【歷史上的今天0721】兒童樂園前身 圓山遊園地營運
圖/聯合報系資料照
✍️1938年7月21日:日治時期,由動物園擴建的圓山遊園地,1934年由市役所規劃,在這天開始營運。
圓山遊園地,即為戰後的中山兒童樂園,臨近區域除動物園,尚有圓山公園、臺灣神社等;遊園地由中辻喜次郎捐贈5萬日圓,加上公部門建設經費近7萬日圓,在基隆河畔開工;開園初期,有瀑布、戲水池、蓮花池等景觀設施,另有電動小車、造型座具等娛樂設施。
遊園地戰後改名中山兒童樂園,一度私營並與圓山動物園分開經營,1968年又回歸公營。
兒童樂園與動物園,是陪伴大臺北人成長的回憶,也是臺灣民眾北上旅遊的目的地首選,動物園林旺爺爺、兒童樂園旋轉咖啡杯,構成了圓山在臺北市的圖騰象徵。
1986年動物園遷至木柵,2014年另闢兒童新樂園,圓山兒童樂園熄燈,徒留基隆河繼續流動。(影片來源:聯合報系資料庫)
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提到 #動物園,許多北部人絕對率先聯想到 #木柵,木柵這個地區在許多人的心中,早已和動物園畫上不可抹滅的等號,它是不少孩子最懷念的空間,許許多多的回憶和美好,統統都在 #木柵動物園 內交織。
很多人不知道的事,其實 #台北市立動物園 以前並不是駐點木柵。
台北市立動物園歷史悠久,1914年創立於圓山地區,舊稱「#圓山動物園」,與台北市立 #兒童育樂中心 相鄰。一直營運到1986年,因圓山原址無法擴建、動物愈來愈多,最終決議遷至文山區的木柵地區,因此成為台灣人現在所熟悉的「#木柵動物園」。
1986年的夏秋之際,是動物們舉家搬遷的日子,這更是許多當時台北人至今依然懷念的大事,那時圓山的動物們在數十萬民眾的夾道歡送下,一路南下走了14.3公里到木柵新園。
遊行隊伍除了20輛 #運送動物車 外,還有警車開道,中華民國國旗護送,加上及醫護、動物親善大使車等總計38輛,車隊中還有當時的動物園明星大象「#林旺」。車隊沿途在圓山動物園門口、中正紀念堂前廣場、台灣大學校總區門口及木柵新園廣場並有定點表演活動。
那時,夾道歡迎的人群儼然像是在迎接 #載譽歸國 的英雄,一台台貨車上更妝點了動物專屬的塗鴉,非常可愛且浪漫。
圖片提供/行政院新聞局
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《遠見》全新企劃,以劃時代的歷史照片,勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶,相信能在時間的洪流中,抓住一絲絲美好的感動。
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連假開始!開箱民進黨黨中央的新竹一日遊!
林錫耀秘書長特地帶著黨中央的夥伴來新竹逛設計展,跟著黨內好友們一起逛展,光在「城市終端機」裡就待了將近一小時,體驗科技結合城市紋理的設計力。更不用說周圍的其他展區,加起來有十幾個,一定可以從早逛到晚。
逛完設計展,動物園就在旁邊,以友善動物、增進動物福利為宗旨的新竹市動物園,人與動物無視覺隔離、非常親近,而且我們幸運的看到河馬樂樂爬到岸上,大家都驚呼很可愛!
錫耀秘書長對動物園歷史很有興趣,我跟他說動物園在1936年成立,但在1916年還是新竹公園時就有了雛形,是新竹市歷史最悠久的公園。
最後,夥伴們移動到舊城區,參訪長和宮等廟宇,沈浸在廟宇間的風城文化,也是另一種享受。
各位朋友,連假三天還沒想好怎麼玩嗎?絕對歡迎大家check in 新竹!
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居民張阿姨在民國54年生下長女,任職政大的先生為了紀念長女誕生,於是在家門前(即目前新光路一段65巷53號)手植一株鳳凰樹;民國56年,長男誕生,又手植一棵芒果樹紀念,姪女親眼目睹姨丈植樹,當時幫姨丈扶著樹木,姨丈挖土植入的印象深映腦中,因此對這兩植栽特別有感情。民國78年成,當時樹木已一層樓高了,如今這兩株樹,鳳凰木在夏天盛開時如同傘蓋,芒果樹則有累累果實,兩樹也是居民們常常散步經過之處,常跟子女講述這兩樹的故事,心中感受時間流轉,光陰飛逝,唯有兩樹見證。曾詢姨父為何選擇鳳凰木與芒果樹兩種樹種,才知來自北方的姨父已知回不了老家,故種此兩株唯有在亞熱帶可見的樹種,老樹的故事見證了姨父落地生根、以台灣為家的心情。