒於此我國也啟動檢討有關車輛之能源效率標準。 能源局針對前述報導國產車業者抱怨新油耗標準難以達成一事,說明如下: 1.下階段新車耗能標準尚在 ... ... <看更多>
Climate change refers to long-term shifts in temperatures and weather patterns, mainly caused by human activities, especially the burning of ... ... <看更多>