今日高雄流行音樂中心發布滿載測試的資訊,這令許多人興奮且期待,同樣也意味著海音館即將開幕啟用,亞洲新灣區的成員將再添生力軍。
高雄流行音樂中心從選址以來就歷經許多艱辛,但在陳菊市府努力爭取下,才定址於現在高雄港11-15碼頭。整體以海洋意象,除了大小鯨魚館、珊瑚礁群的複合型空間外,最明顯且立體的就是以六角型珊瑚礁左組成的高低塔,這整體的建築,將帶給愛河出海口嶄新的樣貌。
過去藝文節目集中於北部地區,南臺灣也缺乏藝文展演空間,在市府努力爭取下,除了衛武營國家藝術文化中心外,「海洋文化及流行音樂中心」遂成為南臺灣提供流行音樂產業的發展基地。
這座文化新地景因其設計特殊,施工難度較高,終於在去年年初建築體完工。然而過去施工期間,卻遭受扭曲抹黑海音館只會淪為借廁所的地點。如此不只低估高雄人對藝文的愛好及消費能力,更是打擊我們努力翻轉的高雄。
經過市府及業界夥伴們的努力,3月底即將滿載測試,同時亦是大港開唱的日子,這個周末鹽埕將非常搖滾。鹽埕區同時間擁有兩大音樂盛事,且是通往哈瑪星西子灣的道路,更擁有大駁二這個觀光熱門景點,我提醒市府不只有文化局,多局處都應積極合作,規劃完善整體計畫,包含 #交通疏運計畫、 #環狀輕軌增開班次、 #串聯愛河鹽埕哈瑪星觀光 、#商圈活絡 等。
期盼市府發揮整合,謹慎做好整體規劃,讓大港開唱再次搖滾高雄,更相信海音館滿載壓力測試能順利,圓滿成功。
#我好興奮阿
#高流PLAY終於來了
#歡迎大家帶奶奶一起來
#小幫手興奮到模糊
海音館滿載測試相關資訊 👉 https://reurl.cc/E2VrrR
照片故事:
2020年4月與 高閔琳 高雄市議員 何權峰 高雄市議員 共同辦理流行音樂中心進度會勘
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,劉櫂豪委員今日針對立法院交通委員會召開「國道試辦差別費率成效檢討暨因應未來連續假期陸海空交通疏運計畫」專案報告,特向交通部葉匡時部長質詢普悠瑪號一票難求的問題,要求交通部儘速進行花東鐵路全面雙軌化,而短期內針對台東鄉親優先購票、火車時刻重新改點、檢討花東配票比、連續假期減少團體配位等相關措施,提出具...
「交通疏運計畫」的推薦目錄:
交通疏運計畫 在 udn.com 聯合新聞網 Facebook 的精選貼文
#會員專屬 若共處20分鐘就能傳染,通勤、返鄉其實都一樣。
「以防疫為由突然改變春節的重大交通疏運計畫,卻提不出合理的科學依據和說法,只是再次凸顯決策的草率、荒謬...」
交通疏運計畫 在 聯合報 Facebook 的最佳解答
做個聰明的用路人! #替代路線
交通疏運計畫 在 劉櫂豪 Youtube 的精選貼文
劉櫂豪委員今日針對立法院交通委員會召開「國道試辦差別費率成效檢討暨因應未來連續假期陸海空交通疏運計畫」專案報告,特向交通部葉匡時部長質詢普悠瑪號一票難求的問題,要求交通部儘速進行花東鐵路全面雙軌化,而短期內針對台東鄉親優先購票、火車時刻重新改點、檢討花東配票比、連續假期減少團體配位等相關措施,提出具體規劃,葉匡時部長承諾會要求台鐵局儘速辦理,在1個月內研議完成相關措施。
劉櫂豪表示,今年七月花東鐵路電氣化通車後,普悠瑪號卻一票難求,台鐵即使加開運能,車位仍是供不應求,長期而言,唯有花東線全面雙軌化方能提高運能,解決一票難求問題。但台鐵短期內應儘速檢討行車改點、配票比、團體配位等,尤其研議台東鄉親優先購票方案,以徹底解決返鄉一票難求問題。
劉櫂豪說明,電氣化通車後,台鐵行車時刻大改點,但是普悠瑪號與一般自強號行車時間因為落差過大,造成台東鄉親普悠瑪號一票難求之情形,劉櫂豪建議台鐵局應儘速檢討火車型車時刻,重新改點,調整一般自強號行車時刻縮短至4小時,方能抒解台東旅客需求。台鐵局周永暉局長承諾將儘速於1個月內檢討研議,而短期內將以加班車方式疏運台東旅客。
劉櫂豪強調,普悠瑪號通車至台東以來,台東鄉親一票難求,但是許多鄉親反映實際上空位甚多,顯然台鐵配票比率造成台東鄉親訂不到票,台鐵應檢討配票方式,尤其針對團體配位,在傳統返鄉假期,例如中秋節、端午節、年節等應將團體配位比率降低甚至取消,以鄉親返鄉為第一優先。葉匡時部長承諾為了盡量滿足台東需求,會要求台鐵檢討配票比率,兼顧東部居民權益,針對傳統返鄉假期,一定會以鄉親優先,檢討團體配位。
交通疏運計畫 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
立法院交通委員會今(3)日邀請交通部部長毛治國就「春節連續假期海陸空交通疏運計畫」進行專案報告,民進黨立委蕭美琴首先質詢蘇花公路115.8K段搶修工程進度,除要求交通部務必在春節前完工,開放雙向通車,她也希望各界給予辛苦的搶修人員肯定與鼓勵。對此,毛治國則是承諾春節前新的改道工程完工,蘇花公路全面恢復正常通車。至於在春節疏運方面,蕭美琴認為羅東轉運站完工後,客運因票價便宜,旅客需求量增加,都藉此再轉搭火車至花蓮,如首都客運等,幾乎班班客滿,她也要求交通部研議台北至宜蘭客運在春節期間增加運量的可行性,同時加強宣導這條交通運輸選項。對此,毛治國表示,交通部會落實鐵公路複合運輸接駁,強化銜接性。
此外,蕭美琴手持蘇花公路搶修路段的空拍圖質詢毛治國有關工程進步問題,就工程人員以吊掛方式日夜進行搶修相當辛苦,她認為交通部應該給予肯定。至於協助疏運一事,蕭美琴認為藍色公路可以扮演這種角色,交通部應盡快投入運行。
另對於花蓮自強國中學生自行研製無人載具飛機協助拍攝蘇花公路中斷空拍圖,蕭美琴認為,政府應該進一步落實官學合作,藉此鼓勵學生科學研發,學以致用,像這樣以低成本的方式投入蘇花公路監控,她希望公路總局能夠與學校直接合作,這是非常具體且有用的。對此,毛治國表示會給予鼓勵。
最後,有關交通部補貼偏遠地區,要求老人及殘障乘客必須使用電子卡票證,蕭美琴指出,有些縣市政府編不出預算製作這些電子卡票證,導致民眾從2013年1月1日開始,無法以再以紙本搭乘;對一個縣政府而言,財力狀況與施政重點不同,影響民眾權益,對此,蕭美琴要求檢討改善。
交通疏運計畫 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
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交通疏運計畫 在 南投新聞草屯公路總局交通疏運計畫 - YouTube 的推薦與評價
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