定位於HR-V之下 本田推出全新休旅有譜!?
不久前我們剛報導在東南亞賣的嚇嚇叫的Honda BR-V推出二代車型的消息,在新車發表現場,出現了一款「神秘本田」,讓人猜想是否傳聞中的全新入門休旅已在「Stand By」階段了!?
●車長4米左右
●可望搭載1.0升三缸渦輪動力
●針對年輕消費者胃口打造
#8891汽車 #新車 #本田
https://c.8891.com.tw/news/13720?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotion
同時也有40部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,這部讓台灣車迷望穿秋水的暴力渦輪增"鴨",外觀上採用誇張的爆龜加上俐落的線條搭配,向眾人宣示出不凡的戰鬥氣息.在台灣首次出現的這具1.6L三缸渦輪引擎,可壓榨出261匹/36.7公斤米的動力.在操控的部分,搭載托森限滑差速器,搭配其六速手排在2、3、4檔非常綿密的動力銜接,拿來攻克台灣山區常見的中低...
「三缸渦輪」的推薦目錄:
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三缸渦輪 在 Facebook 的最佳解答
Škoda Octavia新世代歐系房車/旅行車 耀眼登場】
(9/14)台灣Škoda發表最新世代Octavia
身為Škoda最受歡迎的車款
這次Octavia也引進相當豐富的車型
車型編成
五門斜背1.0 TSI 48V售價99.9萬
五門斜背1.5 TSI 48V售價109.9萬
五門Combi 1.0 TSI 48V售價111.9萬
五門Combi 1.5 TSI 48V售價121.9萬
五門Combi 2.0 TSI 4X4售價132.9萬
除了房車與旅行車可選擇之外
動力更有3種引擎規格可供選擇
-
在尺寸的部份
這次房車/Combi車型增長19/22mm
車寬則是增加15mm
在後座空間以及行李廂空間皆有所進步
後座膝部空間達到23公分
行李廂空間房車/Combi為600/640L
Octavia真的可以說是空間魔術師
-
外觀造型部份
車頭設計上更為低斜前伸
配上寬開口的水箱護罩
用鍍鉻飾條環繞整個水箱護罩
下氣壩則是使用蜂巢狀的造型
頭燈全車系標配Matrix LED頭燈組
全車共48顆LED燈配置
在近光燈模式會依照車輛轉向及彎道幅度
自動改變前方的光型
在遠光燈模式則是會自動遮蔽對方來車及前方車尾
車側部份從引擎蓋羽葉子板之間的間隙
所形成的腰線延伸至車尾
讓車輛整體看起來更加流線
輪圈的部分則是依照動力的不同
配置從17吋-19吋不等
車尾部分在中央可以看到相當明顯的摺線
尾燈則是使用LED燈組並使用狹長設計
-
內裝部分使用全新世代的格局
Info Sense智慧直覺數位化座艙
搭配10.25吋數位儀錶
10吋CNS3.5的多媒體聲控主機
支援無線Apple Caplay
有線Android Auto
並且導入語音控制功能
儀表台上方也配置HUD投射式抬頭顯示器
中央鞍座可以看到配置電子線傳排檔
以及電子手煞車附Auto Hold
-
動力部分這次提供三種動力
1.0升直列三缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力110匹 最大扭力20.4公斤米
平均油耗房車/Combi為20.4/18.6km/L
1.5升直列四缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
平均油耗房車/Combi為18.4/18.5km/L
2.0升直列四缸渦輪汽油引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
平均油耗14km/L
全車系搭配7速雙離合器自手排變速箱
底盤平台則是使用全新的MQB模組化平台
懸吊結構一般搭配前麥花臣後扭力梁
不過Combi 2.0由於是4X4四驅車型
所以使用前麥花臣後多連桿的懸吊配置
-
安全部分一直以來都是Skoda所提倡的
全車系9具氣囊
這次Skoda也終於導入Level2的ADAS輔助系統
包含ACC主動式定速跟車系統
AEB行駛中緊急煞車系統
Front Assist前方輔助系統
Lane Assist車道偏移警示系統
Side Assist車側盲點警示系統等安全配備
-
其實Octavia一直都是歐洲市場相當熱銷的車型
憑藉著易入手的價格以及很大的空間
還記得之前去歐洲玩
由於需要可以裝載4個28吋的行李箱
在租車預算有限的狀況下
唯一首選就是Octavia Combi了
這次大改款的Octavia我覺得更像Audi了
房車很像A5的斜背 Combi很像A4 Avant
你覺得呢?
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#歐洲車 #旅行車 #歐洲房車 #Skoda #Octavia
#Škoda #Octaviacombi
三缸渦輪 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答
SKODA品牌旗下智世代旅行車
SKODA OCTAVIA,第4代大改款新車
終於在今天正式發表嚕~
第4代Octavia同樣擁有四門房車及Combi五門旅行車版本,
皆以集團最新的MQB底盤打造,
車身尺碼更長、更寬,
也因此讓車室空間、
行李箱空間獲得相對提升。
全車系標配
Air care 空調科技
10.25吋全螢幕數位儀表
10吋多媒體直覺聲控主機
五門Kessy Full
HUD投影式平視顯示器
Matrix智慧複眼LED大燈組
您好,Skoda智慧語音系統
多車道道路虛擬實境顯示功能
迎賓展演LED尾燈
一鍵啟動Travel Assist
ACC+道路置中、標配的9氣囊⋯
外觀方面
全新的立體直舖式水箱罩
車側使用明顯的摺線強化動感,
車尾改以置中的Škoda字母
標取代傳統圓形廠徽
動力方面有 3 種設定,分別是
1.0 升三缸渦輪引擎
能輸出110匹馬力與20.4公斤米扭力
1.5 升四缸渦輪引擎
能輸出150匹馬力與25.5公斤米扭力
且都配有 48V 輕油電系統,
可以創造更好油耗與起步順暢度,
而頂規 2.0 升四缸渦輪引擎
則是190 匹馬力與 32.7 公斤米扭力。
若近期有要換/購車的消費者
這台不論是科技感、舒適度、內裝質感等⋯改款的很有感的車款,
千萬不要錯過唷!
Skoda Octavia 正式售價:
五門斜背
1.0 TSI e-TEC:99.9 萬元
1.5 TSI e-TEC:111.9 萬元
五門 Combi
1.0 TSI e-TEC:109.9 萬元
1.5 TSI e-TEC:121.9 萬元
2.0 TSI 4X4:132.9 萬元
By R 編
三缸渦輪 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
這部讓台灣車迷望穿秋水的暴力渦輪增"鴨",外觀上採用誇張的爆龜加上俐落的線條搭配,向眾人宣示出不凡的戰鬥氣息.在台灣首次出現的這具1.6L三缸渦輪引擎,可壓榨出261匹/36.7公斤米的動力.在操控的部分,搭載托森限滑差速器,搭配其六速手排在2、3、4檔非常綿密的動力銜接,拿來攻克台灣山區常見的中低速彎,竟是如此的輕鬆愜意且有趣.
#TOYOTA #GRYARIS #WRC
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
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SoundOn:https://bit.ly/3AbN0NW
***精彩回顧***
日規SUBARU BRZ 正式發表!KIA EV6 續航力高達528公里!LEXUS百萬小型跨界SUV2023年即將問世?BMW IX xDrive40/50售價從316萬起跳!
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太帥!KIA NEW Stinger 3.3T GT AWD 一匹馬力不用6300元!?
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三缸渦輪 在 車水馬龍網 Youtube 的最佳解答
TOYOTA社長豐田章男說:GR YARIS,有別於他牌性能車款改裝參賽的做法,它是為了WRC賽事的專屬開發,由旗下GAZOO RACING 打造,擁有專屬駕馭樂趣與極致操控,也就是「BORN FROM WRC」!到底它的性能調校有何過人之處?來看暴力鴨動力、底盤深度剖析與山道激試見真章!
建議售價 : 179萬元 (首批配額80台)
#TOYOTA #GRYARIS #GAZOORACING
主持人:邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯:楊子見
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三缸渦輪 在 mobile01 Youtube 的最佳解答
Ford Kuga EcoBoost 180 v.s. Focus Active 同門兄弟全面評測
https://bit.ly/3w1Nc0q
#Ford#Kuga#FocusActive#EcoBoost#任性版
自2019年推出新一代Focus、2020年推出大改款Kuga之後,福特六和藉由這兩款市場競爭力頗高的產品,在銷售表現上獲得出色的成績,這也是後來促成推出Focus Active的契機,正好也補足EcoSport停止引進之後,目前Ford在台灣市場所缺少的跨界休旅車級距;但由於Kuga、Focus Active、Focus三車皆由Ford C2底盤平台所打造,加上家族化的設計風格,因此近期便有不少網友詢問,同樣搭載1.5升三缸渦輪增壓引擎的Kuga EcoBoost 180以及Focus Active,這兩部同樣具備休旅機能的車款,該如何挑選?所以本回我們就以此為主題,透過文章與影片為各位分析兩車的機能、空間、配備、操控與輕度越野表現的差異!
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三缸渦輪 在 [討論] 為何中國人不愛三缸引擎? - 看板car 的推薦與評價
去看新浪、網易的文章
還有Youtube上中國車評的影片+底下留言
中國人真的非常不喜歡三缸引擎
所以Ford在中國賣得爛似乎也是可預期的
因為Ford在中國販售的車款就一卡車三缸引擎
當看到日系韓系車廠甚至中國自家車廠也要投入研發三缸直噴渦輪引擎的消息時
中國網民可說是哀鴻遍野
為什麼?
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.177.177 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566276248.A.57D.html
說不要買搭載Ecoboost引擎的Ford車
https://www.youtube.com/watch?v=QkYS6mpwiSM
... <看更多>