汽車燃料使用費(下稱汽燃費)收費基準為每公升汽油徵收新台幣2.5元,柴油徵收1.5元。 然而使用的油量並非採用實際數據,而是依排氣量分級預估可能的油耗,使用 ... ... <看更多>
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汽車燃料使用費(下稱汽燃費)收費基準為每公升汽油徵收新台幣2.5元,柴油徵收1.5元。 然而使用的油量並非採用實際數據,而是依排氣量分級預估可能的油耗,使用 ... ... <看更多>
既然燃料費徵收用於公路修建、養護及管理,也要考量電車如何徵收?電車是未來趨勢,不但有使用道路,卻無法隨油徵收,也應一併考量。 ... <看更多>
有部分國家的作法是這樣燃料費用的部分含在油價中=隨油徵收路權費用=購買一定年限的道路使用權利買完之後就可以上路這做法不是很公平嗎? 使用者付費. ... <看更多>
民生訊息,最近油價大漲讓民眾罵翻天,現在有立委提案修法,打算讓汽車燃料費從隨車徵收改成 隨油徵收 ,也就是說,開的少,燃料費就會減少。 ... <看更多>
有部分國家的作法是這樣燃料費用的部分含在油價中=隨油徵收路權費用=購買一定年限的道路使用權利買完之後就可以上路這做法不是很公平嗎? ... <看更多>
剛好去年底有發信問過一次,貼上來給大家看看笑笑,我個人覺得最好笑的是民國五十年辦過失敗,居然能沿用到現在一、依據103年12月24日行政院院長電子 ... ... <看更多>
雖然是新引擎,但動力慘不忍睹好奇和泰下一步會如何更新ALTIS/CC這顆古董引擎? 再繼續沿用10年? ... a7983115 07/19 14:03改隨油徵收吧. ... <看更多>
雖然是新引擎,但動力慘不忍睹好奇和泰下一步會如何更新ALTIS/CC這顆古董引擎? 再繼續沿用10年? ... a7983115 07/19 14:03改隨油徵收吧. ... <看更多>