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【#學者論劍：#台鐵公司化 到底要做什麼？聽聽二位怎麼說】https://bit.ly/3fcvoIc
#賀陳旦 ：「我希望的台鐵公司化，重點在『化』這個字。不是說我有把握可以設計出一個在法理上、學術上大家都認同的組織運作，我想我們不容易找到一個穩定的、單一的架構。」
#劉可強 ：「現在我的感覺，一般老百姓，對於公司化、企業化或者是民營化，都有『化』，就會有點混淆。」「我是想要聽聽你的說法，能不能稍微釐清一下，企業化、公司化是什麼？到底有沒有差別？」
賀陳旦：「無論是企業化、或者說公司化，依我來看的話，最起碼有三件事情，應該是一定不可忘記的，這個『化』才有意義。第一、組織自主性要高。第二、相當程度的即時究責，讓賞、罰都有即時性。第三、要讓組織有成長的目標。」
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螺絲從哪裡鬆掉的：太魯閣事故後，五大場景還原台鐵災難鏈條👉 https://bit.ly/3eadypR
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#端傳媒 #台鐵 #公司化 #太魯閣事故 #普悠瑪事故 #出軌
最近發生的太魯閣號列車事故，使得台鐵的「民營化」和「公司化」議題又被搬上檯面。台鐵工會仍然採取反對立場，認為這些並非台鐵問題的解決辦法。
姑且不論台鐵問題應該如何解決，不過，台鐵工會本身就是利益關係人，參與討論本就有「利益衝突」（conflict of interests）之顧慮。
本篇文章中引用麥可·波特（Michael Porter）在《競爭優勢》（Competitive Advantage）一書中， 提出「價值鏈」（Value Chain）的概念，強調企業之所以能夠存活，主要是因為企業透過「增值流程」（value added process）為客戶創造價值。
企業透過各種「價值活動」（Value Activities）來將投入（Input）轉變成為產出（Output），並且產生利潤（Profit Margin）。波特又把「價值活動」區分為「主要活動」（Primary Activities），以及支援主要活動順利進行的「輔助活動」（Support Activities）。
我們不妨擴大一下，看看整個政府的管理。如果視中華民國政府為一家企業，那麼總統府就如同董事會一般。而最主要的行政組織，就是行政院，行政院長就是這個企業的CEO。
那麼，為什麼台鐵必須要「民營化」或是「公司化」？如果是政府機關，隸屬於交通部下屬單位，就一定會問題叢生嗎？如果是這樣的話，那麼整個行政院和下屬的部會，都一定會有問題嗎？
會不會是管理的問題呢？那麼我們先來看看政府的人事組織管理，再來對照我寫的這篇文章，增加一點趣味性。
依據維基百科的資料，將「行政院」和「人事」相關機構的職掌，引述如下：
行政院是中華民國的最高行政機關，依憲法之相關規定向立法院負起政治責任，簡稱政院。一般所稱的「行政院」，狹義上僅指行政院本部，主要功能為協助行政院院長處理各項行政事務，廣義上則涵蓋各中央行政機關（即俗稱之「部會」，均由行政院管轄），端看使用的場合而定。需要注意的是，「院本部」並非法定名稱，乃為了區別行政院內部單位與各部會而使用。
行政院人事行政總處（Directorate-General of Personnel Administration, Executive Yuan），是主管中華民國政府人力規劃、進用、訓練、考核、待遇、福利等，統籌行政院所屬人事人員管理事項工作的中央二級行政機關，以及負責公布全國各縣市氣候異常期間的上班上課情況；並以人事行政總處為中心，在全臺所有公務機關設立人事處或人事室。
考試院是中華民國國家最高考試機關 。其銜稱中的「考試」一詞，不僅指文官的考選，也包括有關文官人事行政的相關事務。除院本部外，考試院下轄4個中央級機關，分別是考選部、銓敘部、保訓會和基金監理會。
監察院為中華民國最高監察機關，1931年2月成立。簡稱監院。依照《中華民國憲法》在中華民國五院中可負責行使彈劾權、糾舉權、監察權（調查權）、監試權及審計權；1992年前與國民大會和立法院共同行使國會職權。這個機關相當於歐洲審計院、美國政府問責署、中華人民共和國國家監察委員會。
以上提到，人事行政有關的機構，人事行政總處隸屬於行政院下屬單位，而考試院和監察院則直接向總統報告，不屬於行政院管轄。
這就如同一個企業的CEO，卻管不到下屬主管的考選和任用（據維基百科：銓敘部為中華民國考試院的兩個附屬部門之一，為中華民國最高銓敘以及公務人員人事主管機關。），也無法對內部管理者，進行考核、懲處、調查、審計。
國父孫中山先生領導中國革命，倡行「五權憲法」，擷取歐美三權分立制度，與中國御史諫官制度及考試制度之優點，於行政、立法、司法三權之外，另增監察、考試兩權。難怪監察院的網站上面說，我國的監察制度，已經有2000多年的歷史了。
我也無意討論中華民國究竟是總統制、內閣制，或是混合制。只是從企業經營的觀點來看，這樣的組織架構下，最重要的人事行政管理，已經是疊床架屋，職權責分離。管理者的心態和做法是否會被扭曲？
如果是的話，那麼跛腳的不僅僅是CEO，所有的管理者也都跛腳了。台鐵的問題，只是冰山的一角。
這篇引言，幾乎獨立寫成一篇文章了。還是請各位讀者讀讀以下的本文，憂國憂民的事情，擺在一邊，先關心一下自己職涯的發展吧。
https://tuna.mba/p/210511?
#關鍵新聞 面對民進黨立委詢問，企業化和公司化差別在哪裡，交通部長王國材回應，他心目中台鐵的企業化，就是改制為國營公司。此方向有向行政院報告並獲支持，工會反對是因誤以為公司化就是要民營化，已加強溝通。
#台鐵 #交通部 #協調中心 #王國材
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以下為本段內容文稿：
如果你想要有一個超能力，你會想要有什麼樣的能力？
我曾經把這個問題，問很多人哦，我得到很多各式各樣的答案。但是其中有一個共同性，就是很多人都會告訴我，他希望有「讀心術」。
他能夠透過一些方法，通過一些工具、途徑，去瞭解一個人真正在想的是什麼？我想或許在你剛剛聽到我的問題的時候，心中可能也閃過類似的能力。
所以，因為這樣的出發點，很多人喔對於那些可以懂人、瞭解別人，不管是星座、血型、命理…還是各式各樣的占卜象徵，都非常有興趣。
而今天呢，要跟你分享的，就是關於「筆跡學」這樣的一個概念。先不說「筆跡學」它可不可靠，我先談一個例子哦。
在2005年的時候，有一個經濟論壇，全世界幾乎所有的領袖，都齊聚在瑞士。他們討論整個地球面臨的一些重大議題，從貧窮到民營化，資本主義到氣候的變化。
雖然這些議題很大又很多，但是當時有很多媒體，把焦點集中在某個與會者，不小心留在會場上的一張紙。這一張紙呢，是當年英國首相布萊爾，在開會的時候隨手寫的紙張。
然後，接下來媒體就請了很多所謂的「筆跡專家」、「筆跡學家」，根據布萊爾的「筆跡」去做一些心理評估。
這些筆跡專家，就立刻接受了這個挑戰，他們指出布萊爾的字體的一些特色，包含不連貫的字母，右傾的字體，寫「d」那個單子的時候，是很奇怪的寫法。
這些跡象都顯示出布萊爾當時的心理狀態，是處於很大的不確定性。然而骨子裡又是一個樂觀的夢想家，卻沒有辦法完成眼前的任務。他的潛意識裡，對於眼前的政治生涯，抱持著一種失望的情緒。
如果回到2005年的那個時候，布萊爾他們面對著很多政治上面的問題，還有一些醜聞案。包含呢，他們當年即將要舉行英國的大選，所以看起來好像這些筆跡專家，似乎精確的洞悉布萊爾的個性，和心理狀態。
不過這件事情經過了幾天，情勢逆轉。因為布萊爾首相的辦公室，否認那張紙是布萊爾的，而是另外一個參與者，是誰呢？
就是微軟公司的創辦人，也是當年的全球首富比爾蓋茨。
然而，當出了這麼大的包之後，這些筆跡學的支持者，他們還認為搞混布萊爾跟比爾蓋茨的筆跡，對於他們的推論，並沒有太大的影響。
因為呢，一個人的筆跡，可以精確透露出他們的個性、智慧、健康，甚至於是犯罪的意圖。很多公司的人事部門都這個理論，然後呢去進行人員的評選。
有調查指出喔，有5％到10％的英美企業家，會定期在人才招募的過程當中，根據「筆跡」去塞除那些不適合的人選。
但是你聽到這裡，你真的相信「筆跡學」嗎？還是它只是一種迷思呢？有一個學者，叫傑佛瑞．迪恩，他就投入了很多時間來研究「筆跡學」。
他蒐集了數百份探討「筆跡學」的科學研究，然後用那些研究，來檢視支持「筆跡學」的人，所宣稱的理論。然而，他的研究結果很令人驚訝喔。
在一個分析裡面，迪恩他核對了16份，探討職場筆跡學的學術論文，而去比較筆跡學家，去預測這員工的績效，還有他們的上司實際打的考績。
結果顯示呢，筆跡學家的預測，和工作成就根本沒有關係。然後迪恩還說，筆跡學家所預測的準確度，和沒有接受過筆跡學訓練的門外漢，基本上是差不多的。
在另外一個分析裡面，迪恩就去找科學家做過的研究，那些研究比較筆跡學家做的個性的判斷，和科學化的人格測驗的結果。然而他蒐集了許多期刊，這一次他找了53份期刊，去分析那些研究結果。
發現喔，筆跡學家的判斷不僅不太準，而且呢，沒有受過筆跡學訓練的對照組，其實準確度跟所謂的專家是差不多的。簡單來說，就是筆跡學的那些推論，跟瞎猜跟瞎矇，沒什麼兩樣。
好的，當我把這個例子跟你分享，這個時候回顧一下，今天開頭問你的那個問題，就是你想要哪種能力？
如果你的答案，可能也跟「讀心術」跟理解一個人有關的話，那麼你為了這件事情，你有沒有經過一個真正系統科學、可以被印證的學習，還是你選擇的其實跟瞎猜沒什麼兩樣？
然而，真正可怕的是，不是在於你選擇什麼樣的途徑，去認識人、瞭解人，而是在於喔，當你選擇了某個途徑之後，你是怎麼樣不斷的自我合理化；在自己的世界裡面，去不斷的反復證明，自己的認為是對的，可是卻忽略了其他的本質。
就像這些筆跡學家一樣，事實上所有的研究都證明，他們的推論跟一般人的瞎猜，根本沒有差別，但是他們卻緊緊的抱著「筆跡學家」這樣的名號。
所以，如果當你還在用這樣的詞彙，叫做「我是B型的人」、「我是摩羯座的人」、「我是雙魚座的人」，所以我會有怎麼樣的個性、言行舉止，和決定判斷。
當你這麼說的時候，我可以清楚的知道，你用什麼樣的方式，認識自己跟認識別人。然而，讓你是否願意去接受，很有可能你選擇的工具，跟瞎猜其實沒有什麼兩樣。
或許人生的進步跟超越，是從接受這件事情，作為一個重要的開始。希望今天的分享，能夠帶給你一些啓發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了在訂閱旁邊有一個小鈴鐺，按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
然而，如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們近期的課程，是在3月8號開課的『高難度對話的望聞問切』。
如同今天內容所分享的，如果你想要認識人、瞭解人；你所需要學習的，是一個經過反覆驗證有效的方法。
那麼我在『高難度對話』這一門課裡，即將要讓你學會的，就是一個真正怎樣去看懂、聽懂別人，他的言下之意，言外之意的系統化學習；並且透過有效的問句，去創造出共識的可能。
希望在這方面，想要有所前進的你，能夠把握這難得的機會，期盼在3月8號的教室裡，能夠見到你，謝謝你的收聽，我們再會。
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中油台電中華電信
都號稱福利比台鐵好
喔不，應該說台鐵福利
是國營事業中墊底的
但是中油台電中華電
他們都是公司
那為何台鐵也不公司化？
員工又是在怕什麼？
台鐵公司化後又會和中油他們差在哪？
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女人沒魅力才覺得男人花心，男人沒實力才覺得女人現實。
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