空服員薪水組成是「底薪+外站津貼」
用之前國泰我加入的時候來說,底薪大約台幣三萬多
其他的薪水就是靠外站津貼衝上去,當然還有如果飛時超過,薪水也是會往上加
因為我們時薪會隨著年資和職位調整📈
外站津貼的給法不一樣,我待過的兩家公司
阿聯酋和國泰都是在飯店check in時,發當地貨幣現金
例如在日本領日幣💴,在巴黎領歐元💶
但有些航空公司會把外站津貼在當月匯給組員,組員要自己準備當地的貨幣
「那大家很好奇的外站津貼是怎麼算的呢?」
國泰是以當地的飯店三餐餐費去算,例如住君悅飯店,那就要以君悅的餐費去算🏨
我們在當地停留的時間如果一共要吃六餐,那就是這六餐的餐費加起來,早中晚餐費用都不一樣🍽
所以呢~住越好的飯店當然錢就相對會多😂😂
當然這跟當地的消費也有很大關係啦
沒用完的津貼都可以存外幣,或者下一次再去花🛍
組員存的外幣比較多是歐元美金加幣等等
美加班有蠻多錢的,很多同事去那邊都是lock and seal 關在房間裡存錢🔐
主要是除了吃飯也沒什麼好買的,但是我不愛飛,因為時差讓人崩潰😱😱
在還沒去過所有航點時,飛哪裡都是充滿期待的
#還記得你們第一次興奮的出國是去哪裡嗎
在阿聯酋飛第一次紐約時,我是很興奮的❤️
可是你知道嗎?
我天殺的只停留了29小時,調時差和睡覺的時間都不夠了,我靠意志力出去觀光
是紐約耶!第一次去是超級無敵興奮耶!🗽🗽
想去時代廣場,想看看第五大道,電影和影集裡出現的場景怎麼可以不去
但時間很少,也沒辦法走太遠....
後來在剛加入國泰的小菜鳥時,拿到一個紐約黃金班
在紐約當地停72小時耶~真的是歡天喜地!
當時這個航班編號CX830....好像是很多人搶著要
因為外站津貼超過500美金~嘿嘿
飯店又是很優秀的Double Tree,就能認真地當個觀光客了!📸
要血拼也不用花到自己的錢~印象超深的
不過後來這些夢幻班,就一個一個消失了哎😅
如果對外站津貼的精華版有興趣的,也可以到以下連結聽五分鐘完整版呦
記得從14:00開始
🎧 Apple Podcast 這裡聽:https://lihi1.com/0XoeB
🎧 Spotify 這裡聽:https://lihi1.com/8nCR8
🎧 上面都沒有裝聽這裡:https://lihi1.com/tSYk4
對了對了
另外如果想看更多有趣的故事
或是幕後花絮
我會第一手更新在IG的限時動態上
可以追蹤我的IG喔
🎬Emily IG: Instagram.com/emily_cpy
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,2019-05-30 「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」 前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。 其實談新竹...
「加班超過12小時怎麼算」的推薦目錄:
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 Facebook 的最佳解答
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 侯漢廷 Facebook 的最讚貼文
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 Facebook 的精選貼文
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 [新聞] 美國廠趕工加班員工喊苦台積電:提供平- 看板Stock 的評價
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 勞動部- 修法後的休息日加班費明天(12/23)就開始施行囉!... 的評價
- 關於加班超過12小時怎麼算 在 【Excel教學】如何計算工時並以每15分鐘為單位公式 - YouTube 的評價
加班超過12小時怎麼算 在 侯漢廷 Facebook 的最讚貼文
#勞動部稱違反勞基法不違法!
#侯漢廷建請政府研議減免今年所得稅
厲害了!資方進步黨!
「勞動部表示,針對民生和防疫物品相關供應鏈的員工,可以無限加班,可以不受勞基法規定, #也就是勞工可以連續上班超過12小時、 #每周上班超過6天, #都在合法範圍內。」
「勞動部稱,雇主可使勞工停休例假、國假、特休假;1天工時可以超過12小時。」
拜託告訴我這是假新聞!
後續有沒有加班費?後續有沒有補休?勞動部有能力一間間公司查嗎?沒有的話勞動部要給錢嗎?
勞動部一方面說員工可請「防疫照顧假」,一方面又說雇主可使勞工停止休假,自相矛盾,到底要勞資雙方聽哪個?
這一波疫情,25歲~40歲現在面臨到的是:
股市大跌,有投資的慘了;
實體經濟受創,餐飲旅宿娛樂業慘了;
小孩停課,幼稚園托育中心學費沒退費,
白繳學費還得自己帶小孩;
勞動部說請假而老闆可以不給薪水,
等於荷包雙重失血!
機師醫護警消不斷加班,怎麼帶小孩?
勞動部作圖卡稱,員工可以請假!放心!
然後現在勞動部說可以無限加班、違反勞基法不違法,你TM怎麼不做一張大圖卡?
等到過勞死再像小英後援會會長罵他們本來就有病?
然後,在過勞和荷包失血的狀態下,人民現金流不足,還必須繳稅!#此刻沒有錢,卻要繳 #去年所得的稅,紓困在哪裡?
去年編的防疫紓困預算還有1233億未被執行!我直接建議,請蔡總統及行政院研擬,今年將個人所得稅全部調降一個級距!或其他予以減免方式,讓人民度過當前難關!
別忘了,完全是政府防疫失職,才造成疫情驟起!
喔,對了,減稅項目政務官和立委除外,我雖然只是台北市議員我也除外,建議是為了人民,不是圖利自己。
---
關注漢廷的生活IG
instagram.com/houhanting
關注漢廷質詢及政論影片
https://youtube.com/c/HantingHou
加班超過12小時怎麼算 在 Facebook 的精選貼文
我的新書裡有個雖然不是主婦但也很斜槓的案例維尼,今天想介紹給大家。
喜歡在社交場合自介「工程界陳妍希」(律師娘蓋章認證)的維尼,在學生時代就曾經同時兼任七個家教,擁有一個月四萬多元的收入。
但,她卻發現自己這麼做並不對。
「當時的我很快就發現,自己花時間換取收入,卻犧牲掉很多跟家人相處的時間。於是,我辭掉了部分的家教,開始認真思索自己想要什麼樣的人生,並且動腦規劃,用更聰明的方式來賺錢。」
我是在一次受邀演講的場合認識維尼的,記得當時隨口約了她來娘子軍的活動,沒想到她爽快地答應,而且準時赴約。每次只要我一開口,不管是品酒會、讀書會、餐會、聯誼,她都會參加,還因為她幽默風趣的談吐,把其他活動參加者都逗得很開心,帶動了現場熱鬧的氣氛。
記得有一次,她牛刀小試地在娘子軍為媽媽們舉辦的早安分享會,聊了兩個小時簡單的行銷觀念,就把這些被家務悶壞了的媽媽們惹得哈哈大笑。短髮帶點中性打扮的她,人緣好,慷慨分享,總把她花錢上課的內容,用最精華的方式濃縮說給身旁的朋友聽。
後來,維尼唸研究所時,就因為學長的推薦,開始經營知名的電商平台購物網站;這麼多年來,網站業績持續成長,她卻很少直接跟朋友推銷,都是朋友主動詢問時,她才會本於真心跟朋友分享。碩班畢業後,本來可以找到薪水更高的正職工作,她卻選擇薪水較低,但不需要常加班、也有機會偷閒的傳產,並繼續經營自己的副業收入。直到有一天,她的電商平台收入已經超過上班薪水兩倍,她才辭去工作,開始認真經營她的各種斜槓。
目前她也接案幫小企業老闆架設網站,並擔任行銷顧問。我跟維尼有一個共同的特點,就是愛上課、愛學習、愛跟人討論,也很喜歡吸收新知。
「我曾經也想過好好當個公務員,有退休俸安穩過日子。算一算,如果我白天當公務員、晚上兼家教的話,可以月入十萬元,就有養老的退休金。但是,後來仔細評估公務員錄取率低、常需要加班又有機會坐牢(誤∼),可能不是那麼適合我。剛好,那時看到一本書《下班後的黃金八小時》(The Other 8 Hours: Maximize Your Free Time to Create New Wealth & Purpose ),分享了時間規劃的觀念;也看到日本經濟策略學家大前研一說,現在下班後的三小時,決定妳兩、三年以後的生活─當時,還沒有『斜槓青年』這個名詞,但我已經有了『累積資產』跟『系統收入』的概念。」
維尼在那時,接觸了電商平台的商場經營模式、網站加盟及配套的教育訓練,所以平台持續成長,經營得非常好;也與一群志同道合、願意一起打拚的朋友組建團隊,在台灣培養很多新的人才,一起學習、廣結善緣,與相關公司簽訂策略合作夥伴。
在這過程中,維尼一直希望自己可以找到人生的導師、讓自己更上一層樓,於是去上了社團法人中華流通顧問協會、連鎖加盟促進協會合辦的「新零售創業菁英顧問班」,花了四個月上課,學了很多紮實的行銷、管理等實用課程。在這次疫情中,維尼也用了更多的時間學習,結果因為在上課中結識人脈,加入國際品牌的不動產公司,進而擔任行銷講師被相中,轉介當企業的特約行銷總監。
我很好奇,很多人在做電商平台行銷,但我極少看到維尼在Facebook上推銷她的產品,為什麼能夠發展到讓她辭掉正職工作,而且多元發展呢?
維尼告訴我:「我會召集策略合作夥伴經常開會,線上、線下都有,一起研究顧客服務、策劃活動,所以我們的商場合作夥伴營業額都很高,週末也會一起進修課程。」
她認為,選擇跟誰合作很重要,也要時時學習跟調整,很多人會在Facebook 一直聊自己的產品,這會讓網友麻痺;她則選擇經營社團,平常多分享好笑的東西,散發正能量,大多數人生活已經很多負面的東西,真的沒必要再增加別人的負擔。
維尼從上班族開始,就規劃時間努力經營自己的副業收入,不停上課學習、建立良好的人脈,最後再脫離正職工作,讓自己延伸出講師、行銷顧問、特約行銷總監等斜槓身分,很適合做為對正職工作不滿足的人參考哦!
維尼的斜槓心法
❤一定要在下班後充電!工作的薪水,不是買走我們的人生,我認為該請假時就勇於請假,然後感謝同事幫忙,會做人也是很重要的!工資收入與資產收入不同,我寧願放棄高薪,也要選擇有彈性工作時間的職位,創造有潛力的副業。
❤多參加不同活動、認識不同背景的人,學習成功模式。徬徨時就多聽、多上課,就會有邏輯及思維,去辨別哪些東西是假的、騙人的。相關的活動跟課程,可以找信任的人推薦,或是政府機構辦的;現在網路上收費很高的廣告課程,內容其實含金量不高,要自己懂得判斷合理與否。
❤一定要加強行銷能力,不要避諱跟人談錢、談合作。台灣人因接受儒家教育、沒有狼性,覺得朋友如家人,不願意談錢,反而造成自己在商場上無法發揮。
❤請記得,要改變自己的思維,並建立系統性收入,勇敢表達、分享妳的影響力,跨出妳的舒適圈!
5/11 娘子軍將邀請維尼來分享
《如何設計一個幫你賺錢的網站》講座。
現場在三重,同時也會錄影讓大家可以線上觀賞,歡迎大家報名參加喔!
時間:2021年5月11日09:30~12:00
現場搖滾區:娘子軍學習成長沙龍
(捷運台北橋站)
同步錄影提供線上事後觀看。
費用:500元
內容:
教你怎麼在網路上名利雙收(設計一個幫你賺錢的網站攻略)
1. 怎麼運用免費的臉書粉專與社團與個人網站建立形象
2. 來討論名利雙收:官方網站基本功能與購物車網站功能
3.加碼贈送教你免費製作出厲害的圖文海報豐富你的網站
4. 選擇那種架站系統與如何與合作業者溝通
想報名的請私訊律師娘喔!
加班超過12小時怎麼算 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/ZavSRNxVbvQ/hqdefault.jpg)
加班超過12小時怎麼算 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
歡迎有任何問題至粉絲專頁留言
林于凱臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/fishkai.lin
#質詢日記 #勞工局 #20190419
最近遇到台北的保全朋友,我會不禮貌地問一下他們的薪資計算方式,大約3萬左右,再加上加班費約3萬5,但是回高雄再問一下,發現,很多保全領不到3萬。
我開始疑惑,保全業到底多少薪資合理?保全大改有兩種值班方式:
(A)一個月工作20天,一天12小時,一個月總工時240小時;
(B)一個月工作24天,一天12小時,一個月總工時288小時。
一般勞工的每月正常工時,是174小時*,那如果是一個月上班240小時,應該是多少月薪呢?
目前基本工資是23,100元,除以每月240工時,時薪是96.25元,月工時240的保全,加班時數是240-174=66小時。那工資應該= 基本工資 + 加班費 = 23,100 + 96.25 × 66 = 29,453元。
那每個月288小時的工資呢?如果聘僱時是約定「按月計酬」,且比240小時多出的48小時加班,都在每日加班的前2個小時。依據勞基法,延長工時在2小時內,要加給1/3的時薪。
超過的48小時加班費算法 = 96.25元 × 4/3 × 48小時=6,160元,再加上29,453元,所以288工時的保全的薪資至少是35,613元。
結果,我們上104銀行的保全徵才系統看高雄的職缺,實際打電話去問,240小時的保全,薪資落在26,000 - 28,000的很多,因此,在勞工局質詢時,我詢問局長,這些104上職缺的薪資是合法的嗎?
勞工局長剛就任,他並不清楚,於是由科長代為回答。科長果然專業,知道這些職缺提供的薪資範圍,不符合勞基法。我再問,去年總共裁罰過幾件保全業的違反勞基法案例?科長說要再查查看。
104的徵才案例,就出現違反勞基法的樣態,根本原因是保全公司用低價搶標,再用違反勞基法的薪資聘用保全人員,這樣的結構性問題,勞工局該如何設法從源頭遏止?
牽涉到許多大樓及機關的管理問題,如果市場上的保全業必須削價競爭、違法壓低工資才能經營,那這樣的問題,跟我們都息息相關。負責任地說,我們在繳交管理費的同時,就要了解保全公司,怎麼對待員工。
* 每月正常工時=(40×52週﹢8時)/12月=174小時
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/UmWbvoyRNOk/hqdefault.jpg)
加班超過12小時怎麼算 在 勞動部- 修法後的休息日加班費明天(12/23)就開始施行囉!... 的推薦與評價
休息日加班是以「日」為計算單位,所以應該以八小時計算假日工資,做一小時也是八小時加成工資,超過八小時再計算延時工資。 休日做一算四是沿用從前內政部的釋令,是 ... ... <看更多>
加班超過12小時怎麼算 在 【Excel教學】如何計算工時並以每15分鐘為單位公式 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
提早上班不算 加班 ,利用函數if來解決。 5.可以用floor函數無條件捨去基數來簡化公式(可以用"0:15")來表示1/24/60*15 6.最後 小時 要加總,所以要 ... ... <看更多>
加班超過12小時怎麼算 在 [新聞] 美國廠趕工加班員工喊苦台積電:提供平- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
美國廠趕工加班員工喊苦 台積電:提供平衡生活環境
原文連結:
https://reurl.cc/M8b6mK
發布時間:2023/6/5
記者署名:張建中
原文內容:
台積電( 2330 )美國亞利桑納州廠將於2024年量產4奈米,近日傳出前任、現任美國員工
上網吐苦水。台積電強調,內部著重溝通管道暢通,此外,每周平均工時並未超過50小時,
提供員工平衡生活環境。
美國財星雜誌(Fortune)報導,台積電1名工程師在美國人力資源網站Glassdoor上留言,
「在辦公室睡了1個月,每天工作12小時是基本,周末輪班是家常便飯;這裡的工作與生活
平衡是多麼殘酷。」
台積電另1名工程師今年1月寫到,「台積電是服從文化,而且還沒為美國做好準備。」
台積電對此表示,過去2年每周平均工時都沒有超過50小時,只有少數推動新製程或趕建新
廠例外,因密集拉升學習曲線,工時會超過50小時,但有周工時60小時的警戒線。
台積電表示,提供員工平衡生活的環境,公司責無旁貸。隨著加速全球布局,跨國人才管理
及文化融合是台積電當前的要務,此外,在選才、育才、留才及用才方面擬定完整配套措施
,並著重內部溝通管道暢通。
因應員工人數不斷成長且結構組成廣泛,台積電秉持擁抱多元意見並營造共融工作場域的理
念,在既有的13個廠區勞資會議外,以晶圓為諧音增設以組織為單位的「晶園會議」,透過
調整勞資會議名稱,呈現公司與員工彼此協同合作的園地概念,提升溝通效能。
台積電同步建置專屬系統「晶園會議反映管道」,員工代表可視反映人意願以匿名或非匿名
方式向業務單位傳遞意見且及時獲得回應,並於每季「晶園會議」與代表針對未決的意見進
行雙向討論。
心得/評論:
美國人重視家庭生活,不能夠接受台灣科技業賣肝工程師的生活方式,海外佈局也要考量各
地的勞工需求
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 166.199.114.71 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1685974092.A.A82.html
... <看更多>