今年校友團園大會移師到山光水色、景致宜人的大湖公園舉辦。感謝天公作美以及校友們的熱情參與，雖然前一週天氣預報以及前一天台北的幾場雨讓工作團隊膽戰心驚，還好活動當天是陽光普照的好天氣。
活動由EMBA Joy & Jazz的美妙樂章揭開序幕，接著由母校陳信宏校長、校友總會郝挺理事長以及陳俊秀執行長分別跟校友們分享母校現在及未來的展望，以及校友會如何協助母校的發展。
今年特別邀集了交大校友企業到場擺攤推廣，讓交大人認識交大人經營的企業以及開發的產品服務，期待讓【交大幫】交大幫交大人、交大人幫交大、交大人幫交大人的精神落實。
為了犒賞班級聯絡人邀集班上同學一起來參與盛會，今年也特別募集了許多禮品讓班級聯絡人摸彩，而且是班班有獎。獎品包含2台市價12,000的行動卡拉OK機、市價10,000元的大稻埕遊艇包船2小時、價值3,200元的科技健康足墊兌換券、市價1,000元的紅酒、還有行動電源、老梅釀、梅子禮盒等校友企業贊助的商品。
活動中也進行了2019全球交大人健走活動，特別邀請高齡94歲的長青校友高鴻章學長(上海交大運管系39級)頒發團隊獎，希望交大校友都能跟高鴻章學長一樣健康樂活，年過九十還能耳聰目明、健步如飛。
期待下次再見囉~
交大運管 在 [心得] 交大運管所物流組心得(非應屆) - 看板graduate - 批踢踢 ... 的推薦與評價
大家好，取之於研所版，回饋於研所版。起因於近
期各方面都諸事不順，想著要不要做些其他事情分
散注意力，偶然回到研所版，便開啟了心得之路。
1.背景
嘉義大學土木系畢業（班排約60%）選擇考運研
所純粹是個人對於物流方面有興趣。
屬於跨考生，考科中僅大一學習過微積分，因此其
他考科有去補習班上課。非今年考生，目前已經碩
班畢業。因為後來讀交大，成大備取未上，所以下
方會以交大為主。
2.考科（目前確認110年考科跟當年相同）
交大：數學（微積分、線性代數）、
統計學（選考）、科技論文（英文）
成大：運輸學、統計學、英文
交大運管 物流組 正取
成大交管 甲組 備11
3.考試策略
考試的最大目的就是上榜，紮實的準備考科為第一
步。除此之外在簡章規則下尋求最大的上榜機會可
能是最重要的一步。
最一開始其實是打算考台大土木交通組、交大運管
物流組、成大交管甲三個系所，但因為跨考的情況
下，準備台大土木交通組會讓我未接觸的考科增加
到五科（運輸工程、經濟學），又因為台大與交大
成大的研究領域不太相同（自己偏好物流領域），
因此最後選擇不考台大土木交通組。
整個準備時間約7個月，很幸運的沒遇到考科變更，未接觸過的考科三科。
-報名人數/錄取人數
將目標鎖定在交大成大後，兩校系的招生模式不太
相同，交大運管為三個組別聯合招生共錄取28名
（依組別志願分發），成大交管為報名單一組別
(正取10名)。參考了一下報名人數，皆約6X人，
再加上備取名額交大重榜可能性大，若是備取的話
遞補機會更高，相較之下交大上榜的可能性確實大
蠻多的。
-考科權重
交大各考科的權重並非為1，數學(3)統計(2)科技
論文(1)，數學題目數量不多，一題分數可能就10
分，失誤了那可能會損失非常大。考試時務必要好
好把握！
老實說，數學考高，幾乎就是一隻腳踏入大門了。
4.考科準備
數學(微積分、線性代數)：
準備用書
陳 立－微積分魔法書（上）（下）
黃子嘉－線性代數及其應用
微積分因為大一學過，因此我是直接做題目複習也
是練習解題速度。考試內容較基本，包含計算微
分、積分，最難的可能就是函數以ｘ或ｙ軸為中心
旋轉的體積計算這類的題型。
線性代數
上課:大碩看VOD，忘記在哪邊得知線性代數可以
直接跟櫃台買筆記，上課時我是教科書搭配筆記，
同時手抄一份自己的筆記。
複習:當日晚上複習今天學的並且做題目加深印
象，睡前會針對昨天的學習內容快速的檢視一次。
一個大章節結束後會回頭複習，同時會拿一張A4
紙，再寫一次重點但是會大幅的精簡化！
當天考試:題目包含微積分+線性代數，約10題，1
題分數10分。交大的數學考科並沒有為難大家的
意思，因為是填充題，所以證明題出現次數真的少
之又少，把各大章節的基本題目熟練後就能考得不
錯。因此需要細心！千萬不要miss掉會的題目。
計算過程只有考卷可以當計算紙，習慣在題目卷上
寫答案的人請務必拿其他顏色註記以免搞混。
請不要填錯答案，後果很可怕XD
統計學：
準備用書
張 翔－提綱挈領學統計
張 翔－統計學700題
上課:翔sir的課，一樣也是看VOD，用VOD的好處
其實不少，加速看跟回放功能可以更好幫助吸收內
容。我並不是一個很能一心多用的人，還是以先聽
懂內容為主而不是瞎抄筆記，因此聽課時我是幾乎
不抄筆記的，都是聽一個段落完按暫停才開始。
看VOD最大的問題可能還是自己的自制能力！
複習:交大的統計考試內容並不會像經研、財金困
難，以基本題型為主。說實話提綱這本書真的寫得
很有條理，請一定要好好熟讀提綱。
讀完統計後我覺得它就是一個各章節組裝在一起的
科目，1~6章很像是零件，7~13章就像是組裝零件
讓機器跑出結果，考試最重要的重點章節想當然是
在最後的7~13章。
這時有個很大的重點，請一定要在自己的腦袋裡建
立完整的解題步驟。最簡單的方法請去看提綱裡的
範例，你會發現重點章節的範例都是按照大同小異
的步驟進行。即使今天在別間補習抑或是自讀，我
都覺得這本書裡的解題步驟非常值得參考。
與線代相同，當日晚上我會複習當天學習內容、寫
練習題跟複習前日上課內容，完整上完一個大章節
後，會回頭複習並拿一張A4紙做更精簡的筆記。
最後我覺得，在系所歷年題目通常不太刁難的情況下，熟悉提綱>700題。
考試:基本題型居多，出題章節多是後面幾章，不
能使用計算機。因此計算速度不能太慢，不用過度
精算數值。只要算出大約的位數，達足以判斷是否
符合假說就好。
5.準備過程
7月-10月：
時間幾乎分給統計學、線性代數。一週七天，其中
六天上午看VOD，若每日複習跟得上進度，下午
就會再看新的VOD。若要複習的量已經有點塞車
或是對前一日內容依然不熟悉的情況，就會選擇下
午開始複習。如果前一天的統計還沒有很吸收透
徹，我就選擇看線代VOD，反之就看統計VOD。
傍晚5-８點運動吃飯洗澡登手遊，晚上8-11點複
習當日課程。星期日複習當週所學、休息
。
10月-12月：
VOD課程基本上已經看完，除了統計跟線性代數
之外，開始加入微積分複習。大部分時間還是會分
配給最不熟悉的統計跟線性代數。
對這兩科失去耐心的時候就會開始寫微積分
分配時間為統計>線性代數>運輸學>微積分
此外我有上統計題庫班(面授)，好處是參加模考練
速度、有人可以問問題，不然困難的題目對於運管
的統計考試幫助其實不是很顯著。
12月-考試前：
更快速的複習全部章節，抓出不熟的章節再詳細讀
過，這時期有空的話，上午８點到下午５點會待在
補習班自修桌，旁邊都是其他自修的考生也比較好
督促自己，這個時期考古題也可以開始拿出來寫。
考試當日就是考完一科後趁休息時間看下個考科的
精簡筆記，旁邊一定會有人圍成一圈討論剛剛的題
目，就專注在自己的筆記上吧～
6.心得
整體來說時間是蠻充裕的，準備過程中可能會遇到
一些挫折。比如觀念不懂、讀過的東西忘記了、來
自題庫班隔壁強大實力同學說著你好不容易寫出來
的題目是多麼easy的內心衝擊。
但就像一位朋友告訴我的一句話，讀就對了。
跨考生比較麻煩的是可能會找不到系上其他戰友、
或是可以請教解題的人，可能要尋求高中朋友或是
相關群組的力量。
最後還是非常感謝研所版以前學長姊的心得文，收穫不少。
７.幾個常見問題
(1)運管在北交跟竹交都有系辦跟教室，甲組/物流
組在新竹，乙組在台北。會不會兩邊跑，取決於你
選的課、你的組別及你的指導教授是誰。一般來
說，新竹的人兩年內至少會有一學期要每週一天去
台北上課。如果是乙組找竹交的指導教授，那可能
一週有兩到三天在台北，兩三天在新竹。反之也是
一樣～
(2)指導教授是可以去其他組找的，舉例來說：甲
組學生不一定要找甲組專長的教授。但個人認為跨
組找教授容易蠟燭兩頭燒
比較常同時修多門loading比較重的課。
(3)以我自己這屆來看，甲組用到統計的可能性比
較高，可能會用到python、SAS、STATA
、SPSS。物流組用到OR可能性比較高，會用到
Gurobi。因為考科是選考，如果是跨考生，
那很有可能是沒學過OR或是統計的人，趁入學前
看交大的OCW，不然可能會蠻辛苦的。
(4)甲組跟物流組碩一的座位是統一在一間辦公室
的(俗稱統艙)，也是跟新同學們互相熟識的好機會
~升上碩二後大家才會各自去自己的lab。
…
(n)其他問題可以站內信~
以上內容，憑著當時記憶撰寫，也許沒有其他人的
心得文這麼的詳細精準。還是希望能對未來有興趣
報考的同學們有幫助的作用！
祝認真築夢的人都考試順利！
相信努力的自己，值得盛開成星空。
*不是很了解排版怎樣會跑掉
若跑掉的話，晚點有空再修改～
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