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福知山線事故原因之一是司機員在彎道前過慢減速,為提升曲線限速標誌的可視性,事故後 JR 西日本在小曲率半徑的彎道前增加了橘色的曲線限速提醒標誌,影片中在進入限速60公里的彎道前,事先標示應該降速到80...
雅芳今天又第二次來到晨曦山莊門口前坍陷的道路,雅芳走近坍陷邊緣往下看,景象怵目心驚,真不敢想像倘若下次大驟雨來臨再次造成土石流時,該道路又是轉彎處,一不小心可能連車帶人的摔落山谷。這是非常嚴重的問題,...
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桃園市議會第一屆第七次定期會 107.04.13-工務局質詢-貿東路、中正一路與龍美路口 做事情就是要一次做好又完整。貿東路、中正一路與龍美路口的道路就是典型瓶頸路段的處理模式,最重要的路口...
江志銘:台北市的停車獎勵是「假獎勵、真圖利」 江志銘議員於今(5)日交通部門詢答時,針對建商申請停車獎勵增設的停車位,絕大部分都沒有開放給公眾使用提出質詢。他表示,依據監察院去年糾正台...
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