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關於機捷月票價格的評價, 報時光UDNtime

【北淡線上的關渡火車站】#學生月票二圓二角   日治時期就開始營運的「北淡線」鐵路 是早期來往台北淡水的重要交通工具 全線於1988年正式停駛,改建為現在所見的捷運淡水線   決定修建為捷運後,沿途的...

1305017 台北市議員李建昌 交通部門質詢 民眾陳情, 因捷運車票價格太高,即使捷運公司已興建20年,但北市的機車族與開車族的數量並無減少,一般的小家庭若要搭捷運出遊,必須花上數倍的車錢,有時想中途出站買個東西,還必須再多刷一次卡,造成民眾的負擔。 以德國為例,除了發行年月票外,並再提供家庭卡和公司卡,只要購買家庭卡,上班時間可以一個人使用,下班和假日時間,則可以讓一家4口出遊,不但減少了交通阻塞的問題,更減少了停車管理的成本。 捷運公司的每年的收入都有8億多,卻只用營利的角度經營,加上制定票價過於單一,完全沒考慮到學生及家庭的權益;已向捷運公司要求重新計畫制訂票價, 給市民更便捷, 更合理的乘車環境。

1305017 台北市議員李建昌 交通部門質詢 民眾陳情, 因捷運車票價格太高,即使捷運公司已興建...