今天我來到台76線的八卦山隧道會勘關於未來開放重機行駛的標誌以及安全問題,八卦山隧道自民國94年開放通車以來,一直都是中彰投地區的重要樞紐,在重機路權逐漸受到重視的當下,對於開放大型重型機車行駛的聲量一直都在,而公路總局也一直在積極研討配套設施,包含長隧道的安全以及標誌該如何設置等。
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親自走了一遭之後,發現八卦山隧道東行方向的確有一些問題需要注意,包含出隧道後馬上面臨兩次分岔的決策點離隧道口過近,以及在隧道中分流的安全性等等,正因為有這些狀況,我肯定公路總局積極召開會議讓大家參與討論、一起集思廣益。
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除了公路總局之外,這次我與第四維度 Photography火花羅、台灣交通安全協會 、台灣機車路權促進會、中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、執法的國道公路警察局 第三與第七大隊等單位都一同參與討論交流意見。
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交通安全的改善絕對不能只靠執法,教育跟工程才是交通安全的基礎之所在,這次我與施工單位、用路人、執法者三方的交流獲益良多,今後也會全力督促公路總局開放時程,希望在南迴的草埔森永隧道之後,八卦山隧道也可以順利並安全地通車,給大家一個友善又便利的用路環境!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,#記得打開CC字幕 #亂世用重典 #可能有反效果? ✔︎ 訂閱志祺七七頻道: http://bit.ly/shasha77_subscribe ✔︎ 追蹤志祺 の IG :https://www.instagram.com/shasha77.daily ✔︎ 志祺七七 の 粉專 :http://b...
中華民國交通標誌 在 {Fish睬政治}孫博萮 Facebook 的最讚貼文
【#善用圓環 #不強制待轉 交通更安全也順暢】
縣政特區周遭的路(縣政南北路、縣政西路)均為兩線道,而這幾條路內線都「#禁行機車」,然而部分路口既沒有號誌燈,當然也沒設置待轉區,等於機車完全沒有得以合法轉彎的機會。
但這區域明明車流量極小,事實上也絕不可能執法取締那些「違規行駛」的機車,那又何必設置這種自欺欺人的禁制呢?
這種不當設計其實博萮也已向交通處反應多次;這次又爆出縣政特區有這樣瞎的待轉標誌設置,博萮只能說「不意外」。
而影片中的這種路型,既然都畫成這種「風車型」了,何不乾脆做成圓環呢?
事實上,即便是單線道交叉路口、住宅區、鄉間小道,其實都能設計成小圓環,只要設計得宜且駕駛掌握行車規則,許多事故是可以完全避免的。
然,聽聞中(華民)國交通界內有一個暗盤/非正式的決議,決議台灣再也不新畫設圓環。
而實際上大家看到圓環會慌會亂,是因為沒有遵守「#車向分流」原則,且出入環的導流設計也很差(根本上就是不會設計圓環),再加上我們學習駕駛的過程中,也從沒被教育過遇到圓環要如何行駛,錯誤的設計加上路權觀念的低落,最終導致圓環的事故頻傳。
圓環設計不良→圓環車禍多→禁止蓋圓環
這就是一連串行政體系腐敗、因循苟且的過程。
當然,中(華民)國當局不會承認圓環對於交通安全的正面效果,就算用路人去提行政訴訟不會贏、大法官釋憲也不會懂;這需要打破交通幫陋規由下而上翻轉,或是待讓更有路權意識的民意代表進入監督機制內去扭轉。
在世界其他國家,行政權本身有足夠的水準跟能力,只需要依循工程規範,圓環就會蓋出來,也能實踐安全有效率的道路,而台灣的交通觀念提升,則還有很長的路要走。
▌#正確行駛圓環教學影片:
1. https://youtu.be/46mOPz3rhHs
2. https://youtu.be/8wIoR7fpPJM
3. https://youtu.be/il0Qmt5AOC8
《#全台最瞎待轉區 路口有標誌無格,號誌燈停不停?》
https://youtu.be/uYa26AuJdwE
#人本交通
中華民國交通標誌 在 JUICE Taiwan Facebook 的最佳解答
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12月11日起 #JUICE台北 本次將採實體店鋪會員優先,排隊先到先買方式發售。非會員朋友請待會員購買完畢後方可購買,感謝配合。
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中華民國交通標誌 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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各節重點:
00:47 【台灣的酒駕現況】
01:52 【其他國家怎麼罰酒駕?】
02:58 【為什麼重罰會有反效果?】
04:20 【酒駕的人都在想什麼?】
05:18 【除了事後重罰之外的其他防治手段】
06:20 【我們的觀點】
07:50 提問
08:02 結尾
08:13 掰比~別忘了訂閱~~~
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:夯吉
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 失控的酒駕,重罰可以解決問題嗎?https://bit.ly/2tiaFey
→ 「為什麼家屬要承擔一輩子的哀傷?」遏止酒駕鞭刑、死刑有用嗎?執業律師這樣看…:https://bit.ly/2UQBHFx
→ 嚇阻理論維基百科:https://bit.ly/2tg15sx
→ 酒後駕駛維基百科:https://bit.ly/2TJUzG2
→ 遏止酒駕 歐盟有撇步:https://bit.ly/2TH5osA
→ 台灣史告訴你「鞭刑沒啥稀奇、亂世用重典不是重點」:https://bit.ly/2WUSXvm
→ 罰更多錢、加重刑責都沒用!酒駕的人到底在想什麼?:https://bit.ly/2WVTcWJ
→ 為何曾經超愛酒駕的日本人,現在都不敢了?他道出背後最驚人原因…:https://bit.ly/2BFbrqL
→ 【日本酒駕】罰一個不夠,可以罰第二個嗎?https://bit.ly/2RUs5HP
→ 酒駕是不是等於「殺人」?–法操經典文章選讀:https://bit.ly/2I3ye4Y
→ 挪威酒駕依身價罰款! 妙齡女富豪要繳台幣91萬:https://bit.ly/2I3ye4Y
→ 「導致最多人傷亡的犯罪」 加拿大史上最嚴酒駕法今生效:https://bit.ly/2TPLZpa
→ 各國國家酒駕罰則。:https://bit.ly/2te8QPR
→ No.8 台灣酒駕罰的不夠重? 各國酒駕怎麼罰?:https://bit.ly/2Ss5wiS
→ 20170405 有話好說 洗大體、掃殯儀館!酒駕為何罰不怕?:https://bit.ly/2TKbtVg
→ 什麼是「酒駕三振條款」?https://bit.ly/2E4n2kv
→ 警政統計查詢網:https://bit.ly/2UQBTof
→ 酒駕傷亡統計:https://bit.ly/2WVLewY
→ 中華民國刑法185-3:https://bit.ly/2E3O9wd
→ 道路交通管理處罰條例35:https://bit.ly/2Glo2mL
→ 癌男睡不著酒駕!撞死無辜大二生、準新娘 家屬淚崩:https://bit.ly/2RTG1C7
【 延伸閱讀 】
→ 恐怖酒駕「傷亡大數據」!實際人數高出警方統計5倍以上:https://bit.ly/2BtTKu4
→ 從消費者決策行為,來看為什麼酒駕宣導總是無效:https://bit.ly/2DpXpJs
→ 【撲馬想想】 「犯罪減少」的政治語言:https://bit.ly/2WRfIjE
→ 【撲馬想想】從氣爆到豬油爆—台灣還能繼續爆下去嗎?https://bit.ly/2GBWPeI
→ 你想支持增修重刑,何不先支持你的腦袋?https://bit.ly/2teNNwt
→ 我們急需未注意車前狀況的立法—酒醉駕車的微實證考察:https://bit.ly/2titNJf
→ 難想像…車禍發生原因前10大 未依規定禮讓高居第二名:https://bit.ly/2ByIVqx
→ 十大致死車禍主因 94%錯在駕駛人過失:https://bit.ly/2GkWyxy
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【答案是D,其他】
警政署統計,2017年A1類道路交通事故(造成人員當場或24小時內死亡的交通事故)共1,434件,最嚴重前五名依序為:
1.「未依規定讓車」占14.02%
2.「違反號誌、標誌管制」占9.27%
3.「轉彎不當」占9%
4.「酒後駕車」占5.93%
5.「行人(或乘客)疏失」占4.53%
(詳情可見上面參考閱讀的資料)
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