February 20 ·. 根據未經證實之消息指出, 蘇花安和仁~崇德段很有可能會選擇路線方案3:長隧道方案。而大家關心的卡南橋路段, 將會立體化無縫與蘇花安銜接,預計如下:. ... <看更多>

五.地方意見： 1.和仁~崇德段，地方建議採用長隧道方案，避開崇德聚落減少車輛回堵村內問題並減少人車爭道。 2.東澳~南澳段，基於行車安全及紓解交通雙重 ... ... <看更多>

[新聞]蘇花安路線將定案！和仁到崇德採長隧道呼@gossiping，共有4則留言，3人參與討論，0推1噓3→， 1.媒體來源:蘋果日報2.記者署名:李姿慧3. ... <看更多>

蘇花改分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水，因蘇花公路全段僅部分 ... 邵厚潔說，蘇花安經國家公園，若採長隧道，對於環境影響最低，但該路段 ... ... <看更多>

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蘇花 改今年全線通車，交通部公路總局再進階，由蘇花公路改善工程處辦理簡稱「 蘇花 ... 及2.5公里總經費100億，方案二是長隧道長10.1公里，自蘇花改C段中仁隧道終點， ... ... <看更多>

轉載心得== 敝板資深版友對蘇花安計畫的解析，目前情報顯示公路局可能偏好短隧道方案，雖短隧道方案有其可取之處，然長隧道方案亦有不少優點，轉文供 ... ... <看更多>