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#專屬你的私人管家
【 台中客服--億燕 】
嗨~老朋友新朋友大家好~我是台中展示中心的店長億燕,有台中朋友來過展示中心被我服務過嗎?借這版面跟大家問好哦,歡迎大家再回來看其他需要的家電呦!
我想應該有不少老朋友是在舊展示中心認識的,約兩年前台中換了個現在美輪美奐的新展示點,來訪客人更多,我實在很佩服大哥的果決力,才有現在更舒適的工作環境!
算算我在486團購4年多是行政老鳥了,台中展示中心從零開始時,找房跟房東簽合約,搬家,裝潢都是我一手包辦;跟著大哥、跟著公司成長,回想起來我收穫好多阿~ 這幾年裡,幸運的是我還和大家一起去西班牙、葡萄牙、韓國、日本、其中北歐三國的員旅,當時的我還挺著一顆懷孕五個多月的大肚子,上山看冰川,挪灣走峽灣好幾條彎彎曲曲公路都沒有暈車,號稱是最強的孕婦,哈哈!
從未婚到已婚,現在我兒子都快3歲了,隨著懷孕生子到兒子成長,我也陸續添購了不少公司的商品,像空氣清淨機單層大白,LG除濕機,3D涼墊,GP-RO開飲機等等,我超真心推薦,在家使用了後深刻體會到大哥說的打拼為家人,不管是好空氣,好的飲用水,舒適濕度...滿心就想給孩子一個更好的生活環境阿!!!
我很感謝大哥看到我的成長,讓我可帶領台中展示中心前進,台中展示中心目前加我共有四位行政客服為大家服務著,大家都非常用心積極在自己崗位上服務客人;雖然身為店長,但在工作上我也會遇到不少挫折,客服工作處理人的問題,頻率不同難免遇到客訴,但我總告訴自己,遇到客訴就是我增加能量的開始阿,我不怕自己被客訴,但就怕自己沒有從客訴中有所成長!對我而言,當主管更是個責任,我期許整個台中團隊表現一級棒,讓中部的朋友想體驗486團購商品就會想到我們!
歡迎大家周末期間來台中展示中心來看商品,有任何問題,台中所有客服都非常樂意的為你們服務,將心比心地希望能協助大家把需要的商品帶回家,讓家人都有舒適的生活環境!
◖台中展示中心資訊◗:
電話:(04)2380-6717
台中市北區華富街101號
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,#防疫生活 #IntelEvo #ASUS #VivoBookS14 身為過動的雙子 每到六月總是徜徉於大自然中 享受各種戶外活動🌵👙👒🌴🌺 今年本來都計畫好要考潛水執照了 想不到台灣來了個急轉彎 竟然變成了整個月都得待在家裡 跟陽光說再見~🥲 不過沒關係! 平常都在戶外趴趴走 這個月就來還債! ...
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~壯觀的峽谷景觀及療癒的薰衣草田~
#壯觀的峽谷景觀
#誤打誤撞療癒的薰衣草田
在Ardèche的3天,美裡的風景盡收眼底,峽谷風光讓我有回到台灣太魯閣的錯覺。
原則上我們每天都在戶外健走,累了就找個陰涼的地方歇腳野餐、豔陽下微風吹著、走走停停一點也不覺得累。
看著壯觀的峽谷,心情自然而然也跟著豁然開朗。
原本擔心整天的健行安排小孩會難以承受,沒想到沿著峽谷健行,有水、有樹、有岩石,爬上爬下的走走跳跳,小E不但沒抱怨反倒很喜歡。他覺的自己在參加野外求生冒險活動!好玩極了。
一路上小E不停地喊 : “隊長”(爸爸)我們現在要往哪走? 接下來要做什麼 ?
這樣邊走邊玩,不知不覺走了兩小時也不見他喊累。
在 Ardeche的旅遊計畫中原本就著重在看峽谷與健行,我壓根沒把薰衣草田規劃在這段旅遊計畫中。
我一心只想等著到普羅旺斯後,再去朝聖那明信片中一望無際的薰衣草田。所以根本沒查任何有關薰衣草田的資訊。
怎知就在誤打誤撞下,第二天回民宿途中,陸先生堅持要順路要經過某個小村莊,因此改設了回程的 GPS 路線。
原本答應小E要提早回民宿讓他去泳池玩水,眼看時間已經比預定的晚了一小時,陸先生堅持的順路行程,讓我很不以為然,為此我們還互相堅持自己立場爭辯了一番。
沒想到的是;這個改道行程讓我意外的撇見了一整片紫色浪漫的薰衣草田。
車子經過看到路旁一片紫,立刻大喊停車、停車,我要下去照相。
停好了車才發現原來我們誤打誤撞、來到了薰衣草觀光農場? ( Maison de la lavande producteur-distillateur & musee)
既然走過、路過、當然就不能錯過啦 !一下車整個空氣瀰漫著薰衣草的香氣,剛剛車上的不愉快馬上拋諸腦後 ( 我直奔薰衣草田把老小都拋在後頭 哈哈哈)。
看著整片紫色的薰衣草田真的很療癒。
小E的泳池時間又再度被我偷走了將近快半小時 ( 民宿泳池晚上19點關閉) 。
為了補償小 E的損失,趕緊買冰淇淋轉移注意力,好讓媽媽我可以再多看幾眼這美麗的薰衣草景色。( 很慶幸我堅持要下車,因為接下來的普羅旺斯之旅,根本沒時間去追尋我夢想中的薰衣草田阿!)
雖然賞草的時間很短、很捨不得離開,但答應小孩的事要守信,最後還是催促大家趕緊上車回民宿,讓愛玩水的小孩去享受最後不到1小時的泳池時光。( 當天的天氣26度但水溫只有22/23度,連沒下水的我都覺得冷颼颼,小孩冷到直發抖 ,但愛玩不怕流鼻水,堅持說不冷,最後待不到半小時,連爸爸都冷到不行只好放棄起來)
最後一天一早離開要前往普羅旺斯Arles跟朋友會合之前,我們惋惜在這待的時間太短,無法多挑戰不同的峽谷健行路線。
所以到下個民宿前( 中午預約了參觀史前肖維洞穴), 下午很拚的又去走了一段美麗的峽谷河道健行。2.5 ( 4點到下午6點半) 小時的健行可把小 E 給累壞了。
晚上9點半到達民宿,把又餓又累他叫起來吃飯,他連飯都不想吃就在桌上睡著了。
南法普羅旺斯風情待續~
旅程美景太多想跟大家分享
希望大家有耐心看完 😊
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推薦一個純個人喜好的景點 :
~#Grotte Chauvet 2 (肖維洞穴2)~
假如你也是個喜歡歷史的人,這個景點絕對會讓你驚豔 ! 肖維岩洞(Grotte Chauvet)它是2014年被聯合國教科文組織正式列入世界文化遺產,成為世界上最早的已知藝術。
這個洞穴位於#Ardeche省附近#Vallon Pont D’arc附近的一個石灰岩山崖上,面積達8500平方米,洞中共有1000多幅壁畫,時間可追溯到3萬6千年前的石器時代,這個洞穴的發現被認為是歐洲最早的人類文化形式。也是目前世界上最大、最古老、保存最完好的人類藝術裝飾洞穴。
洞穴約在2萬3千年前被落石封住,直到1994年3名法國洞穴專家發現它,這裡即成為法國保護的遺產。這洞穴發現的同時也引起學界及考古界的極大震撼,它被視為歐洲最早第一批的人類文化遺跡。
為了保護遺址,原始的肖維岩洞是不對外開放的,法國政府花了30個月,耗資5,500萬歐元,在距離原址1公里的地方,打造出目前全球最大的複製岩洞。
為了讓所有人類都可見證這早期人類的藝術,複製了面積達3000平方米仿真洞穴。洞穴壁畫有上千幅,除了展現史前人類優秀的繪畫技巧,甚至還有動態的圖畫,在燈光晃動下,可以看到動物圖像不停的移動,還有大約450具骨骼和其他史前物品。
岩洞牆上仿製了動物,有洞穴熊、長毛犀牛、長毛象和大型貓科動物等。
不僅只有洞穴,這座戶外博物館,特定時間內也有講解員在戶外的史前生活帳棚內為遊客解說史前人類生活的型態。是個互動性很高、育教娛樂的史前博物館。
另外館內也有史前生活的動物等比例展、以及電腦互動展館,非常豐富、是個了解史前歷史非常棒的博物館。
對歷史有興趣的人到Ardeche旅遊千萬別錯過這美麗的洞穴藝術參觀。
官網洞穴內的壁畫 :
https://en.grottechauvet2ardeche.com/discover-the-cave-chauvet-2/#https%3A%2F%2Fwww.grottechauvet2ardeche.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F02%2Fla-fresque-des-lions-de-la-caverne-du-pont-d-arc.jpg
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這兩天的旅遊地點供大家參考 :
1. Vogüé :
又是一個法國最美的村落之一。這座中世紀石頭村莊沿著 Ardeche河流建造於山谷中,村莊也順著水流方向地形而建成一個弧線形狀。村里有個中世纪的城堡、羅馬式教堂、彎彎曲曲的古道。小鎮不大,有山有水、穿梭在石巷間風景如畫,有許多遊客來此一遊
2. Labeaume :
Beaume是河流的名字,地名就因此河流流經此地而命名,這城市被譽為 villages et cites de caractere ( 具特色之城 /村莊)。
此地因為河流 ( beaume) 穿過格拉高原 ( Plateau des Gras) 自然切割出峽谷地形 ( Gorges de la Beaume),而村莊正是進入峽谷的入口。村子依山而建,許多鵝卵石房子沿著狹窄,曲折的鵝卵石街道,彎曲構成了一個像迷宮的城中城
此城也曾是人類穴居遺址,可從嚴壁的洞穴看到城經留下的遺跡。
山城坐落在岩石上,有個空中花園,我們在河邊休息乘涼後接著沿著峽谷往上爬,尋找古人為了生活,在石灰岩壁角岬角的垂直部分建照梯田、以及峽谷岩壁開鑿花園的遺跡。從空中花園俯瞰整個峽谷風景美不勝收。
小村莊非常適合健行、玩水 、喜歡冒險的還可泛舟。值得一遊
3. (Gorges de l'Ardèche) 阿爾代什峡谷
阿爾代什峽谷(Gorges de l'Ardeche),是法國最美麗的峽谷之一,也是法國最受歡迎的旅遊地點之一。跟台灣的太魯閣有點像,當車子開在峽谷的公路上時,瞬間有回到太魯閣的錯覺。
阿爾代什峽谷向東蜿蜒曲折40公里,強烈的地勢反差、湖泊,開鑿出了這片兩山間世界聞名的峽谷,是熱愛戶外活動的人夏天最佳旅遊地,可攀岩、泛舟、露營。
4. (Pont d'Arc )阿爾代什拱橋
峽谷入口處的阿爾代什拱橋(Pont d'Arc ),是經歷史不斷洗刷遺留下來的天然石灰岩拱橋,寬約60米,高約50米,看到的瞬間只讚嘆大自然的鬼斧神工
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【看完故事後,別讓他們寂寞了好嗎?】
小編一直非常喜歡,吳念真的敘事風格。沒有多餘的渲染,卻總能寥寥幾筆就勾勒出小人物的形象,讓那個被歲月打磨得泛黃的底色,擊中我們的內心。
今天是父親節,就讓我們來看看,吳念真筆下的「父親」有關的故事吧。
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寂寞 / 吳念真
阿照跟她的爸爸一點都不親,就連「爸爸」似乎也沒叫過幾次。這個爸爸其實是她的繼父。
媽媽在她四歲的時候離了婚,把阿照託給外婆照顧,自己跑去北部謀生。
阿照國小二年級的時候,媽媽帶了一個男人來,說是她的新爸爸;不過,她不記得那時候是否叫過他,記得的反而是那男人給了她一個紅包,以及她從此改了姓。改姓的事被同學問到氣、問到煩,所以這個爸爸對她來說不僅陌生,甚至從來都沒好感。
一直到國中三年級,阿照才被媽媽從外婆家帶到北部「團圓」,而且聽說這還是那男人的建議,說以後如果要考上好大學,她應該到北部來讀高中。那時候媽媽和那男人生的弟弟都已經上小學了。
男人不久之後從軍隊退了下來,在工廠當警衛,有時日班有時夜班,媽媽則在同一家工廠幫員工辦伙食,早出晚歸,一家人始終沒交集,各過各的。
不久之後,阿照考上台北的高中,租房子自己住,即便假日也很少回去,寒暑假也先往外婆家跑,通常都要快開學了才勉強回去住幾天,順便拿生活費和註冊錢。
外婆在阿照大三那年過世,不過,之後的寒暑假,阿照也同樣很少回家。
她給自己的理由是要打工、讀書、談戀愛,其實自己清楚真正的原因是對那個家根本一點感情也沒有。
不過,不知道是不是親生的兒子太不成材還是怎樣,那男人對待兩個孩子有很明顯的差別待遇,比如跟兒子講話總是粗聲粗氣,對阿照則和顏悅色,過年給的紅包永遠阿照的比較厚,兒子只要稍微嘟囔一聲,他就會大聲說:「你平常拿的、偷的難道還不夠多?」
阿照大學畢業申請到美國學校的那年,他從工廠退休,媽媽原本希望阿照先上班賺到錢才出國,沒想到他反而鼓勵她說念書就要趁年輕、一鼓作氣,說他的退休金可以拿去用,「不然最後說不定被那個王八蛋找各種理由拿去敗光光!」
他說:「女兒哪天拿到美國學位,至少我臉上也有光。」
阿照記得那天她跟他說:「爸爸……謝謝!」不過,才一說出口就覺得自己可恥,因為在這之前她不記得是否曾經這麼叫過他。
美國回來後,阿照在外商公司做事。弟弟在她出國的那幾年好像出了什麼事,偷渡到大陸之後音訊全無,連幾年前媽媽胰臟癌過世都沒回來。孤孤單單的爸爸也沒給阿照增加什麼負擔,他把房子賣了,錢交給阿照幫他管理,自己住到老人公寓去。
阿照也一直單身,所以之後幾年的假日,他們見面、聊天的次數和時間反而比以前多很多。
有一天阿照去看他,他不在,阿照出了大門才看到他坐計程車回來,說是去參加一個軍中朋友的葬禮;阿照陪他走回房間的路上他一直沉默著,最後才跟阿照說可不可以幫他買一個簡單的相機?
說他想幫幾個朋友拍照,理由是:「今天老宋那張遺照真不像樣!」
後來阿照幫他買了,之後也忘了問他到底用了沒,或者拍了什麼?去年冬天他過世了。
阿照去整理他的遺物,東西不多,其中有一個大紙盒,阿照發現裡頭裝著的是一大疊放大的照片和她買的那部照相機;相機還很新,也許用的次數不多,更也許是他保護得好,因為不僅原裝的紙盒都還在,裡頭還塞滿乾燥劑並且罩上一個塑膠套。
至於那些照片拍的應該都是他的朋友,都老了,背景有山邊果園,有門口,有小巷,也有佈滿鵝卵石的東部海邊,不過每個人還都挺合作,都朝著鏡頭笑,就連一個躺在病床上插著鼻胃管的老伯伯也一樣,甚至還伸出長滿老人斑的手臂用彎曲的手指勉強比了一個YA。
阿照一邊看一邊想像著他為了拍這些照片所有可能經歷過的孤單的旅程……。
想像他獨自坐在火車或公路車上的身影、他在崎嶇的山路上躑躅的樣子、他和他們可能吃過的東西、喝過的酒、講過的話以及……最後告別時可能的心情。
當最後一張照片出現在眼前的時候……阿照先是驚愕,接著便是無法抑制的號啕大哭。
照片應該是用自動模式拍的,他把媽媽、弟弟、還有阿照留在家裡的照片,都拿去翻照、放大、加框,然後全部擺在一張桌子上,而他就坐後面用手環抱著那三個相框朝著鏡頭笑。
照片下邊就像早年那些老照片的形式一般印上了一行字,寫著:「魏家闔府團圓,民國九十八年秋。」
阿照說,那時候她才了解那個男人那麼深沉而無言的寂寞。
P.s.
本文收錄於圓神出版的《這些人,那些事》,如果你也喜歡吳念真的文字,非常推薦你買來看看。
連結:https://www.books.com.tw/products/0010484269
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#防疫生活 #IntelEvo #ASUS #VivoBookS14
身為過動的雙子
每到六月總是徜徉於大自然中
享受各種戶外活動🌵👙👒🌴🌺
今年本來都計畫好要考潛水執照了
想不到台灣來了個急轉彎
竟然變成了整個月都得待在家裡
跟陽光說再見~🥲
不過沒關係!
平常都在戶外趴趴走
這個月就來還債!
正好乾爹送上新筆電
就好好用它來剪片+更新官網+寫文案修圖吧!💛
感恩 @inteltaiwan 讚嘆 @asus_taiwan !
這生日禮物未免也來得太巧了吧!
#S435 一到,馬上佔據我整天的眼球👀
一起床先收信處理急事
接著把行事曆上的待辦事項一一去除
為了拍攝還是得走去工作室
在防疫規範中安全完成拍攝工作
接下來就是每晚的贖罪時間啦!
既然不能到戶外
室內還是有超多運動能做
防疫生活天天吃成這樣
晚上就在線上跟大家一起健身吧!
這期間還培養了新興趣
開始了我的瑜伽課程
先練好基本功
以後就能到大自然裡做戶外瑜伽囉~
使用了整個月我真心滿意到不行
Intel Evo超聰明
能根據我的使用狀況做調整
讓我使用起來效率極高
身為外貌協會
買3C產品也是必看顏值
這台根本愛不釋手!
不能到大自然奔跑也能望著筆電止渴啦~
以上與新筆電熱戀的一個月影片
獻給大家
也希望防疫期間大家一切安好:)
筆電這裡找👉🏻 https://viraln.co/IntelEvoLHYT
#partner with Intel & ASUS
+++
嗨,如果你是第一次看我的影片
我是Linda,一名單車運動上癮者
秉持對於健康與美的追求
致力推廣公路車運動
希望能讓更多初學者迅速上手
女孩們,快和我一同享受公路車之美吧!
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【關於藍色公路】
在置高點上,你可以看到筆直的道路像是延伸到海平面一般,直通台灣海峽的那一端,畫面非常迷人。尤其在下午時段,看著太陽沒入大海中,更是一種獨特的感官享受。而這裡,就是我最常自主訓練的爬坡路段。
不論是要挑戰西進武嶺或是東進武嶺,如果沒有辦法出遠門,去高海拔的地方訓練,我就會刻意地在這條路上來回騎個數趟,讓腿力長時間受虐。
雖然最陡坡僅有12%,連續被虐路程也僅有4公里,但如果要一鼓作氣高頻踩踏,對耐力訓練也是很有幫助的。更何況東、西進武嶺連續長陡坡路段可不僅只有4公里而已。所以,這裡就像我的廚房一樣,陪著我練習爬坡,戰勝武嶺。非常推薦給每一位想挑戰武嶺的車友,把這裡當作自主練習的地方。
【前往資訊】
我習慣從嶺東科大上望高寮後,再從華山路下滑到自由路,再從華南路(藍色公路)騎上來。雖然上、下班時段車流輛較多,但大部份的駕駛都非常友善,都會留給騎士很大的距離。
【內行的才知道】
補充幾點給準備前往訓練的騎士🚵♂:
1)初階騎者爬一座山即可,可以直接原來滑下山,
或繞到「向上路」下山也行。
2)晚上騎乘時,請裝2個以上的避車燈,
因為有很多機車族會在這練車。
3)如果要從華南路(藍色公路)下滑,請留意過彎速度,
以免成為山路超人。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#藍色公路
#望高寮
#超美的
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
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★ TERRY IG 很有趣:https://www.instagram.com/tychungx/
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★ 騎行配備:
騎行眼鏡: Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組: KAISH輪組
安全帽/手套/背心: POC Taiwan
碼表: Bryton 台灣
置物袋: Topeak Taiwan
不間斷音樂: Jaybird 為跑者而生
車襪: titan
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★ 攝影器材/ Insta360 OneX / GoPro 台灣粉絲團
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【都市傳說】亞洲4大猛鬼公路 | 路上驚見在啃食著人頭的女鬼! | 公路靈異事件|【無奇不談#11】Skylai Tv
亞洲4大猛鬼公路:
0:20 香港屯門公路
屯門公路自建成以來,就以三多而聞名—車禍多、死者多、連環相撞多。有人認為,屢生意外的公路,是風水上出現了問題,才導致意外頻生,但也有人說是那些交通意外的亡魂作祟,欲找替身之故。 2003年7月發生了死亡人數最多一次的交通意外。一輛貨車因隨意超車致使一輛雙層巴士衝出汀九橋跌落三十米下山坡,釀成21死20傷,令汀九村頓變人間煉獄,此後,不斷傳出鬧鬼傳聞。傳聞有巴士司機經過經汀九橋時,看見巴士上層全是“白色的人”;而另一個傳聞,則指稱有的士司機,在公路上撞到“人”後,下車一看時,發覺“傷者”竟是一個祭祀用的紙人此外,還有不少職業司機都表示,在午夜過後的屯門公路,會看到有鬼魂在路邊打麻將,要是看到的是三缺一的情況,則意味著有冤鬼要來索命勾魂。在眾多屯門公路的靈異事件中最轟動的,要數1993年發生的“鬼照片”事件。這張在屯門公路拍攝到鬼的靈異照片,據說是由交警在執勤時所拍攝,事後還登上了當地報紙的頭條。照片中可以隱約看見一個疑似女性的鬼魂。由於該照片是在夜深人靜的高速公路上所拍攝,根本不可能有人在該處散步,所以有不少人相信這張照片上的女子極可能是女鬼。
1:58 台灣北宜公路
北宜公路九灣十八拐的地形是飆車族的飆速天堂,但也是台灣第一的死亡彎道隨著車禍死亡人數增加,民眾們都相信這和冤魂抓交替的故事有關,所以在九灣十八拐處的路旁到處都可看到冥紙,為的就是希望路上的人都能出入平安。
傳聞,曾經有機車騎士深夜騎過北宜公路時,就到了轉彎處時,機車龍頭突然鎖死,沒有辦法轉動,差一點要撞上的時候,幸好能夠及時剎車。鬆了一口氣後,他卻發現地上機車的影子竟然多了一個人影,兩隻手緊緊地抓住了他的龍頭,他頓時毛骨悚然。另外,也有不少民眾說晚上經過九灣十八拐的時候都會看到白衣女子在路旁攔車。而卡車司機都有個規矩,如果遇到這種情況時,通常都會讓她上車,等到她在路途中喊要到的時候,再讓她下車。因為相傳如果你選擇無視她的存在,她便會一直出現在你前面,不斷的攔車。
3:09 台北辛亥隧道
辛亥隧道啟用於1973年,隧道延伸的一帶都是一些老墳墓區,而出口處連接到台北市立第二殯儀館。在隧道內黃色的燈光照射之下,在夜間行駛,自然多了一份陰森恐怖的氣息。網絡流傳,曾經有機車騎士獨自一個人騎車經過隧道時,突然感覺後座多了一個人,而且還在他耳朵傳來“再開快一點嘛。。”結果他受到驚嚇,就連人摔車,發生交通事故。另外,也有傳言曾經有司機在隧道內亂說話,結果不斷地在隧道內打圈圈,遇到了【鬼打牆】。雖然後來隧道上頭的墳墓已經遷墓,但網上還是流傳著不少有關辛亥隧道的都市傳說。
3:55 馬來西亞加叻大道(Karak Highway)
馬來西亞出名旅遊勝地雲頂高原有一個加叻大道,在很多年前曾經流傳著這樣的一個傳說。據說很多年前,有一對夫婦在深夜開車經過雲頂高原山下的加叻大道時,老公因為尿急就把車停在路旁,要到旁邊的叢林解決。老婆就不以為意在留在車內睡著了。過了一段時間後,老婆發現老公還沒回來,就打算下車找他。
就在她真要打開車門時,車頂突然傳來巨大的“咚咚”聲音,彷彿好像有人在拍打著車頂。老婆被嚇到了,馬上留在車內。過了一段時間後,老婆發現也不能這樣一直等下去,正要打開車門時,車頂又傳來敲打聲,她馬上關上門,留在車內。
而此時她也留意到每當有其他汽車要經過他們的車時,都會突然地加速,她心裡越想越覺得不對勁,車頂還是傳來連續不斷的拍打聲。過了不久,有一輛警車停在他們的車的對面,但奇怪的是,這輛警車和他們的車保持了一段的距離,警察臉色沉重從車下來後用擴音器吩咐車內的人馬上從車下來,跑向他們,而且也警告下車時絕對不能往後看。老婆聽到後馬上跟著照做。到了警察那裡,回頭一望,她看見一個沒有頭的人躺在車頂上,不斷拍打著車頂,而她也幾乎也嚇暈了,因為這位無頭人,正是她的老公。而故事的另一個版本則是當老婆下車後,看見的一幕,竟是一個女鬼在車頂上啃食著她老公的人頭。傳言因為這件事情怕鬧得太大,警方們都把這件事壓了下來,而這件案件也變了懸案,後來這個馬來西亞都市傳說,也被拍成了
馬來電影【KARAK】。
推薦影片:
10個危險恐怖都市傳說遊戲(一) | 召喚幽靈的方法、通往異世界的電梯 【無奇不談#5】Skylai Tv https://goo.gl/4eS4Lz
(世界怪談 1) 馬來西亞都市傳說 !!!雲頂高原啃人頭女鬼 (karak 鬼魂之路)-yooyo tv
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※ 引述《polarbearla (朝單車環台之路邁進 (♂))》之銘言:
: 各位版大好,最近踏入公路車的行列
: 雖然是2手車(但配105 22S),雖然車架有點小(我180,立管50)
: 但坐墊調到最後,加上長龍頭,還是騎得很開心
沒圖沒真相,請給圖比較容易瞭解實際狀況。
小車架的問題,是座墊與把手間,兩者落差大,
身體重心往前移,手部負擔自然會大。
: 但現在問題來了,騎久後手掌、手臂跟腰會有點不舒服
: 其中以手掌為最,所以想請問各位版大有推薦的彎把嗎?
症狀的原因,和上面說得一樣。
: 目前用aster 的鋁合金扁平小彎把,但實在沒有很舒適
: 借用露天賣家的圖https://goods.ruten.com.tw/item/show?21208125064595
: 應該是這支,再請各位版大給予推薦
: 預算希望在1000元左右
: 謝謝各位的幫忙
: PS. 我體重有100,彎把可能要堅固的才行
騎自行車,人接觸車子的地方有三個。
1.屁股->座墊
2.手 ->把手
3.腳 ->踏板
彎把能延緩手的不舒服嗎?
可能可以,但看到先前原po的敘述,我不認為會有顯著效果。
一般選擇彎把的要點如下.....
1.變速系統
常見的變速品牌和彎把間,有某種程度的合作關係。
用campy變速,
結果買了shimano品牌用的彎把,裝起來總是怪怪的。
2.把型
彎把形狀很多種,看個人使用習慣。
但務必確認下把位使用時,手指頭能夠輕易的掌握煞車拉桿。
小彎把流行的主因,就是因為手指頭不用太長,就能在下把位按煞車。
3.寬度
請看肩寬和個人習慣
4.材料與吸震性
材料和吸震性沒有絕對關係,但普遍碳纖維吸震性比較好。
吸震效果好,可以延緩手部的疲勞。
=====分隔線=====
有沒有看到,我沒有提到手部的壓力呀.....XD
複習一下~!
騎自行車,人接觸車子的地方有三個。
1.屁股->座墊
2.手 ->把手
3.腳 ->踏板
車主要自己分配身體重心,在這3個地方。
手部壓力大,當然是調整到屁股或是腳。
死命用手撐體重,一定不舒服的。
總之問題太多,沒有照片,很難幫到原PO。
我只能說,往往騎車不適,一開始的調整問題就比較大。
自行車調整的基礎,合適的座墊,適當的座墊高。
我建議先搞定這兩件事,再談把手歐~
=====白馬愛和鄉民聊天的分隔線=====
你講我就信歐......XD
推一句話,感覺很沒說服力。
一起發文筆耕,加油歐~
丟鍵盤~!
我不要當鍵盤車手了啦~
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.113.186
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※ 編輯: ddar (114.35.113.186), 12/26/2015 20:09:26
出錯不可恥,怕的是不認錯,沒有從錯誤學習,共勉之。
彎把公路車的樂趣,會和你的體力技術成正比。
換言之,一開始就打算輕鬆騎,買彎把公路車入門會很辛苦。
最怕買錯,買錯最貴。
1.彎把車操控技巧要求高
彎把車的操控確實比較困難,
面對台灣繁忙的交通,多山的環境,
彎把操控需要更多練習。
2.彎把車騎姿趴,需要更好的體能去適應
當然,車友可以主張,將彎把車調整成車頭較高的騎姿。
但,下把位部份,看過太多車友沒有在使用。
沒有使用下把位,騎實用平把車就可以了。
對於沒有能力使用下把位的朋友,真的不會輕鬆。
確實彎把可以使用的範圍比較大。
但,平把車也可以做姿勢的更換,
充分利用手把寬,也有一定的變化量。
公路車,沒有疑問的,需要較好的體能還有操控技術。
輕鬆騎,很難在彎把公路車上面獲得樂趣,
真的不用拘泥車種。
前叉豎管,若為碳纖維,真的不宜過長。(請參考各家規範)
使用高角度龍頭,會比長頸鹿公路車好的多。
※ 編輯: ddar (114.35.113.186), 12/28/2015 01:16:00
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