1. 今年8月29日我公開揭露：臺鐵普悠瑪的「軔塊」（又稱閘瓦，即列車煞車皮）會會在行駛中無故噴飛脫落後，要求台鐵誠實說明。 ➡️第一次說謊：8月30日，臺鐵發假訊息給媒體，向媒體謊稱「只有發生兩次...

1.普悠瑪悲劇下個月屆滿一年。迄今為止，行政院調查報告飽受抨擊，而新成立的運安會亦表示僅由原先的調查報告進行「再補強」，令人失望。 這並非僅是攸關普悠瑪家屬，更是臺鐵從事故發生迄今，是否真的有誠實面...

1. 釀成悲劇的普悠瑪，在出事前二天主風泵已壞掉、卻沒有維修。台鐵竟透過媒體放話「10月20日已進行檢修」。然而，台鐵所謂的「檢修」只是在日檢補充風泵油1公升！直到10月21日事故發生前，主風泵都沒有...

※此為接續昨天上午交通委員會普悠瑪質詢，對象為行政院調查小組成員曾旭正，結果同樣一問三不知。 1. 事故列車早在2016年8月發生主風泵內的中空絲膜除濕器故障導致主風泵漏氣，卻未進行更換，直到今年悲...

1.調查小組召集人吳澤成政委昨日備詢表示，已完成更詳細的調查報告，下班前可以公布。然而，直到昨晚鐵工局長才匆匆拿來兩張資料，說「報告兩週後才會完成」。行政院政務委員可以公然欺騙國會嗎？ 2.行政院調...

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