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關於合約管理系統的評價， 鄭文燦

桃園全力以赴，做好機場捷運通車的各項準備！ 關於大家長期關注的機場捷運通車時間，新任交通部長賀陳旦前天在立法院備詢時，明確表達，交通部的目標，是在今年底交由桃園捷運公司營運。並且，賀陳旦部長也說，將...

2016-05-25 17:30:18 有 13,779 人說讚
合約管理系統 合約管理系統
「國機國造」重要里程碑，台灣自研自製的「T-5勇鷹第五代高級教練機」今天首飛！ 定宇分享重要片段給你... 馬英九政府原先的「國機國造」政策，是傾向與義大利的阿萊尼亞·馬基航空合作生産M 346；但是在2016年蔡英文上任後，決定「國機國造、自研自製」新式高教機T-5，於是2016年起，在國防自主的政策主導下，推動「國機國造、自研自製」計畫。 2017年2月7日 台灣國防部與中科院和漢翔共同舉行「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」，宣示「國機國造」正式啟動。 2017年4月25日 中科院與漢翔舉行「新式高教機簽約儀式」，以委製的方式由中科院負責構型設計，中科院再以主合約商的方式，委託漢翔公司生產66架T-5高教機，總經費為686.4億元臺幣（約23.4億美元）。 2018年3月 完成關鍵設計審查（Critical Design Review，CDR），並規劃將生產4架原型測試機。 2018年6月1日 首架原型機開始上架製造。 2018年11月27日 台灣空軍司令部舉辦「新式高教機-你我來命名」網路票選活動，最後由「勇鷹」獲得最高票。 2020年5月完成首飛備便審查。 2020年6月2日上午9點首度實施跑道「滾行測試」。 2020年6月10日進行首飛測試任務。 2020年6月22日上午九點 由蔡英文總統見證，勇鷹高教機完成首飛，這是「國機國造」重要的里程碑，執行的試飛官為路志元、管延年。 預劃進度 2021年11月 進行小批量生產。 2023年3月起開始量產。 2026年6月完成66架交機工作。同時交付26套地面輔助訓練系統（Ground Based Training System，GBTS），包含16套任務計畫系統、3套基本飛行模擬器、1套全功能飛行模擬器、12套地面即時監控系統及1套飛行訓練管理系統。

「國機國造」重要里程碑，台灣自研自製的「T-5勇鷹第五代高級教練機」今天首飛！ 定宇分享重要片段給...

2020-06-22 14:54:12 有 9,412 人說讚