楊文科表示,交通問題必須新竹縣、市與竹科三方都有共同理念,交通壅塞真正的源頭在竹科,如果竹科內的車輛消化地快,就不會回堵到竹北,竹科的設計 ... ... <看更多>
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楊文科表示,交通問題必須新竹縣、市與竹科三方都有共同理念,交通壅塞真正的源頭在竹科,如果竹科內的車輛消化地快,就不會回堵到竹北,竹科的設計 ... ... <看更多>
經國大橋為銜接 竹北 、 新竹市 區及 竹科 的主要路廊,透過周邊 交通 網絡可通往新竹縣政府、高鐵車站、 新竹市 區及 竹科 園區等重要據點,道路功能極為重要。 ... <看更多>
從交通部道安會提供的去年新竹市校園周邊交通事故案件數排行(500公尺內),我們 ... 五路右轉慈雲路往竹北方向壅塞,停等5分鐘紅燈,卻只有20秒綠燈可右轉,市府交通 ... ... <看更多>
總預算98億的林口輕軌,在7月份1200元通勤月票實施後....新北交通局將重新評估運量和最終路線。侯市長也期許未來的林口輕軌可順利串連龜山~ A7華亞科~ ... ... <看更多>