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1964年に宝塚線用昇圧即応車として登場した、阪急3100系。 1000系の増備の影響で廃車が進み、伊丹線用4両編成3150Fの1編成が残るのみとなっていました。 制御電動車3101の、伊丹線塚口から...

1964年に宝塚線用昇圧即応車として登場した、阪急3100系。 1000系の増備の影響で廃車が進み、伊丹線用4両編成3150Fの1編成が残るのみとなっていました。 2016年7月に引退することとなり、...

2015年6月28日に阪神競馬場で開催される、第56回宝塚記念。 それを記念して、今津線3編成と神戸線1編成に、ヘッドマークが取り付けられています。 http://www.hankyu.co.jp/r...

阪急神戸線夙川駅から、甲陽園駅までを結ぶ、阪急甲陽線。 1924年（大正13年）10月1日に開通し、2014年で開通90周年を迎えたことを記念して、10月1日から6日まで、2編成(6010F、6020...

阪急京都線特急用車両として1975年に登場した、6300系。 8両編成9本が製造されましたが、2003年に登場した9300系により置き換えられ、現在は嵐山線用の4両編成3本、京とれいん用の6両編成が1...