IKON可以說是在MAXXIS XC胎款當中最全方位的競賽胎，適中的胎塊分佈、輕量的表現，如果您只有一組輪組要面對所有XC賽事及日常訓練騎乘，IKON絕對是您的不二之選！膚邊版本增添了騎士的整體風格，...

隨著XC賽場變得更多樣化，傳統2.0~2.3的胎款漸漸在賽道上略顯不足，在去年底UCI XCO世錦賽前MAXXIS推出Aspen及Rekon Race的WT版，簡單來說就是同樣胎紋設計，但寬度加寬至2...

沒空提早來練賽道嗎？趕快多看幾次意象訓練！ Keng Sports粉絲專頁：http://bit.ly/2STt3po Keng Sports Line@：http://bit.ly/2SQPBH...

台灣首場Gravel Bike礫石公路車挑戰賽 – Dirty Formosa Challenge將在2021年3月登場，總距離約103公里，Keng Sports帶大家率先體驗！從埔里麒麟國小開始的...

設定完了胎壓，接下來進入越野自行車關鍵的避震器，無論是你只有前叉的單避震或吸震表現更好的雙避震車，這個初始的設定都不能少，好的設定讓騎乘熱刀切奶油般的俐落，錯誤的設定反而像是軟腳、氣血循環機般的難受！...

我們說了好多次胎壓設定很重要，但到底有多大的影響？今天利用EPIC HT單避震登山車實測，分別測試「45PSI」、「35PSI」、「25PSI」和阿耕比賽時使用的「前17PSI、後18PSI」，看看到...

胎壓要隨著騎士體重變化，對騎公路車的夥伴毫不陌生，但對於登山車的胎壓設定，大家好像比較模糊，阿耕和Topeak合作，除了早期26/27.5輪徑的胎壓設定公式，更提供比較現行規格的29搭配寬胎設定建議，...

測驗當然是檢視能力的最快途徑，在鐵人三項潛力選手培訓計畫的初期，安排了一場模擬賽，檢視青少年選手現階段狀況！ Keng Sports粉絲專頁：http://bit.ly/2STt3po Keng ...

無論你是什麼技術水平的MTBer，這個小小動作都很有幫助，但初學卻常常做不好！為什麼？帶你來了解！ Keng Sports粉絲專頁：http://bit.ly/2STt3po Keng Sport...

2020 XTERRA Taiwan 夏季一騎跑 - 中台灣訓練營將在八月舉辦，帶大家一起學習越野跑、登山車技巧。兩天一夜的訓練營也讓我們有機會，利用夜間時刻和大家分享以XTERRA為先決的器材配置、...