中興電攜手特斯拉、台達電等大廠，拿下交通部高速公路服務區停車場充電樁營運標案，在擁有電力管理、創電及嘟嘟房停車場平台等三重優勢下，可望為特斯拉建置其在台擴充的 150 支充電樁，並由旗下嘟嘟房負責充電營運服務。
#中興電大啖商機
#國道快充站標案
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停車場充電樁 在 EnergyTrend Facebook 的最讚貼文
topic: 電動車
中新網消息，大陸北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程》已完成徵求意見稿，近日將公開徵求意見。前述《規程》中要求，城市建成區按照平均服務半徑5公里的要求，進行充電基礎設施規劃佈置；居住、商業、辦公、醫院、文化體育場館，加油站、高速公路服務區、旅遊場所，其停車場將全部配建電動汽車充電基礎設施。
根據該《規程》，在城市建成區按照平均服務半徑5公里的要求進行充電基礎設施規劃佈置，無論是居住、商業、辦公、醫院、文化體育場館，還是加油站、高速公路服務區、旅遊場所，其停車場將全部配建電動汽車充電基礎設施，形成「統一規劃、適度超前、合理佈局、方便使用」的充電網路體系。
同時，上述《規程》中對辦公類建築、商業類建築、旅遊場所配建停車場、社會公共停車場、換乘停車場充電樁設置也做出了最低安裝比例要求，如新建加油站中宜設置不低於4個電動汽車停車位及快速充電設施。《規程》中亦明定，新建居住區要預留充電樁安裝條件，標準規定，根據居住公共服務配套設施設置標準中對停車位數量的要求，將有不低於18%的居住區停車位安裝充電樁並達到投入使用條件。
停車場充電樁 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
電動車台北-新竹一日生活圈，續航里程夠不夠開？【小惡魔汽車週報Vol.31】
http://bit.ly/2KtftGe
#Mobile01汽車版 #BMWi3s # 電動車
好不容易偷得浮生半日閒，殊不知大學長 艾薩克 要跑去新竹出個臨時任務，而且還要冒著回不來的風險，開BMW i3s電動車去新竹，艾咪只好拖著疲憊的身心一同前往；殊不知電動車少了燃油引擎的運轉聲浪意外好睡，而且續航里程根本開不完，台北新竹一日生活圈輕鬆達成，就連公共停車場充電樁也格外好用，一個小時就能回充不少續航里程，讓這趟旅程格外療癒心靈！
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停車場充電樁 在 [討論] 充電站?停車位附設充電樁? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一直有看到公有停車場的可充電位置很多時候會被油車停走
以目前法規來說是停車位附設充電樁
並不是專屬電車充電使用,所以也只能等待
若政府能為了推廣民眾購買電動車
明確定義為是充電站而不是停車位附設充電樁的話
會有所謂圖利的問題嗎?
會這麼想的原因是
好像比較少聽到有油車去把特斯拉充電站當成停車位
一定也有人會說不停車怎麼充電,還是個停車位啊
但請想想加油站也是需要把車停在那邊加油
總不會把加油站當成停車位吧
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