「從京都議定書以後，甚至到更近期的巴黎協定，你可以看到這裡面爭議不斷在發生。美國政府（退出京都議定書）主要有兩個原因。第一個，它認為減少溫室氣體排放會影響到美國經濟發展；第二個，它認為有公平性的問題，...

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運輸佔台灣排碳量17%，交通部預計在未來十年，推動全台市區公車全面採用電動巴士，讓台灣大眾運輸逐漸往零碳邁進。2021年天下經濟論壇CWEF邀請車王電子董事長蔡裕慶，分享他如何抓住這波減碳趨勢，搶攻全...

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疫情肆虐，全台持續三級警戒狀態，內需市場也受到嚴重衝擊。經濟部最新報告，五月份開始，國內疫情升溫，民眾減少外出，也讓許多商場和營業場所，宣布暫停營業或縮短營業時間，可能會嚴重衝擊到零售和餐飲業的未來營...

碳關稅上路在即，揭示「減碳有價時代」來臨。全球投入ESG商機2500兆，是標普500市值3倍！零碳從紙上談兵變成真槍實彈，台灣政治、企業和社會，如何跟上國際腳步？擔任「淨零排放路徑專案工作組」召集人的...

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