保障消費者權益 內政部要合理規範公設比🏢
成家是許多台灣人的人生目標之一,然而辛苦打拼購入的房子,如果因為公設比太高,使得住起來的感覺沒那麼大,會讓人感到很怨嘆。
許多新的建築物,為了推銷,會主打像是挑高門廳、室內游泳池、圖書館、交誼廳、健身房,看起來很豪華。但也要花錢去維護,還要管理費,舉個例子,台北市大樓平均管理費一坪120,權狀四十坪、公設三十五%,一個月繳四千八,其中1680卻是分攤維護這些設施,花錢如果還有在使用還划得來,若只是維護這些門面,對沒使用的人,並沒甚麼意義。
又例如在土地登記規則上,關於車位的部分登記的坪數,多數的坪數車位,都被收十坪的錢,這個被包含車位本身大小和車道空間,但實際車位大小根本不大,而車道的面積的錢也被灌到大公裡面,讓全體住戶不管你有沒有買車位都要分攤這些購入費用與管理費,這是需要檢討改進的,地下停車位與平面的公設比該去做分開計算,對這些沒有購買車位的住戶才是公平的。
簡單來說,我這邊提出一個比例,希望內政部要盡快處理:
🎯(大公+小公)÷(主建物面積+陽台+雨遮)×100%=合理公設比
✔️7樓以下建築物公設比應小於15%
✔️7-12樓建築物公設比應小於20%
✔️12樓以上建築物公設比應小於25%
另外,無障礙設施的部分,像是無障礙的停車位格,兩個車位中間應該要有斜線間隔,以便嬰兒車或輪椅使用,但是有些建築中,只有畫出斜線的下車區,兩側仍用一般停車位的寬度來規劃,車子停進去、格子很小,常會造成兩個相鄰車位車主之間的紛爭,對管委會來說也很頭痛。
所以我建議相關法規要與時俱進,修正或審查設計圖的時候,就應該要求 #無障礙停車位的空間要有更寬容的標準,讓輪椅或嬰兒車等能順利進出、上下車。
#NewPingTung
#屏東雄讚
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【#命定房_麻雀雖小五臟俱全的家】
新家之後都會陸續有進度文,因為終於快要交屋了~
新家實際室內大約22坪~有夠小~但是就我能負擔的範圍了~
人生第一次找室內設計師,不知道是什麼磁場,連找個跟運動毫不搭嘎的項目,最後一拍即合的設計師先生,也是個運動咖,而且設計過許多健身房、健身工作室,還幫自己家搞了一個home gym~~
設計師先生叫做哲,哲是三個小孩的爸爸但是有一張娃娃臉,講話挺實在又誠懇,自己創業現在經營有成,但是低調到你點進他的公司粉專還真的找不到什麼客戶作品照片,尊重客戶到底的他,除非客戶自己主動提新居照片可使用,不然他根本不會去用來宣傳。
其實一來一回哲已經幫我設計不少新居細節,也來回改過3D示意圖,直到我昨晚問他:「你幫我設計的圖我可以放粉專嗎?怕會不會有同業忌諱被抄襲之類的....」
結果哲說:「不會啊~因為怕你不想特意提到找誰當你的設計師,所以給你的圖還刻意把我們公司logo去掉了誒~」
也太古意!所以我請他重發有押上logo的圖,分享一下小家居還能有home gym怎麼搞~
他真的有夠健身咖,昨天筋肉爸爸首度用健力為基礎的“枯木逢春”訓練法來復健,還是哲牽線介紹的~筋肉爸爸睽違一年多負重95公斤,整個人彷彿沐浴甘霖,活了起來,是一個沒有重量壓就人生無光的男人~
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新家是狹長的格局,如果可以選方正格局我當然愛方正的;但是新居座落的地點沒有棟距,放眼望去是溪是樹海是公園,三面環繞都是水風水有夠好~早上走出大門,直接過個小馬路就可以爆大公園慢跑看風景,這不是電影情節嗎?
管他格局狹長,沒有十全十美的房子,綜合評分還是95分以上,命定房不是叫假的!
哲幫我做了很棒的格局更改,結果95分變成100分!!現在我的新家格局:有個半開放小廚房、足夠舒適寬敞的客廳、竟然還有個可以放大型健身器材的空間、房間在我苦苦哀求下也有了個迷你更衣間!
我們討論後決定在料理吧檯下加個收納旋轉餐桌,需要使用時才拉出來;
原本出入工作陽台的門更換到廚房位,於是我可以在客廳靠牆放上沙發;
小孩房稍微縮小一點,原本只是個走道的空間,變成了我們的健身房,可以容納一台小飛鳥訓練機台、一個收納蹲舉架、甚至還可以放一台商用攀爬機!
主臥的更衣間其實哲不太想這樣設計,但因為我們的衣服真的很多很多很多,原本只有一面牆大小的衣櫃根本放不下!必須加一排衣櫃!第二衣櫃如果設計在床尾,會無法大床兩邊進出;做成更衣間,會導致臥室區真的就只能放床與進出,但我無所謂啦~房間就睡覺會進去~我的床是King Size加大,能在床上打滾就好了!
#所以搬家前我會有一批才買一年的傢俱要出清喔都很美
#但因為有的做系統傢俱了所以留不住割愛
設計圖中的書桌、冰箱、化妝台等等都是我現有要帶過去的,哲都幫我直接等比寫實圖畫了進去~我覺得廚房那麼小還能塞下我的雙門爆大冰箱真的很強~
這是初步的圖,之後會再細節上再修改,譬如包天花板的、邊角都做圓弧感;主臥室一進門就卡到更衣間的視覺衝擊也會再設計去美化~還有我家望出去是一片樹海不是城市景,一片綠意才是我後半生想要生活的方式!
好期待新家交屋喔~有個可以信賴的設計師真的彷彿上天堂!
哲空間 室內裝修設計有限公司
#但你們進去真的也是看不到太多作品哈哈哈_大案子都沒在放
#細部說明我放在照片說明
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《文茜的世界周報》AI智慧製造郵輪
世界周報記者莊玉珍/彭智宏德國採訪報導
【近年國際造船市場也面臨疲弱局面,但郵輪建造這一塊,卻逆勢成長,2018全球造船訂單有43%是郵輪,國際郵輪協會的資料更顯示,到2026為止,全球郵輪新船投資金額預估有5300億美元。關鍵就在於郵輪旅遊市場快速成長,而且重心正從歐洲轉移到亞洲,中國已經是全球第一的郵輪客源市場,台灣則是第二,以亞洲為基地的雲頂郵輪更併購德國的造船廠,打造AI智慧郵輪,像是可用手機操控的數位化客艙,導入人臉及語音辨識系統來管理旅客資料、活動安排等,甚至在甲板上建造雲霄飛車,預計2021年下水營運。】
{內文}
放在威斯瑪船塢裡,巨大船體已經初具雛型,中段船身和船頭正一段一段進行焊接,總計19層甲板全數就位,再過不久,這上面還將建造一座雲霄飛車主題樂園,這是德國造船史上最大,導入AI智慧做為中控大腦的新一代智慧郵輪環球夢號。
與標準化的貨輪 油輪不同,必需貼近市場趨勢,高度客製化的郵輪,在造船技術及內裝水平上都是高門檻,目前以德國 義大利 法國是全球郵輪建造的前三大,而在德國進入工業4.0時代智慧化製造的造船產業,三大造船廠未來50-80個月訂單滿檔,雲頂郵輪併購MV造船案,則開創了上千個工作機會。
新一代智慧郵輪環球夢號,船體達到342公尺長 46公尺寬,總排水量20萬4千噸,最高可達到9千人,如果再算上工作人員,這是一艘可同時容納上萬人的超級巨輪,
這樣一艘龐然大物到底是如何建造出來的,文茜世界周報鏡頭,深入德國MV Werften造船廠,一窺超級巨輪的誕生。
我們可以將郵輪建造想像成是組合積木的過程,龐大船體採用「大型分段建造工法」,也就是將船體切分成眾多單位分別製造,由天花板往下 以上下顛倒模式進行,完成後再進行翻轉。
分開建造的船體必需加以組合,這是一個繁瑣精細,而且漫長的工程焊接部位 相應配線系統都必需精準對接,工程師拿著設計圖仔細核對,一個小孔一根螺絲的位置都不容許有絲毫差錯,2018年開始建造的環球夢號,220公尺長的中段船體就花了近二年時間才完成。
客艙製造則由自動化生產線來進行,長75公尺的流水線就是一個完整艙房的製造過程,從一體化的艙房外框開始,到內部配線 傢俱裝潢 都依照標準化程序執行,隨著流水線皮帶緩慢移動,每20分鐘往前移動4公尺,有效控管施工時程及效率
,確保大約每六個小時,完成一個客艙製造。
(整條流水線)分為14個工作站,依序進行客艙內各部份的製造作業,(每個工作站)透過建立標準作業模式,流水線依序進行到特定位置,每個人都知道自己該做什麼。
過去郵輪是橫跨大洋的交通工具,直到二十世紀初期,歐美客輪業者調整了船艙空間,加裝休閒娛樂設施,再搭配愛琴海周邊景點,而開啟郵輪旅遊時代,現代郵輪更多地被視為「目的地」,船上生活講究精緻化 娛樂體驗多元化的趨勢下,游泳池 健身房 美食餐廳只能說是基本配備,而新船建造規模則是越來越龐大,並且加入更多科技元素,以亞洲郵輪市場做為目標的環球夢號從設計初始,經過反覆修改 各種數據實驗,到最終定案花了三年時間,最後的驚人決定是把陸地上的雲霄飛車搬到郵輪甲板。
(MV Werften造船集團CEO/ Peter Faften)
在船上會有一定的加速度(外力影響),這是在陸地上不會出現的,除非你遇到像是地震,所以郵輪上所有設計都必需考慮到,可能外力影響及海上情況,船上有些區域可以執行什麼樣的活動,某些區域則不能,這也是為什麼要把岸上科技運用到船上總是非常困難
在郵輪上搭乘雲霄飛車,距離海平面52公尺 時速60 公里,感受衝向大海的驚心動魄,可以說是突破了工程極限。
AI智慧的導入,則是造船廠在數位時代下的另一項嚐試,數位化客艙用手機就能操控一切,包括門鎖 燈光到恆溫控制 龐雜旅客資料到船上各種服務,則導入人臉辨識來執行。
(MV Werften造船集團CEO/Peter Faften)
造船產業也進入了數位化時代,我們正建造中的新船像是環球夢一號 二號,以及未來的新船都為配置大量數位科技系統,比如將人臉辨識系統運用到船上的所有活動及服務,(在持續移動的船上)建構智慧環境是一個挑戰,靠的是衛星來運作,這跨出很大一步,而目標是在船上也能暢通無阻的自由生活
另一個值得關注的趨勢是,亞洲崛起在過去五年取代了歐洲,中國成為全球最大郵輪市場,台灣則是第二位,這勢必成為下一階段,影響郵輪設計建造以及航程安排的關鍵因素,各大郵輪公司紛紛為自家新船注入更多亞洲元素。
(雲頂郵輪集團總裁/朱福明)
我們希望能建立全新的郵輪品牌,親近亞洲的郵輪品牌,中國市場特別是南方的港口,我們稱為大灣區正持續擴大,比如冬季會有更多往南航班,包括前往越南 菲律賓
2019年全球郵輪旅客突破3千萬人次,總計24艘新船交付下水,都寫下歷史紀錄,智慧巨輪航海時代,迎來了前所未有的蓬勃成長。
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