關於 三發夢世代售 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

台灣、中國大陸、香港、澳門、馬來西亞…
　　
有什麼樣全新的「溝通技法」，能在這短短的五年間，就讓兩岸三地都爭相學習？
甚至是有同學認為這根本是劃世代的學問！？
　　
「實在不是很想讓其他人學到…」
「根本是在教超能力~練成後就是人生修改器了！」
「見證了人類無限的潛能」
「練成之後，會在心裡偷偷笑的潛意識溝通能力，原來世界這麼奇妙」
「困擾我前半生的所有問題，都給了我一一的指點！」
「只有想不到，沒有做不到！ 」
「這個課程能夠讓你掌握各式各樣很玄的技巧！」
「更新腦細胞運作思考的方式提升最大效能！」
「身為一名科學的虔誠信仰者，但不得不認同目前科學還不能解釋很多東西。」
「這個課程，把這些玄之又玄，那些所謂高人保守幾百年的秘密，給系統化，科學化，提煉出來。甚至幾天間，達到傳統修煉幾十年都達不到的高度」
「這門學術是經得起推敲的，結構嚴謹，具有可複製性，人人可Copy，人人可成功」
「學了這門課程後，我從麻瓜變成了魔法師」
「以前從不相信心電感應等能力，但它改變了我的觀念」
「這個技巧真是我接觸過最驚人的一門技術！！！」
「對於身心靈領域有很多全新看法」
「破解宗教，能夠加速修行。」
「對我的幫助遠超過這輩子上過的所有課程」
　　
以上這些，都是學員們真實的聲音
而他們指的到底是什麼呢？
　　
那就是…NHP！
這是一個劃時代的溝通技法
學會它，將能讓你的溝通，提升到另外一個層次！
　　
你有以下的煩惱嗎？
📌想改變同事、上司、家人的想法，但又不善言辭
📌很多限制性信念，想要突破社會的、教育的、宗教的…等等限制框架
📌總是意志力薄弱容易受人影響
📌想影響他人，但老是在想要用什麼NLP技巧來影響，甚至是做不好
📌總是有口難言，無法表達出自己真正的想法來讓對方接受
📌想要幫助自己或他人療癒創傷，但不知如何出手
📌想要幫助自己或他人療癒創傷，但卻覺得這是一個非常耗時的工程
📌看不見對方時，就會一直在猜想對方的情緒反應和想法
📌想要學會察覺自己但是又找不到方法
📌總是自我矛盾。有一些直覺想法和理智想法相反，但到最後才發現直覺的選擇才是對的
📌總是後知後覺。別人已經能夠覺察到一些不對勁的跡象而避開，但自己總是最後一位發現
📌想要和寵物，甚至與還不會說話的小孩能做好溝通
📌想要讓對方在不知不覺的情況下，喜歡上自己
📌羨慕有些人就是能輕易的受到矚目或愛慕
📌看到有人會一些類似魔法或法術的技巧，覺得很羨慕
📌學過催眠，但對於自我潛意識開發能到達什麼地步依然很迷惘
📌小時候曾經看過或發生過一些無法解釋的奇特現象，但卻一直無法解釋
　　
「老師，你在教的根本是『超能力開發』吧？」
　　
有一位同學曾經這樣問我，而我只是淡淡的回答：「雖然說這不是我的本意，但你這樣說，我也無法否認就是。」
所以，在讓你了解到NHP到底有什麼神奇之處之前，我想和大家自我介紹一下：
　　
我是奇恩老師，也有很多人會叫我拉麵祺
是為NLP訓練師、 NGH國際催眠講師，也是NHP創始人
我目前是主要是從事NLP及催眠的相關培訓，常開辦坊間所沒有的NLP應用課程
例如NLP金錢之戰、NLP登入登出、NLP時間線完全攻略、NLP歷史秘辛…等等
　　
從十年前開始，在一個偶然下，因為體驗了NLP的神奇之處
我開始一頭栽入學習NLP，以及NLP的源流 - 催眠的領域當中
因為實在太愛NLP及催眠，故我至今都沒有停止學習
　　
我曾親自師事各大NLP創始人及國際知名的NLP發展者
包括John Grinder、Robert Dilts、Judith Delozier、Frank Pucelik、Tim Hallbom & Kris Hallbom、Christina Hall、Tamara Andreas及加藤聖龍…等等
　　
在催眠方面，更也是接受過好幾位艾瑞克森取向催眠的國際大師親自認證
包括Jeffrey K.zeig、Stephen Gilligan、Bill O'Hanlon
乃至繼續在身心靈領域學習大量的技法
更是有著常人所沒有的，如佛教、道教、日本陰陽道、薩滿…等等的各種宗教體驗及修煉
　　
也因為如此，在學習的過程中
我開始發現，NLP的確是在「語言」及「肢體語言」上的溝通很厲害，但卻有些奇怪的事情，沒辦法能說明白
而催眠的靈性催眠或是前世催眠等等，總是蒙上了一層神秘的色彩，但目前也只能用「潛意識」或「集體潛意識」這幾個字來做一個簡單的概括
甚至，更別說宗教及各式的身心靈技巧，各自的流派，當然是各說各話！
　　
我很好奇你知不知道，催眠界有一位大師叫史蒂芬.吉利根（Stephen Gilligan）
他乃是傳奇大師艾瑞克森的頭號弟子之一
我參與過他的課程很多次，他的催眠功力實在驚人！
在台上示範對一位個案催眠，但卻能完全的感動到台下100多個人！
你知道為什麼會這麼有效嗎？
　　　　
是的…你可能認為他是艾瑞克森的頭號弟子，所以理所當然就是要這麼厲害！
但你知道他到底和其他人有什麼不同，才能導致他有這種能力？
　　
我敢和各位說，我看到了！
我在他的課堂上，看到他施展了強大的能量場域
而我這個“看到”，就是使用了NHP！
吉利根肯定是在他數十年的磨練當中，自然的習得了施展這種強大的能量場域
我曾經問過他本人，他說他自己也不知道！
　　
也因為如此，我開始試著去用一個理論，將這些現象能夠解釋給大家聽
有如當時創始NLP一樣
當時NLP就是將各大心理治療的流派給統合起來，才能發展出一種「語言」及「肢體語言」的強力溝通術
　　
所以，我將我花了大量時間及金錢的學習，從NLP到催眠，從身心靈到宗教
我將這些不同的的精神及流派融合，加上十年來的持續接個案的經驗
　　
最後的成果，就是NHP（神經催眠程式學）！
　　
所以，我在這裡問你一個很重要的問題：
『你如果是一個可以執行超能力的魔法師的話，你想要什麼樣的能力呢？』
讀心、身體感應、思想植入、行為催眠、療癒、遠距…
還是…全部？』
　　
沒錯，這就是融合了NLP、催眠、最新的腦科學研究、甚至是融合了各大宗教修煉的根本元素！
　　
【NHP執行師-神經催眠程式學】
　　
是的，它可以讓你…
✔️不用任何語言，也能處理各種創傷、負面情緒、恐懼、不安、自我嫌棄、心情低落、憤怒、對未來茫然不安！
✔️快速的去除傷痛，你要多久？一小時？半小時？15分鐘？不，你可以五分鐘做到！
✔️讀心！不用觀察對方甚至是不用見到對方也能知道他的情緒感受
✔️思想植入！不用透過對話溝通也能改變對方的信念想法
✔️有效幫助他人去除不想要的行為模式！
✔️眼皮跳一定就是有人在想自己？不，你可以強化自我的感知，了解它所要給你的訊息！
✔️強化自我的感知，甚至讓自己有預知能力！
✔️不只是人，也能和貓狗溝通！
✔️使用眼神，就能傳送特別的情緒！
✔️男同學們最愛的喜歡催眠，效果你絕對無法想像！？
✔️不用講一堆話，甚至思考如何講故事去影響他人，也能成功達成你的目標！
✔️不用施展NLP技巧也能影響他人！
　　
為何身心靈的技法總是可以有效？
為何宗教總是有這麼多神奇的事情？
為何巫術不科學但卻還是依然有效並有人相信？
　　
　　
其他的身心靈或是宗教也是一樣！
你只要能看到，甚至能學的起來
那麼，達成和他們類似的狀態，並不是遙不可及的夢想！
故在NHP的課程中，你將會得到答案！
　　　　
不過…我想，你可能更想知道的是：
👉如何不使用語言、甚至不用肢體動作或眼神，就影響對方的心智？
👉如何不透過問話，也能讀取對方的思想？
👉療癒他人，是否可以不用講一堆話或做一堆引導技術？
👉神棍或吸附除了使用語言詐術外，是不是有用什麼其他方式在催眠洗腦群眾？
　　　　
答案是什麼呢？
一樣，我只能回答你，那就是NHP！
　　　　　　
📣課程大綱
✔️NHP源起
✔️NHP特色
✔️NHP精神
✔️NHP四象限(NHP目前開發出來的能力)
✔️NHP假設前提
✔️催眠狀態、恍惚狀態
✔️表象系統
✔️次感元
✔️NHP原理
✔️NHP四元素
✔️NHP四象限技巧操作：思想植入、行為催眠、讀心、療癒、身體感應、喜歡催眠
✔️NHP第五元素
✔️VAK互轉強化法
✔️NHP信念
✔️強化NHP的進階步驟
✔️詛咒＆結界
✔️進階應用技術：喜歡催眠進階、療癒進階、瞳術、遠距、信念翻轉術、冬季火山、斷層掃描
✔️式神基礎應用
✔️大會議室基礎應用
✔️減重與NHP
✔️金錢與NHP
✔️NHP與說服他人之應用
　　　　
滿滿豐富內容
不過！這些只是固定教學內容
因為每期還會有針對學員需求新增的項目呦！
不儘如此，咱們的NHP執行師課程還有三大特色！
　　　　
特色1：結業並通過認證，將會發給『NHP執行師』之證書！（NHP Practitioner Certificate）
※世界首創之NHP認證（將於課程第五天下午認證）。NHP在短短幾年間已經推廣到了兩岸三地，未來更會繼續發展下去，故你將會能在這個領域擁有一席之地！
　　　　
特色2：終身複訓免費！
※你是不斷學習派？還是多次安心派？不論是哪種，你都可以免費來複訓！故越早報名愈划算哦！
　　　　
特色3：不定期之學員專屬補充課程！
※除了NHP練習會之外，會有不定期的特別課程！像是2019年秘密分享課程和快閃活動！2020大地樂章儀式和年終分享會！2021年蘇維亞能量儀式！都是學員才有的福利！
　　
　　　　
想趕緊學會這些嗎？
　　　　
👉歡迎報名『NHP執行師』（NHP Practitioner Course）
　　　　
👍 👍 👍報名連結 👍 👍 👍
　　　　
🔸️2021/10/30、10/31、11/6、11/7、11/20[五天-台北]
【NHP執行師(NHP神經催眠程式學)】第18期！本年度最後一期台北班！
https://forms.gle/xu6dAbko5iEoR8sB7
　　　　
　　　　　　
🔸️2021/11/27、11/28、12/4、12/5、12/11[五天-台中]
【NHP執行師(NHP神經催眠程式學)】第19期！本年度唯一一期台中班！
https://forms.gle/LodDqwZFnezBSha56
　　

哦！對了，現在報名，我還要給你絕無僅有的超值贈送！
　　　　
【超值贈送1】NLP大好評課程『NLP的武士刀 - 心錨』（價值 - 2000元）！
※除了NHP，想一同學好NLP嗎？那你絕對不可錯過『NLP的武士刀 - 心錨』，讓你學會NLP的超強技巧外，還可以將此技巧一併用在NHP上哦！
　　　　
【超值贈送2】五年份的NHP練習會！至少45次（價值 - 45000元）！
※NHP的學長姊們都知道，NHP練習會不僅是可以有效的練習NHP，更有奇恩老師每次最新的研究、強化，甚至是新招！練習會已經不只是『練習』，完全是額外加值！
※NHP練習會遍布北中南！
　　　　
【超值贈送3】三本強化NHP之相關書籍（價值 - 無價）！
※三本NHP相關書籍中，兩本已絕版、另一本是台灣未發售！所以無價！此三本NHP的加持，將會讓你的NHP功力如虎添翼！
　　
【超值贈送4】『催眠入門』課程（價值 - 3000元）！
※想了解催眠到底是什麼嗎？想了解催眠到底是如何運作的？
想知道為何催眠這麼神奇？想試試自己到底能不能被催眠或是催眠他人？
那你絕對不能錯過這個【古典催眠】讓你一天成為催眠師 課程！
　　
　　
「你是新時代的開拓者！」
　　
這是一位同學給我的回饋
是的，我就是要透過NHP，來開拓一個新的時代
因為很多法門、技巧，排外性都非常的強烈
當你學了一個，再學第二個，你就會感到矛盾
但NHP可以讓你去連結外面的技巧，還給你真正的「自由」
　　
這就是我想要的
還給各位真正意識上的「自由」
甚至能讓你在金錢上、工作上、事業上、人際關係上、感情上、健康上、自我溝通上，乃至靈性上，都能發展出自己的一片天！

【又一間家樂福要熄燈了 ...】

繼高醫家樂福熄燈，昨日傳出愛河家樂福店，也即將熄燈 …

愛河家樂福是我從大學時代，社團聚餐、登山採買的記憶，相信很多高雄人也在愛河家樂福有各種家庭、親友聚會、與另一半的生活回憶；

不過，家樂福的用地，是跟南和興產承租的，2年後租約即將到期，而在昨天，南和興產以以單坪119萬元，總價42億元售出給建商豐邑機構。

未來，家樂福預期將消失，取代的是河景第一排建案。

對我來說，這真的不是好消息；因為新建案我應該是買不起，但是，消費得起的家樂福，要消失了。

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最近高雄房市到了一個近似瘋狂的狀態，最近的問候語是：「台積電要來，附近房可以投資！」我昨日聽聞房仲描述的情況是，前一周900萬交易的房子，在隔一周交易轉手，1100萬成交；親友間互相提醒，有錢趕快買，某些地段原本待售的房屋，瞬間下架。

這樣瘋狂的房地產交易，對於崩世代的人類來說，真的不曉得世界怎麼跟想像的不一樣 … 房子變成投資商品，不會奇怪，但是對於僅是傳聞中的台GG，高雄產業轉型還沒發生，房產的轉手熱度已經炒上天。

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包含過去的高醫商圈家樂福、美奇萊，在近幾年陸續熄燈，也很多高雄人反映：高雄的 #夜生活好像逐漸消失中，晚上經過那一帶，原本閃亮的招牌，如今已下架，夜間一片寧靜，看著已逝去的高醫商圈風華，心中不免一陣難過，出售土地及投資在資本主義掛帥的社會中，不是新鮮事，但若牽扯到 #公共利益，就是我們需要關心的事了。

這些土地的持有者：高雄的最大地主「南和興產」，原本南和興土地在創辦人陳啟川堅持下 #只租不賣，但近年來，陳家子孫對於當初的祖訓，有了不同想法，開始將手上持有土地大量出售，光是曾經公開報導的資料，從2014年起，南和興產在高雄的土地交易總額，將近300億元。

其中的「眉角」在哪裡呢？

⚠南和興如何利用 #土地交易證券化 繞過土地法規範？

簡單說，透過土地交易證券化，表面上，土地所有權還是在南和興手上，但實際上，土地處分的決定權，已被外資股東介入

⚠土地資本證券化，用證券交易的方式，把南和興58%股權賣給香港 #亞太置地集團（APL）在台灣成立的公司 #德高置地。

德高置地共成立三家公司，再轉投資成立達原、願興、致力、期昌、程凱、致德六家子公司，用這六家子公司，取得南和興董事會及監察人過半席次，實質掌握南和興產的運作。

但，因為名義上還是南和興的地（本國法人），所以台灣 #土地法 中，對於外國人買賣台灣土地的規範，在這邊不適用*

亞太置地透過子公司代表，入主南和興之後，先是拋售大量股票，先拿回20億元；再來又一次減資，將減資股款都退回股東（最大的股東就是自己），又拿回20億現金，入主南和興第一年，就拿回40億元現金。

🔺會造成什麼後果呢？

在大筆交易中，應該繳的稅完全被豁免，有關土地交易的稅收如土地增值稅完全收不到，只能收點皮毛如證券交易稅。外資賣地賺贏，高雄商圈凋零，這就是高雄商圈式微的進行式。

*根據《土地法》第17、19、20條，外國人取得台灣土地，必須經過直轄市或縣市政府核准，並且在 #移轉、#設定負擔或租賃 上有限制，但，外資藉由取得台灣公司股權，操作被認定是本國法人的土地交易，而避開外國人在台買賣租賃土地之限制。
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偏門研究員 KUN 表示：「愛河環境隨著近代的整治下，沿岸的住宅大樓如雨後春筍般建起，無敵水景造就極高的房市價值。家樂福愛河店土地賣出後，未來應該也是以住宅大樓為主要發展，不過眾多高大量體的座落，是否會影響愛河的景觀品質仍需慎重思量，畢竟愛河是高雄重要的文化觀光資產，期待未來有更全面性的都市設計準則，針對愛河周遭的新建建築詳細規範其量體配置、材質顏色、開放空間等，把美好的城市河岸風景延續至下一世代。」

未來的愛河畔，在土地變賣之後，應該還是難免成為河畔高樓，除非，建商有讓我們跌破眼鏡的選擇，否則只能看著房價成為年輕人越來越不可及的夢幻數字，而大多數的高雄人，再一次失去逛賣場的小確幸，河景第一排，將成為少數人及投資客的專利。

面對愛河家樂福即將熄燈，你的感覺是：

高雄房價起飛👍
我最喜歡逛家樂福了🥲
可惡，以後要去哪裡尬推車😡
期待新屋落成❤️

#你的事就是阿凱的事
#愛河商圈式微進行式

星期一的大新竹合併升格直轄市的議題，在見報之後，縣市民眾有高度的討論，楊文科縣長也在第一時間表示支持，並提出建議，修改地制法第四條，將直轄市人口從125萬降到100萬，推動新竹縣、市合併升格為台灣第七都。

楊縣長的支持，第一時間我為之振奮，因為，楊縣長也是肯定我的想法，讓我更有力量為這事去奔走；這幾天為了縣市合併升格為直轄市，我有許多時間都在新竹與台北之間往返，回到家都晚了，星期三晚上回到家，孩子們都睡了，我太太跟我說，孩子們都在嘮叨著，爸爸這幾天怎麼都這麼晚回家。隔天早上我們一起吃飯的時候，我的女兒，大聲的跟我說「爸爸這幾天跑到哪裡去了？」我記得那個當下，我給他們三個一個大大的擁抱，我告訴他們，爸爸正在努力一件事，希望能夠讓大家的生活更美好。

大新竹合併升格為直轄市，對我來說就像夢想一樣，夢想通常遙不可及，不太容易實現，但是我是一個樂觀主義者，我總是覺得，事情只要開始就會改變。在這一次自由時報的專訪，我特別提出大新竹合併的倡議，為什麼是倡議，因為難度極高，也許我應該說的保守一點；為什麼是倡議，就是希望大家能夠去思考，大新竹合併升格為直轄市，對國家在國際戰略產業上的重要性，促使我提起這項倡議，有以下這幾點：

第一、美中貿易戰、COVID-19之後，我看到我們所處的城市，竹科是那麼的令人感到光榮與驕傲，因為它不僅能讓生活在這裡的居民，生活無虞、養兒育女且生生不息。更重要的是，當國家在國際上遇到許多阻礙、打壓的時候，它更可以成為國家和國際談判的依靠，疫情當下，全世界都在爭疫苗，這時候我們的護國神山-台積電、鴻海、慈濟都展現了在國際上的影響力，讓我們可以採購到疫苗。

第二、我自己城市治理經驗，每每遇到縣市分治的區域、管理的問題，總是都要從公文的往返、打筆戰開始，事情一拖半年、一年，甚至無疾而終，例如：新竹市有一些縣有地，因為疏於管理，大雨過後，會有土石崩塌，影響住戶的生活安全；還有，警光一村的住戶，因為新竹縣的一紙公文，就要被迫搬遷，或者是，米粉寮的住戶本來與新竹縣有租約，但新竹縣為了要將土地標售，就停止租約，影響民眾的居住權；大新竹輕軌也因為這樣而進度緩慢，公民團體要喝好水的倡議，我們加入連署，並且積極向台水公司提出調度水源要求，爭取竹市全數飲用水庫水，獲台水允諾、也推動修改自治條例、爭取桃竹備援管線，但上游還是需要新竹縣做好管理。

第三、大新竹創稅1,920億(竹市1307億、竹縣613億)，排名全國第五，但統籌分配稅款分配到的卻是全國倒數，這是制度的問題，但，我們也積極做好規劃，向中央爭取資源，不過這樣還是有所侷限。

如果大新竹合併升格為直轄市，竹科這個經濟巨人就可以大展身手，這座城市也可以轉骨、轉大人，不只可以擁有準時、安全、舒適的大新竹輕軌，也可以有更優質的教育環境，社會福利也會更全面，觀光發展將更好，醫療照顧更周全，治安也會更安全。

因此，我在楊縣長支持並提出方案之後，我就積極奔走，也得到許多支持與反對的意見，但我做為倡議者，就要積極的說明，不過這一週的發展，發生許多讓人不解的事情，國民黨的抹黑攻擊不斷，指責大新竹合併升格是為我個人量身訂做、因人設事。

我要說，如果這是量身訂做，就是為了竹科這座戰略城市而訂做；如果這是量身訂做，就是為了縣民、市民的期待而訂做，絕非為了我個人。

還有一說，是為了我個人下一步，可是我有說過，這是一項倡議，它有很大的難度，如果我是為了我個人的下一步，我應該不提，既然提出，我就要留在這裡，努力的實現。

另外，也有人說，這是因人設事，我認為這是汙辱了台灣最驕傲的民主機制，因為，假設修法通過，大新竹合併升格為直轄市，也不是只有我能參選，所有符合資格、有服務新竹熱忱的人都可以來參選；並且也不是參選就能當選，而是要經過選舉的洗禮，由民眾來決定，才能成為大新竹城市的治理者。

這幾天，國民黨傾全黨之力不斷的攻擊、抹黑，這也是我可以預料到的，因為，我們正挑戰他們最在意的地方派系利益、樁腳文化。大新竹合併升格為直轄市之後，將從三級政府，轉化為二級政府，不只更有效率，也能打破地方派系，未來大新竹的選舉也會更乾淨，給願意為這座城市服務的人，一個公平的參政機會。

最後，我想藉這個機會提醒楊縣長，我們都是人民的公僕，我們都希望為自己的家鄉做更多的努力，您第一時間主張，要修法合併升格為直轄市，我敬佩您的遠見及魄力，但這幾天您似乎是受到國民黨的壓力，突然之間，竹竹合併升格為直轄市，是我們可以馬上去努力的，為何出現了變化，為何有這麼大的轉彎？

楊縣長，說好修法合併升格為直轄市讓新竹成為第七都是你的建議，現在為何轉彎呢？

臉書上這照片，是我請同仁至戶所調閱的直系家族戶籍謄本，也發現200年前，我的祖先林格，來到新竹，世代居住在這裡，我媽媽的爺爺名叫王芋圭，我爸爸的爺爺叫做林番薯，芋仔與番薯早就是一家人，閩客也不再有隔閡。

楊縣長，現在我們兩個人已經站在歷史的轉捩點上，而且有幸參與其中，希望我們要為自己家鄉的發展，都能不顧一切的努力。

＃新新竹_新幸福

新在哪裡？
●台灣福斯針對 Golf Variant 導入 280 eTSI 單一 1.5 升渦輪汽油搭配 48V 輕油電動力
●編成分為 Style 及 R-Line，售價較五門掀背分別貴新台幣 8 萬元及 7 萬元
●另有 Golf R Variant，預售價為新台幣 202.8 萬元起
●Variant 標準配備腳踢感應電動尾門及車頂鋁質行李架
●行李廂標準置物空間較五門掀背多 231 公升來到 611 公升，座椅傾倒後可擴充之最大空間較五門掀背多 405 公升達 1,642 公升
●行李廂標準置物空間較前一代多 6 公升，座椅傾倒後可擴充之最大空間多 22 公升
●相較於五門掀背，Variant 的車長多 354mm 為 4,636mm，車寬同為 1,789mm，車高多 7mm 為 1,498mm，軸距長 50mm 為 2,669mm
●相較較前一代，第八代 Golf Variant 長 69mm，窄 10mm，高 13mm，軸距長 49mm
●相較於五門掀背，Variant 車重多 62 公斤為 1,413 公斤，相較於前一代則重 53 公斤
●Variant 0-100km/h 加速較五門掀背慢 0.2 秒為 8.7 秒，較前一代慢 0.1 秒
●Variant 平均油耗較五門掀背少 0.3km/L 為 18.2km/L，較前一代省 0.5km/L

#Volkswagen
#Golf_Variant
#MK8

Volkswagen Golf 車系自 1974 年問世迄今已發展出 8 個世代，全球銷售超過 3 千萬輛，可說是最經典的掀背車系，而自 1993 年起於第三世代衍生出的 Variant 旅行車，也累積超過 300 萬輛的銷售數字，至第七代時衍生出 Alltrack 跨界版本及 R 高性能版本，提供消費者更多元的選擇。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75899
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新在哪裡？
●前保險桿下半部造型更新，加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm)，軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm，車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎，馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp)，扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp，扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。

#Volvo
#S90
#Inscription

Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系，該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦，更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型，甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90，也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場，二代則於 2006 日內瓦車展發表，發展至 SPA 平台世代後，原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90，導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。

國內市場方面，國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內，引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力，2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型，同時新增入門 T4 動力，今年 7 月則推出小改款車系，以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力，並將全車系格局放大以強化競爭力，導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買

新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕