上司溫水煮蛙,削減小薯非正式福利
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很多公司都有一些非正式福利,是在管理層隻眼開隻眼閉之下的情況進行的。雖然在大部分情況下,只要小薯夠團結,非正式福利易放難收。今天半宅職薯想和大家分享一個故事,講述新上任上司如何用溫水煮蛙方式,把小薯非正式福利弄得煙消雲散。
當外出吃早餐已成為習慣
話說有一間大公司入面有一個六至七個人的團隊,每天九時返到公司第一件事便是打開電腦假裝工作,然後集體離開公司到附近的茶餐廳吃早餐,通常一吃就是大半個小時,有時甚至超過一小時,然後才斯斯然的返回公司。這種非正式福利維持了好一段長時間,連茶餐廳夥記也知道這班客人是那間公司的常客。而團隊的主管也一直沒有出聲,大家相安無事。但誰不知在公司高層眼中,已經醞釀暗湧。
把「蛇王」行為合法化,是控制的第一步
有一天,舊的主管調任,新的主管上場。當大家還在煩惱吃早餐這非正式福利是否能夠繼續的時候,新主管早上一開工便叫大家:「做乜坐曬喺度呀?大家出去食咗早餐先返嚟啦!」一眾小薯心中大喜,因為吃早餐由原本鬼鬼祟祟的行為,變成光明正大攞正牌的福利。於是大家便浩浩蕩蕩的出去吃大半個小時早餐才回來開始工作。
循例式批准,就是監管的開始
在往後的幾個星期,新主管繼續每天的叫一眾小薯一開工便出去食早餐。而一眾小薯蒙受這樣的特許,在每次出去食早餐之前都會識做的講聲:「我哋出去食早餐啦。」而新主管每次都會點頭示意批准。漸漸地,一眾小薯已經習慣先獲取新主管的循例式批准然後才光明正大的離開公司吃早餐。
收緊福利,通常都是先甜後苦
有一天,當一眾小薯正準備離開公司出去吃早餐的時候,新主管突然說收到高層電話,有一個急的project要做,他對大家說:「今日不如叫外賣早餐喺公司食啦,最多我請!」小薯聽到新主管請食早餐,要留在公司吃當然沒有問題啦!如是者過了幾天,新主管也再沒有請吃早餐,反而一開工便說一句:「我今日想食B餐,麻煩幫我叫埋吖。」小薯意會到上司打算叫外賣,於是一眾小薯都與以往幾日一樣在公司吃外賣,但不同的是,新主管已經沒有再請客了。
轉變,總在不知不覺間發生
如是者又過了一個月,一眾小薯每天都自資叫外賣早餐在開工時間對著電腦吃。漸漸地,大家已經忘記了一群人外出吃早餐的日子。有一天晚上六時,大家即將要放工的時候,新主管對一眾小薯說:「上層有份job畀咗我哋要聽朝10點前交,大家諗住而家OT兩個鐘定係聽朝準時一開工就即刻做?」由於不少的小薯已經約了男女朋友放工行街食飯,又或者要趕返屋企,大家都選擇明天一返工便不吃早餐立即趕這份job。在往後的幾天,這份job須要不斷的modify,每次交貨的deadline都定在早上十時。漸漸地,大家已經習慣了食完早餐才上班。而開工時吃早餐,甚至集體出外吃早餐這美好光景,經已無以為繼。
結語
其實故事中的新主管在上任之前已經收到高層命令要糾正歪風,所以才以溫水煮蛙的方式把吃早餐這非正式福利徹底取消。
公司高層原本也不希望把非正式福利收得太緊,無奈這個團隊外出吃早餐的行為太過高調,才刺激到高層神經,恐怕歪風會蔓延至其他團隊,所以唯有大力收緊,以儆效尤。這個故事傳遞了一個很重要的訊息,就是享用非正式福利的時候切記要低調一點,以免刺激高層來一個大力的反撲,令原本的福利也弄得煙消雲散。
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// 成為職業插畫家(9):回應靈魂的呼喚-成功與自由👂 //
『「別人眼中看見的是成功,我看見的是更多的 #不自由。」這是我在暢哥的電子報中我閱讀到的一句話,某種程度上,它如實地袒露了我當初離開職場的原因......』
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在上一個篇章我提及了就是因為這種有違於靈魂本質的念頭愈發強烈,為了追尋內心的聲音,我萌生了報考國內藝術設計研究所的念頭,也因此做出了《Crazy Flora》(花瘋)這一系列作品,將這段由商學院轉折到藝術領域的心路歷程集結而成的概念專輯。現在再回頭看當時完成的作品集會覺得天哪!怎麼滿滿待改進之處?像是排版阿、字級、行距,還有整體的架構等等,真的是不能小看時間一點一滴積累打磨的原子習慣與專業知識技能。不過某種程度上,也算是給當時的自己的一個回憶,記錄了青澀的自己。
雖然說現在看起來那本作品集充滿瑕疵,但當時的我可是很引以為傲的呢😅畢竟身為一個沒受過什麼專業訓練的人,能夠在工作之餘產出作品集已經是值得謝天謝地的事了,更何況這本作品集還真的幫我取得了面試的資格(醜哭)。我還記得那個被排在平日下午的複試,身為上班族的我,好死不好剛好遇到那幾天是廠商進場日,某種程度上就是難請假到一個炸裂,這時候真的是要仰賴平時的積累與人緣,還好多虧我當時的同事們鼎力相助,幫我cover那個午後的工作,才讓我得以風塵僕僕地從台北殺去新竹面試。
▎如花般盛開的夢
面試那天,因為我的作品集是以「花」為核心包裝,所以我精心挑選了一件繡有布花的襯衫當做戰袍,然後還買了一朵大創39塊的假花當做道具,想要以一個充滿一致性的方式讓老師們耳目一新,現在想起來真的是蠻荒謬的,但無論如何,在那短短的面試時間裡頭,我哼唱了一首概念專輯裡的歌,描述了這趟如華麗冒險般的奇幻旅程,並藉由主要創作的介紹,告訴評審委員為何我選擇再次進入校園和那些美麗的夢。我不確定這麼做到底是好是壞?但只求盡可能地展現我自己,而 #不留遺憾。
說真的,我早已不記得當初評審委員提問的內容,我只記得在結束面試之後,聽到幾個已經面試完的同學們在彼此討論著剛剛老師提出的問題,還有交大的傳說。他們說,如果想要考上學校,要記得去拜校門口的土地公,也別忘了帶仙草蜜。孰不知壓根不知道這件事的我,只好抱持著心誠則靈的態度,在面試結束之後,去找土地公好好聊聊天😅,請祂祝我一臂之力。老實說,也不確切地知道到底是什麼地方讓老師們相中,還是真的跟土地公公搏感情奏效,只記得是很多好多小小的事、小小的心思,很多很多貴人的相助,讓我能夠以第二名的成績考上交大應藝所,為接下來的旅程鋪墊上一塊新的石頭,為自己開啟新的篇章。
▎插曲
再與你分享一段有點好笑的插曲:當我確定錄取之後,想說把手邊的大案子忙完後,再跟我的主管提離職,但因為我去面試的這件事有讓我幾個要好的同事知道,畢竟要拜託他們cover我那幾天的工作。孰不知早在我跟主管提離職之前,我考上研究所要離開崗位這件事早就傳來傳去,傳到大主管耳裡了😅。我還記得在那個大案子收尾的那天,大主管走到我身邊一方面感謝我完成了這個案子,另一方面也預祝我接下來在新的跑道能夠開展順利。我當時聽到其實有點詫異,畢竟我都還沒跟小主管講,這件事竟然就默默傳到大主管耳裡。不過還好後來小主管輾轉得知之後,也跑來跟我確認這個消息,然後給予我支持與鼓勵。我想,這件事對於我而言,無疑是 #很大的肯定,畢竟要在人緣與工作上都得到不錯的成績,才能夠好聚好散吧!也感謝默默幫我散播消息的不知名人士,讓我少了要提離職的尷尬糾結時刻,能夠順順地交接任務,朝新的道路邁進。
在這個篇章裡,我節錄了一段在職準備面試研究所的心路歷程。而那時候的青澀與稚嫩都被封存在那段若近若遠的回憶裡頭。或許會有很多不足,或許會有很多現在看來值得改進的地方,但也正是因為有那個時候的自己才造就了現在的我呀!命運之輪持續轉動而時間依然在走,接下來的《成為職業插畫家》系列,會與你分享我正式進入研究所之後,所遭遇的種種困境與發現。如果你看完這篇故事有任何想法或反饋,都歡迎回覆給我,那會是很寶貴的禮物:)
To Be Continued...
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▎近期活動:
我與摯友 小金魚的人生實驗室 在九月中有一場讀書會,從《爸爸的小貨車》出發,討論原生家庭對於一個人工作、情感、關係、自我價值的影響。非常期待當天的火花以及那些待解的人生課題!
時間:9/18(六)14:00 - 16:00
方式:Goole Meet(當天會錄影,提供錄影檔)
費用:$499
(若提供《爸爸的小貨車》、《7週遇見對的人》購買證明,可再享優惠價)
活動詳細資訊:https://www.accupass.com/event/2109061423101587100670
#插畫 #繪本 #國際 #藝術家 #理想生活 #創作 #療癒 #吸引力法則 #職涯 #人生 #自我成長 #選擇 #圖畫書 #自我實現 #成長 #陪伴 #illustration #illustrator #成為職業插畫家 #插畫家
交大 運 管 所 備 取 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
0827紐約時報
*【喀布爾機場自殺式炸彈炸死數十人,包括13名美軍】
就在西方國家警告,伊斯蘭國即將發動襲擊,提醒民眾遠離機場幾個小時後,週四,阿富汗主要機場外的人群中發生了兩起爆炸,造成數十人死亡,其中包括至少13名美軍。這起襲擊是由至少兩名自殺式炸彈手發動的,地點就在數千名外國公民和數萬或數十萬名阿富汗盟友要逃離的唯一途徑。阿富汗官員對首都喀布爾國際機場的死亡人數給出了不同的估計,從至少30人死亡到60多人,從120人受傷到140人,而塔利班發言人則列舉了至少13名平民死亡,60人受傷。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/world/asia/kabul-airport-bombing.html
*【即使經過長達20年的戰爭,恐怖分子自殺式攻擊仍是強大的威脅】
在塔利班重新掌權之前,反恐專家們就一直有著清醒的噩夢,阿富汗將成為恐怖組織的肥沃土壤,尤其是基地組織和伊斯蘭國。週四,伊斯蘭國聲稱在喀布爾發生了兩起爆炸,造成數十人死亡,其中包括至少13名美國軍人,更加劇了人們對噩夢迅速成為現實的擔憂。阿富汗最受歡迎的電視頻道之一Tolo的所有者Saad Mohseni說:“我無法告訴你這有多令人沮喪和沮喪。”感覺又回到過去更多的爆炸,更多的襲擊的常態。美國及其國際盟友,20年來為打擊恐怖主義而採取的軍事行動,使基地組織和伊斯蘭國付出了沉重代價,但但事實證明,這兩個組織演變成分散的組織,不斷在全球尋找新目標,將他們的暴力極端主義付諸行動。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/world/asia/Afghanistan-isis-qaeda.html
*【阿富汗爆炸實時更新】
#拜登總統強力譴責在喀布爾機場發生的恐怖襲擊事件,該襲擊造成至少13名美國軍人死亡,另有18人受傷,並表示美國公民和盟友從阿富汗的瘋狂撤離將繼續進行,並承諾追捕那些應對該事件負責的人。
#喀布爾機場周圍的岩石區爆炸後一片混亂。兩起爆炸撕裂了試圖逃離阿富汗的人群,造成數十人死亡,數百人受傷,其中包括美國軍人。塔利班譴責這次襲擊,美國官員表示,鑑於塔利班希望保持有序撤離,他們認為該組織並非幕後黑手。應是slamic State Khorasan或ISIS-K(該恐怖組織在阿富汗的分支機構)所為。五角大樓聲明中說,這是2020年2月以來,有美軍在阿富汗遇害。
#喀布爾襲擊事件讓人回想起十年前美軍在阿富汗最致命的一天。在奧薩馬賓拉登被殺僅僅三個月後,美國軍隊在阿富汗長達兩年的戰爭中,遭受了單日最大的死傷。2011 年 8 月 6 日,叛亂分子擊落了一架運輸直升機,造成 30 名美國人和 8 名阿富汗人死亡。
#剩餘的美國公民繼續準備撤離。美國國務院聲明認為,仍在阿富汗的大約1,500 名美國公民中,大多數人截至週四已經離開該國或準備撤離。在最後一天,又有 500 人自稱是美國人,現在正在接受審查以核實他們的公民身份。從8月14日,一項分析確定了大約6,000名美國公民居住在阿富汗。到週三,約有4,500人已被美國軍方和政府包機從喀布爾國際機場空運撤離。
#自從塔利班於 8 月 15日占領喀布爾以來,退役空軍軍官John A. Bradley中將和他的妻子簡幾乎每時每刻都在向各個政府機構提交大量文件,以幫助大約 500 名阿富汗人試圖撤離該國。
#土耳其軍隊正在從阿富汗撤出,他們在過去六年裡,一直在喀布爾國際機場駐紮,在自殺炸彈攻擊恐攻後,他們也放棄繼續在美國撤軍後留在阿富汗的計劃,而且即日起撤軍,不等到8/31。
https://www.nytimes.com/live/2021/08/26/world/afghanistan-taliban-biden-news
*【賀錦麗承諾美國為阿富汗婦女和兒童提供幫助】
賀錦麗結束東南亞之行,稱美國繼續關注南海問題,但無意與中國發生衝突。賀錦麗還承諾,美國將與盟友一道保護阿富汗的婦女和兒童。賀錦麗此行凸顯出中美在東南亞的影響力之爭:在她抵達最後一站越南前,北京曾派遣特使會見越南總理,並承諾捐贈200萬劑新冠疫苗,這是美國捐贈規模的兩倍。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/world/asia/kamala-harris-vietnam-afghanistan.html
*【拜登與以色列總理的會面因喀布爾自殺恐怖攻擊推遲】
拜登原定於週四在白宮會見Naftali Bennett,喀布爾機場爆炸發生後,兩人的會議被推遲到週五。這是貝內特上臺以來首次訪問美國。此次會晤議程中最重要的內容之一將是情報議題。拜登承諾重新加入伊朗核協議時,以色列前總統納坦雅胡曾下令減少情報共用。此前德黑蘭基本上消滅了美國的間諜網路。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/us/politics/biden-naftali-bennett-israel.html
*【部分藥瓶被污染,日本停用約160萬劑莫德納疫苗】
八個疫苗接種點的近40罐藥瓶被發現存在污染物。尚不清楚有多少人接種了污染疫苗,目前還沒有出現不良後果的報告。據當地媒體報導,厚生勞動省官員稱,污染物質可能是金屬。這一問題出現之際,日本疫情正急劇惡化。上週五,全國確診病例首次突破2.5萬例。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/world/japan-moderna.html
*【美國最高法院終止拜登政府的租戶驅逐禁令】
這最高法院駁回了拜登政府最近暫停驅逐的決定,原本拜登是以行政命令對租戶提供保護。現在最高法院的裁定將造成數十萬美國人面臨被趕出住家的危險。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/us/eviction-moratorium-ends.html
*【美國面對最嚴重的病毒激增,奧勒岡州恢復嚴格的監管】
國民警衛隊已經部署。醫護人員正在請求幫助。現在,該州正在為所有在公共場所聚集的人訂購口罩,即使是在戶外。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/us/oregon-coronavirus-masks-ted-wheeler.html
*【美國政府的處理措施使田納西州無法躲避致命洪水】
上週末在田納西州造成至少20人死亡的洪水,以驚人的速度和力量釀災,這似乎說明了,隨著氣候變化的加劇,保護人們免受爆炸性暴雨的影響是多麼困難。仔細觀察風暴發生前的幾天、幾年甚至幾十年所發生的情況可以發現,政府對於防災一系列決定,在何處以及如何建造、何時更新洪水地圖、是否加入聯邦洪水保險計畫以及如何警告危險的洪水都無法讓居民預防如此強大的洪水。氣候和災害專家以及州和聯邦資料的審查表明,各國政府在適應日益增長的威脅方面進展緩慢,未能採取措施共同減輕損失。
https://www.nytimes.com/2021/08/26/climate/tennessee-flood-damage-impact.html
*【誠招駭客:中國如何“升級改造”國家間諜機器】
一份聯邦起訴書顯示,中國政府駭客活動開始從私營部門招募人才,這也催生出一批新駭客:將傳統間諜與商業犯罪混在一起,擁有北京支持,但未必受北京控制。
https://cn.nytimes.com/china/20210826/china-hackers/
交大 運 管 所 備 取 在 吳老師教學部落格 Youtube 的精選貼文
這天溫馨考場真的好不熱鬧,一連串的故事說不完
1.業程考生做高鐵從高雄楠梓來考試,一連考了5場。為了來溫馨考場,已經有四個學士文憑的業程還不斷努力,目前還繼續就讀大學夜間部中,為了拿技職之光,他已經考過超過50張證照,還繼續努力考證照中。之前因為不知道有湜憶考場而考了幾次冤枉考試,之後決定即使再遠,也一定要跑台北湜憶考試。
2.業程考生報名 TQC+ 工業圖學與機械製圖考試,應該是TQC+考場裡的第一人,也恭喜他順利通過。TQC+上月才推出,考試書籍也剛拿到手不久,業程就幾乎日夜抱著苦讀,看著已經翻爛的封面,看出他的努力,由於考試有一成題目不公開,所以要能通過考試除了背熟題本,還要閱讀題本外的書籍,不過業程一馬當先,一次就考過,恭喜他,成為TQC+考試的第一人。
3.第二次TQC考場評鑑,100分滿分通過,連評鑑委員都說真專業。這次監評委員幾乎是以取經的心情來湜憶評鑑,因為一切進行的實在是太順利,即使有問題,也在吳老師的掌握中,考生幾乎沒有後顧之憂的進行考試,考完後的即測即評也因為是T3最新版本,評分相當穩定快速,聽評鑑委員說,湜憶是第一家使用最新考試系統的考場。
4.東吳大學中文系實務實習學生櫃檯體驗考場的不同考試,提早了解就業需求。因為學校給了這樣的機會,讓大學生提早接觸企業,才得以知道現在大學生就業們如此窄,畢業沒有個幾十張證照,幾乎連面試機會都沒有。所以來考試幾乎都是社會上的菁英,就連上班族也來考試,讓中文系的學生知道自己處境的尷尬,沒有專業技能,如何能有好機會?所以提前準備進入職場是有其必要。
5.本班考生怡君98分通過ACCESS2007 進階級,證明吳老師教學成效。ACCESS2007的題目設計很刁鑽,所以很多考生都無法自修通過考試,所已詢問上課踴躍,即使自己嘗試解題也很花時間,因此在吳老師的影音教學下,怡均順利通過進階級考試,可以輕鬆學習,已經高三的怡君,就可以兼顧學業與證照,因為證照的影音只需要幾個小時加上練習,就可以輕易通過,所以怡君未來的升學就更寬廣,不再只能考統測入學,除了繁星、技優還有推甄,上國立大學已是指日可待。
6.學員交大碩士生軍翰通過 Windows Mobil6專業級與專案管理專業級考試,雖是交大碩士,但沒有一點傲氣,知道學校教的社會需求不一定吻合,於是目標更專業的電腦證照,證明自己的實力,除國立大學碩士光環外,加上電腦證照加持,前途無限。
7.東吳大學會計系三位大三學生考數字輸入,之前已通過電腦會計專業級,目標專業財會人員等證照。同樣東吳大學大三學生,也給實習的兩位同學震撼教育。
8.來自桃園的自修SolidWorks考生通過專業級考試,繼之前通過EXCEL2007專業級之後,繼續挑戰SolidWorks,由於開課人數不足,只好花二個月的時間自修,居然無師自通,並通過考試,可見只要有心,要通過並不難。而他的目標則是專業工程製圖工程師。

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2.業程考生報名 TQC+ 工業圖學與機械製圖考試,應該是TQC+考場裡的第一人,也恭喜他順利通過。TQC+上月才推出,考試書籍也剛拿到手不久,業程就幾乎日夜抱著苦讀,看著已經翻爛的封面,看出他的努力,由於考試有一成題目不公開,所以要能通過考試除了背熟題本,還要閱讀題本外的書籍,不過業程一馬當先,一次就考過,恭喜他,成為TQC+考試的第一人。
3.第二次TQC考場評鑑,100分滿分通過,連評鑑委員都說真專業。這次監評委員幾乎是以取經的心情來湜憶評鑑,因為一切進行的實在是太順利,即使有問題,也在吳老師的掌握中,考生幾乎沒有後顧之憂的進行考試,考完後的即測即評也因為是T3最新版本,評分相當穩定快速,聽評鑑委員說,湜憶是第一家使用最新考試系統的考場。
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5.本班考生怡君98分通過ACCESS2007 進階級,證明吳老師教學成效。ACCESS2007的題目設計很刁鑽,所以很多考生都無法自修通過考試,所已詢問上課踴躍,即使自己嘗試解題也很花時間,因此在吳老師的影音教學下,怡均順利通過進階級考試,可以輕鬆學習,已經高三的怡君,就可以兼顧學業與證照,因為證照的影音只需要幾個小時加上練習,就可以輕易通過,所以怡君未來的升學就更寬廣,不再只能考統測入學,除了繁星、技優還有推甄,上國立大學已是指日可待。
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3.第二次TQC考場評鑑,100分滿分通過,連評鑑委員都說真專業。這次監評委員幾乎是以取經的心情來湜憶評鑑,因為一切進行的實在是太順利,即使有問題,也在吳老師的掌握中,考生幾乎沒有後顧之憂的進行考試,考完後的即測即評也因為是T3最新版本,評分相當穩定快速,聽評鑑委員說,湜憶是第一家使用最新考試系統的考場。
4.東吳大學中文系實務實習學生櫃檯體驗考場的不同考試,提早了解就業需求。因為學校給了這樣的機會,讓大學生提早接觸企業,才得以知道現在大學生就業們如此窄,畢業沒有個幾十張證照,幾乎連面試機會都沒有。所以來考試幾乎都是社會上的菁英,就連上班族也來考試,讓中文系的學生知道自己處境的尷尬,沒有專業技能,如何能有好機會?所以提前準備進入職場是有其必要。
5.本班考生怡君98分通過ACCESS2007 進階級,證明吳老師教學成效。ACCESS2007的題目設計很刁鑽,所以很多考生都無法自修通過考試,所已詢問上課踴躍,即使自己嘗試解題也很花時間,因此在吳老師的影音教學下,怡均順利通過進階級考試,可以輕鬆學習,已經高三的怡君,就可以兼顧學業與證照,因為證照的影音只需要幾個小時加上練習,就可以輕易通過,所以怡君未來的升學就更寬廣,不再只能考統測入學,除了繁星、技優還有推甄,上國立大學已是指日可待。
6.學員交大碩士生軍翰通過 Windows Mobil6專業級與專案管理專業級考試,雖是交大碩士,但沒有一點傲氣,知道學校教的社會需求不一定吻合,於是目標更專業的電腦證照,證明自己的實力,除國立大學碩士光環外,加上電腦證照加持,前途無限。
7.東吳大學會計系三位大三學生考數字輸入,之前已通過電腦會計專業級,目標專業財會人員等證照。同樣東吳大學大三學生,也給實習的兩位同學震撼教育。
8.來自桃園的自修SolidWorks考生通過專業級考試,繼之前通過EXCEL2007專業級之後,繼續挑戰SolidWorks,由於開課人數不足,只好花二個月的時間自修,居然無師自通,並通過考試,可見只要有心,要通過並不難。而他的目標則是專業工程製圖工程師。

交大 運 管 所 備 取 在 交大運管&成大交管備取請益 - 研究所板 | Dcard 的推薦與評價
2021年3月2日 — 大家好~~,小弟我不才,今年考交大運管和成大交管丙組,交大運管物流組備8,交運乙組備11,甲組備17,成大交管丙組備3(今年比去年正取多收2個), ... ... <看更多>
交大 運 管 所 備 取 在 [心得] 交大運管/成大交管/海大運科/中央土木運工組 的推薦與評價
一、背景122文學院,系排6X%,GPA3.3。 二、推甄報考系所交大運管:未達面試標準。 成大交管:未達面試標準。 海大運科:備取1X 122原校系:未達面試 ... ... <看更多>
交大 運 管 所 備 取 在 [心得] 交大運管所物流組心得(非應屆) - 看板graduate 的推薦與評價
大家好,取之於研所版,回饋於研所版。起因於近
期各方面都諸事不順,想著要不要做些其他事情分
散注意力,偶然回到研所版,便開啟了心得之路。
1.背景
嘉義大學土木系畢業(班排約60%)選擇考運研
所純粹是個人對於物流方面有興趣。
屬於跨考生,考科中僅大一學習過微積分,因此其
他考科有去補習班上課。非今年考生,目前已經碩
班畢業。因為後來讀交大,成大備取未上,所以下
方會以交大為主。
2.考科(目前確認110年考科跟當年相同)
交大:數學(微積分、線性代數)、
統計學(選考)、科技論文(英文)
成大:運輸學、統計學、英文
交大運管 物流組 正取
成大交管 甲組 備11
3.考試策略
考試的最大目的就是上榜,紮實的準備考科為第一
步。除此之外在簡章規則下尋求最大的上榜機會可
能是最重要的一步。
最一開始其實是打算考台大土木交通組、交大運管
物流組、成大交管甲三個系所,但因為跨考的情況
下,準備台大土木交通組會讓我未接觸的考科增加
到五科(運輸工程、經濟學),又因為台大與交大
成大的研究領域不太相同(自己偏好物流領域),
因此最後選擇不考台大土木交通組。
整個準備時間約7個月,很幸運的沒遇到考科變更,未接觸過的考科三科。
-報名人數/錄取人數
將目標鎖定在交大成大後,兩校系的招生模式不太
相同,交大運管為三個組別聯合招生共錄取28名
(依組別志願分發),成大交管為報名單一組別
(正取10名)。參考了一下報名人數,皆約6X人,
再加上備取名額交大重榜可能性大,若是備取的話
遞補機會更高,相較之下交大上榜的可能性確實大
蠻多的。
-考科權重
交大各考科的權重並非為1,數學(3)統計(2)科技
論文(1),數學題目數量不多,一題分數可能就10
分,失誤了那可能會損失非常大。考試時務必要好
好把握!
老實說,數學考高,幾乎就是一隻腳踏入大門了。
4.考科準備
數學(微積分、線性代數):
準備用書
陳 立-微積分魔法書(上)(下)
黃子嘉-線性代數及其應用
微積分因為大一學過,因此我是直接做題目複習也
是練習解題速度。考試內容較基本,包含計算微
分、積分,最難的可能就是函數以x或y軸為中心
旋轉的體積計算這類的題型。
線性代數
上課:大碩看VOD,忘記在哪邊得知線性代數可以
直接跟櫃台買筆記,上課時我是教科書搭配筆記,
同時手抄一份自己的筆記。
複習:當日晚上複習今天學的並且做題目加深印
象,睡前會針對昨天的學習內容快速的檢視一次。
一個大章節結束後會回頭複習,同時會拿一張A4
紙,再寫一次重點但是會大幅的精簡化!
當天考試:題目包含微積分+線性代數,約10題,1
題分數10分。交大的數學考科並沒有為難大家的
意思,因為是填充題,所以證明題出現次數真的少
之又少,把各大章節的基本題目熟練後就能考得不
錯。因此需要細心!千萬不要miss掉會的題目。
計算過程只有考卷可以當計算紙,習慣在題目卷上
寫答案的人請務必拿其他顏色註記以免搞混。
請不要填錯答案,後果很可怕XD
統計學:
準備用書
張 翔-提綱挈領學統計
張 翔-統計學700題
上課:翔sir的課,一樣也是看VOD,用VOD的好處
其實不少,加速看跟回放功能可以更好幫助吸收內
容。我並不是一個很能一心多用的人,還是以先聽
懂內容為主而不是瞎抄筆記,因此聽課時我是幾乎
不抄筆記的,都是聽一個段落完按暫停才開始。
看VOD最大的問題可能還是自己的自制能力!
複習:交大的統計考試內容並不會像經研、財金困
難,以基本題型為主。說實話提綱這本書真的寫得
很有條理,請一定要好好熟讀提綱。
讀完統計後我覺得它就是一個各章節組裝在一起的
科目,1~6章很像是零件,7~13章就像是組裝零件
讓機器跑出結果,考試最重要的重點章節想當然是
在最後的7~13章。
這時有個很大的重點,請一定要在自己的腦袋裡建
立完整的解題步驟。最簡單的方法請去看提綱裡的
範例,你會發現重點章節的範例都是按照大同小異
的步驟進行。即使今天在別間補習抑或是自讀,我
都覺得這本書裡的解題步驟非常值得參考。
與線代相同,當日晚上我會複習當天學習內容、寫
練習題跟複習前日上課內容,完整上完一個大章節
後,會回頭複習並拿一張A4紙做更精簡的筆記。
最後我覺得,在系所歷年題目通常不太刁難的情況下,熟悉提綱>700題。
考試:基本題型居多,出題章節多是後面幾章,不
能使用計算機。因此計算速度不能太慢,不用過度
精算數值。只要算出大約的位數,達足以判斷是否
符合假說就好。
5.準備過程
7月-10月:
時間幾乎分給統計學、線性代數。一週七天,其中
六天上午看VOD,若每日複習跟得上進度,下午
就會再看新的VOD。若要複習的量已經有點塞車
或是對前一日內容依然不熟悉的情況,就會選擇下
午開始複習。如果前一天的統計還沒有很吸收透
徹,我就選擇看線代VOD,反之就看統計VOD。
傍晚5-8點運動吃飯洗澡登手遊,晚上8-11點複
習當日課程。星期日複習當週所學、休息
。
10月-12月:
VOD課程基本上已經看完,除了統計跟線性代數
之外,開始加入微積分複習。大部分時間還是會分
配給最不熟悉的統計跟線性代數。
對這兩科失去耐心的時候就會開始寫微積分
分配時間為統計>線性代數>運輸學>微積分
此外我有上統計題庫班(面授),好處是參加模考練
速度、有人可以問問題,不然困難的題目對於運管
的統計考試幫助其實不是很顯著。
12月-考試前:
更快速的複習全部章節,抓出不熟的章節再詳細讀
過,這時期有空的話,上午8點到下午5點會待在
補習班自修桌,旁邊都是其他自修的考生也比較好
督促自己,這個時期考古題也可以開始拿出來寫。
考試當日就是考完一科後趁休息時間看下個考科的
精簡筆記,旁邊一定會有人圍成一圈討論剛剛的題
目,就專注在自己的筆記上吧~
6.心得
整體來說時間是蠻充裕的,準備過程中可能會遇到
一些挫折。比如觀念不懂、讀過的東西忘記了、來
自題庫班隔壁強大實力同學說著你好不容易寫出來
的題目是多麼easy的內心衝擊。
但就像一位朋友告訴我的一句話,讀就對了。
跨考生比較麻煩的是可能會找不到系上其他戰友、
或是可以請教解題的人,可能要尋求高中朋友或是
相關群組的力量。
最後還是非常感謝研所版以前學長姊的心得文,收穫不少。
7.幾個常見問題
(1)運管在北交跟竹交都有系辦跟教室,甲組/物流
組在新竹,乙組在台北。會不會兩邊跑,取決於你
選的課、你的組別及你的指導教授是誰。一般來
說,新竹的人兩年內至少會有一學期要每週一天去
台北上課。如果是乙組找竹交的指導教授,那可能
一週有兩到三天在台北,兩三天在新竹。反之也是
一樣~
(2)指導教授是可以去其他組找的,舉例來說:甲
組學生不一定要找甲組專長的教授。但個人認為跨
組找教授容易蠟燭兩頭燒
比較常同時修多門loading比較重的課。
(3)以我自己這屆來看,甲組用到統計的可能性比
較高,可能會用到python、SAS、STATA
、SPSS。物流組用到OR可能性比較高,會用到
Gurobi。因為考科是選考,如果是跨考生,
那很有可能是沒學過OR或是統計的人,趁入學前
看交大的OCW,不然可能會蠻辛苦的。
(4)甲組跟物流組碩一的座位是統一在一間辦公室
的(俗稱統艙),也是跟新同學們互相熟識的好機會
~升上碩二後大家才會各自去自己的lab。
…
(n)其他問題可以站內信~
以上內容,憑著當時記憶撰寫,也許沒有其他人的
心得文這麼的詳細精準。還是希望能對未來有興趣
報考的同學們有幫助的作用!
祝認真築夢的人都考試順利!
相信努力的自己,值得盛開成星空。
*不是很了解排版怎樣會跑掉
若跑掉的話,晚點有空再修改~
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