一輛長距離版電動車充飽電以後，最多可以跑500公里，從零充到滿得花十幾個小時，一度電3元，換算下來大約300多塊錢；超級充電站充500公里的費用，依車種600到800多元不等，也比汽油便宜。 但壞處...

印度市場的水很深，看起來人口多消費市場大，但不是超級平價車基本上大都被打趴 更別說是需要大量投資基礎...

裕隆的研發費用只佔總支出的2%，面對電動車、進口車不斷侵襲市場依舊不為所動，果然是老大哥，處變不驚啊...

對岸發表了一台高仿 Gogoro 電動車，電池也採用月租型式，但價格只要 1/X (對比中國市場對...

8/10早安!股市美好的一天開始囉!!👍 今日財經焦點😲: 台灣 7 月出口寫下連 13 紅紀錄，達...

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傳印度減電動車進口關稅 車電材料的營收都很亮眼 老師整理了車電股給各位 https://pse.is...

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